Taxi & ridesharing de România

[Ionut]

Uber a ajuns la peste 750.000 de utilizatori ai aplicaţiei mobile în România. Creştere de 50% în Capitală

Compania americană are circa jumătate de milion de utilizatori în Bucureşti, capitala fiind şi primul oraş din Europa Centrală şi de Est ales pentru lansarea serviciului UberGreen. Compania americană Uber, care le pune la dispoziţie utilizatorilor de smartphone-uri un serviciu de transport alternativ taxi-urilor, a ajuns în decurs de trei ani la peste 750.000 de utilizatori în România, din care circa 500.000 sunt în Bucureşti. Celelalte oraşe în care Uber este prezent în România sunt Cluj-Napoca, Timişoara şi Braşov.

ZF

[Ionut]

UberGREEN, lansat în București cu 20 de Renault ZOE Z.E.

Uber a lansat serviciul UberGREEN în București, în premieră pentru România, cu 20 de mașini electrice Renault ZOE Z.E. În Capitală Uber are 500.000 utilizatori, dintre care aproximativ 10.000 vor experimenta UberGREEN – cu mașini electrice Renault ZOE Z.E. – până la finalul lunii Aprilie din 2018, estimează Uber. București se alătură unor orașe precum Amsterdam (Olanda), Londra (UK), Paris (Franța), Lisabona (Portugalia) și Munchen (Germania) pe harta lumii în care este disponibil serviciul UberGREEN. Alegerea unei mașini electrice Uber se va putea face din aplicație, atunci când utilizator caută mașină pentru a se deplasa. Asigurarea serviciului UberGREEN este posibilă în urma unui parteneriat încheiat între companiile Uber și eldrive (din Bulgaria).

Ca mărime, România este a doua piață pentru Uber în Europa Centrală și de Est și a cincea piață din UE. Este evident, deci, că Uber dorește extinderea UberGREEN în România, cu mai multe mașini electrice în București (și poate și în alte orașe din țară).

În acest moment prețul pentru o mașină UberGREEN este identic cu cel pentru UberSELECT (1,65 Lei/km), iar cursa minimă are un preț de 12 Lei.

0-100/Hotnews

[rizzuh]

Tariful e cat la un taxi, dar interesant ca e asa scump, masina electrica avand cele mai mici costuri/km.

[citation needed]

Masina electrica este muuuult mai scumpa decat o masina normala echivalenta - cu tot cu indemnizatia de la stat. La fel, intretinerea este mai scumpa - la un Logan de pe taxi poti schimba un telescop la nea' Gigi, la un BMW i3 nu se baga nimeni in afara de reprezentante.

[voicul]

Desigur, pare ca e mai ieftina Dacia, dar daca faci calcule o sa observi ca tot masina electrica e mai ieftina/km.

Adevarat ca o sa dureze putin mai mult daca compari Dacaia cu I3, dar tot I3-ul e mai ieftin. Asta in km normali de taximietrie: pana in 500.000km.

Am tinut cont ca in RO costul alimentarii este 0 la curent/masina electrica, iar GPL-ul este cam 0.5e/l.

[dr4qul4]

Ai adaugat si dobanda la costul de achizitie? Ca doar nu vrei sa le cumpere cash.

[voicul]

Nu. Chiar am calculat cu banii jos.

Am facut un calcul aici http://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=938.msg187043#msg187043

[dr4qul4]

Nu merge cu banii jos.  Tb calculat adăugând și leasing ul
Si mai costa și timpul. Un taxi pe GPL merge 24/24, electricul sta jumătate din timp la încărcat.

[cristi5]

La taxi-ul Tesla ii schimba bateria. N-am vazut niciodata dar asa am auzit si are sens, pentru ca altfel nu poti face taxi electric intr-un oras ca Stockholm unde nu prea ai cursa sub 15 km

[Ionut]

Uber lansează ,,Uber Health", un serviciu de sănătate care va transporta pacienţi la medic

Serviciul Uber Health este un parteneriat între companie şi furnizorii de servicii medicale, care va permite pacienţilor care nu au maşină să se deplaseze la medic, iar costurile transportului vor fi acoperite de firmele medicale. Aplicaţia va fi lansată în Statele Unite şi va permite medicilor să informeze pacienţii despre călătorie prin SMS sau prin imprimarea pe hârtie. Introducerea hârtiei imprimate ca parte componentă a serviciului reprezintă un pas important pentru compania de tehnologie, deoarece astfel pot beneficia de serviciu şi cei care nu au un telefon mobil performant.

In fiecare an, 3,6 milioane de americani ratează programările la medic din lipsă de transport. Programările pierdute costă sistemul medical mai mult de 150 miliarde de dolari pe an, iar Uber şi rivalul său Lyft doresc să elimine problema.

ZF

[voicul]

@cristi5 - schimba bateria - adica pune alta plina ca sa nu stea 2h sa incarca la priza, nu?

[cristi5]

Da, dar nu gasesc informatii. Adica Tesla sigur a avut un program de Battery swap, dar nu stiu daca vreun taxi are asa ceva.

Programul a fost abandonat in 2015-2016, s-a considerat ca supercharger-ele sunt suficiente. Deci Tesle mai vechi pot avea aceasta functie.

[Ionut]

In curand si in Romania. Oare o sa vrea computerul de bord sa puna aparatul si sa te duca 1 km fara sa iti ceara spaga?



VIDEO & FOTO Renault EZ GO, viitorul robo-taxi, electric și autonom

Renault EZ GO a fost prezentat la Geneva, ca un concept funcțional ce anticipează viitoarele taxi-uri ale orașelor viitorului, taxi-uri cu un design spectaculos, dar și pline de tehnologie. Renault EZ GO este doar un studiu, un vehicul electric și autonom care va putea fi folosit pentru transportul persoanelor în regim de taxi. Potrivit datelor oficiale, prototipul are nivelul 4 de autonomie, ceea ce înseamnă că se poate deplasa singur pe arterele urbane sau extraurbane, dar poate fi manevrat la nevoie.



Profit.ro

[dr4qul4]

Mai interesant...vor fi programati sa ocoleasca gropile? 

[voicul]

Da boss, eu votez cu asta.
M-am uitat ca Pony a mai extins harta in B. In curand il va acoperi pe tot. (nu stiu de ce nu au facut asta din prima). Doar ca 37 de masini in tot B ... nu prea e incantator sa pleci cu ea si sa nu o mai gasesti si sa nu mai gasesti si alta prin zona.

E video - nu mai pun articolul.

Conceptul de transport care va schimba radical felul în care se circulă în orașe

Parcul auto european va suferi schimbări radicale în următorii 12 ani. Ca urmare a noilor concepte de ride-sharing, proprietatea personală a unei maşini ar putea scădea cu aproape o treime până în 2030, arată cele mai recente studii în domeniu. Consecinţe vor fi şi în Statele Unite. Doar în China lucrurile stau diferit: aici parcul auto ar putea creşte în următorul deceniu cu 100 de milioane de unităţi.

https://www.digi24.ro/stiri/sci-tech/auto/conceptul-de-transport-care-va-modifica-radical-parcul-auto-european-890985

[voicul]

"Car Sharing-ul" își face cu greu drum la noi în țară. Românii țin prea mult la mașina lor - Video

https://stirileprotv.ro/stiri/social/car-sharing-ul-isi-face-cu-greu-drum-la-noi-in-tara-romanii-tin-prea-mult-la-masina-lor.html

"Efectul acestor schimbări - oamenii vor avea tot mai puţine autoturisme, iar pe străzile şi autostrăzile Europei nu vor mai circula 280 de milioane de automobile că acum, ci 270 de milioane."

Astia au schimbat statistica? Nu era de la 280 la 200 de mil ...