Trenuri InterRegio

[Sorinus]

70% tot e ceva, dar RE-ul de Constanta nu rateaza nicio halta.

[Phenol]

Toate trenurile IR care circula pe Cluj - Dej - Baia Mare (cu exceptia internationalelor si a sezonierelor) au reducere de 30 %, biletul Cluj - Baia Mare fiind putin peste 35 Ron.

https://www.cfrcalatori.ro/reduceri-pe-anumite-trenuri-si-relatii/

[TibiV]

S-a tot discutat "ca-n gara" despre viteze si trenuri directe...

Începând de astăzi, 13 decembrie 2020, odată cu intrarea în vigoare a noului mers de tren 2020 – 2021, CFR Călători a introdus mai multe trenuri de pasageri care oferă servicii superioare de tip InterCity, cu o durată redusă de parcurs, confort sporit și cu un cost al călătoriei similar trenurilor InterRegio.

Astfel, trenul "Tomis Expres" a parcurs azi distanța de 391 km între Brașov – București – Constanța în 4h și 10', un record absolut în ceea ce privește durata călătorie pe această rută.
Un alt element de noutate este constituit de parcurgerea distanței Brașov - București în doar 2h si 07' cu o singura oprire de un minut în  Predeal.
Viteza maximă de circulație a fost de 160 km/h, iar viteză medie de peste 100 km/h (comparabilă cu cea a trenurilor Intercity din Uniunea Europeană).
Acest nou tren este compus din vagoane moderne de clasa 1, clasa 2 și vagon restaurant.

Perechea de trenuri "Tomis Expres" valorifică proiectele de modernizare a sectoarelor de cale ferată București – Constanța și București – Predeal, părți componente ale coridorului feroviar IV (Coridorul Rin-Dunăre), investiții finanțate din fonduri europene cu contribuție de la bugetul de stat.

Acest nou serviciu "premium" se adresează atât mediul de business din cele trei municipii, cât și călătorilor care se deplasează în scop turistic atât în zona montană cât și în stațiunile de pe litoral.

http://www.mt.ro/web14/spatiul-media/comunicate-de-presa/3231-13122020

[tom_sawyer]

Tomis Express-ul IR 1688 a avut azi o intarziere de ~1h30' la sosirea în Constanța:
https://mersultrenurilor.infofer.ro/ro-RO/Tren/1688?Date=16.12.2020

Citez din user Adrian78 de pe Forum Trenuri:

La Buftea a avut -3, s-a intamplat ceva intre Buftea si Chitila

[dan tm]

Nu stiu daca s-a discutat pe aici, CFR introduce cusete la trenurile de zi.

Sa ajungi odihnit la destinatie. Seara.

https://www.cfrcalatori.ro/comunicate/ajungi-mai-odihnit-la-destinatie-cfr-calatori-introduce-vagoane-de-dormit-sau-cuseta-la-trenuri-de-zi-la-tarif-special/

[frunzaverde]

Ce mizerie... Sunt trenuri de noapte care n-au vagoane de dormit sau cuseta (Iasi - Constanta are doar vagoane cl. II ca si Sibiu - Pitesti -Mangalia), pe multe rute n-ai decat maxim o cuseta SAU un dormitor, si ei arunca cu vagoane pe trenuri de zi... Este absurd. Avem o pozitie hiper-acida la API, iese poimaine...

Dupa mine, nea Costica si toata echipa lui de "menejment" ar trebui zburata ieri. Imagine, piar, si atat...

[dan tm]

CFR Calatori zice ca e de bine

https://www.cfrcalatori.ro/comunicate/precizare-cfr-calatori/

[frunzaverde]

Si ii raspunem inapoi.

Apropo, astea sunt nivelele de vanzari in "Cuseta de Zi a CheFeRe-ului":

Inventar de locuri disponibile, 1833/1834
23:30 CET, 7 APR 2021

Total locuri cuseta AcBc: 12+24 = 36

1834: Timisoara - Iasi
8/4 : 1834 : Disponibil: 11+24 Vandut : 1
9/4 : 1834 : Disponibil: 11+24 Vandut : 1
10/4: 1834 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0
11/4: 1834 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0
12/4: 1834 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0
13/4: 1834 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0
14/4: 1834 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0

1833: Iasi - Timisoara
8/4 : 1833 : Prea tarziu pentru interogare
9/4 : 1833 : Disponibil: 11+24 Vandut : 1
10/4: 1833 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0
11/4: 1833 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0
12/4: 1833 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0
13/4: 1833 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0
14/4: 1833 : Disponibil: 12+24 Vandut : 0

Total inventar vandut : 3
Total inventar : 468
Grad de incarcare (LF) : 0.6%

Inventar de locuri disponibile, 1745/4006
23:40 CET, 7 APR 2021

Total locuri WLA: 20

1745: Bucuresti - Baia Mare
8/4 : 1745 : Prea tarziu pentru interogare
9/4 : 1745 : Disponibil: 20 Vandut : 0
10/4: 1745 : Disponibil: 19 Vandut : 1
11/4: 1745 : Disponibil: 20 Vandut : 0
12/4: 1745 : Disponibil: 20 Vandut : 0
13/4: 1745 : Disponibil: 20 Vandut : 0
14/4: 1745 : Disponibil: 20 Vandut : 0
15/4: 1745 : Disponibil: 20 Vandut : 0

4006: Baia Mare - Bucuresti:
8/4 : 4006 : Prea tarziu pentru interogare
9/4 : 4006 : Disponibil: 20 Vandut : 0
10/4: 4006 : Disponibil: 20 Vandut : 0
11/4: 4006 : Disponibil: 20 Vandut : 0
12/4: 4006 : Disponibil: 20 Vandut : 0
13/4: 4006 : Disponibil: 20 Vandut : 0
14/4: 4006 : Disponibil: 20 Vandut : 0
15/4: 4006 : Disponibil: 20 Vandut : 0

Total inventar vandut : 1
Total inventar : 280
Grad de incarcare (LF) : 0.6%

Pentru 1834 pe 8/4, interogarea e facuta cu TREI minute inainte sa se inchida serverul de rezervari. Dupa astea 3 minute, mai poti cumpara doar in gara, inaintea plecarii trenului.

Observati cum cara aer? Oamenii din afara bulei "Palatul CFR" nu inghit gogoasa, si nu arunca cu bani in mers cu patul pe zi, ca n-au nevoie. ZERO bilete vandute in majoritatea zilelor. ZERO.

[nirolf]

Aveți, pentru comparație, și la câteva de noapte? Că o să zică că e pandemie și d-aia sunt goale.

[ALEXCFR]

Noutăți despre noul mers de tren valabil din decembrie.

M800 București-Constanta-Mangalia

Apare tren nou IR 1680 Constanța ( 04:37 ) - București Nord ( 06:42 - 07:00 ) - Brașov ( 09:12 ) cu opriri la Medgidia, Cernavodă Pod, Fetesti, Buc.Nord, Pl.Vest, Sinaia si Predeal.

IR 1586 Constanța-Brasov prelungit pana la Sibiu pe timpul sezonului estival 2022.

IR 1631 anulat apare RE 3017 Buc.Nord - Brașov - Sfântu Gheorghe cu plecare la 07:10 oprește la Buftea, Pl.Vest, Campina, Breaza, Comarnic iar de la Sinaia la Sfântu Gheorghe oprește în toate stațiile, are mers de 120 km/h posibil sa fie făcut cu etajate.

IR 1623/1624 București-Sibiu nu circula în perioada 11.06 - 11.09.2022.

Apare RE 2109/2110 București-Sibiu pentrasa lui 1623/1624 care circula din 11.06 pana în 11.09.2022 având câteva opriri in plus între Brașov și Sibiu.

IR 1538 Cluj.Napoca-București Nord în perioada 11.06 - 11.09.2022 primește și vagoanele lui RE 2110 de la Brașov la București Nord. Sosirea in București Nord după ora 23 mai exact 23:08.

Cucuveaua rămâne pe același traseu Sibiu--Valea.Oltului-Mangalia.

IR 1746 apare tren direct Cluj.Napoca-Brasov-Bucuresti-Constanta cu staționare 32 minute în Brașov și 22 minute în București Nord.

R 3024 apare RE Sfântu Gheorghe-Brasov-Ploiesti.Sud însă perechea 3023 va pleca din Ploiesti Sud tot pana la Brașov.

[oc7avian]

Mulțumim!

IR1680 va avea pereche de retur seara? Un ipotetic IR1681 cu plecare la 5-6pm din Brașov ar completa perfect Tomis Express-ul, la care se pot adăuga opriri suplimentare (Ploiești Vest și Sinaia adaugă doar 5min de parcurs). În plus ar crește oferta trenurilor de după-masă/seara dinspre Brașov spre București/Constanța.

[AndreiB]

Sunt curios daca adauga atata timp in plus (5min). E destul de larg facut mersul in unele locuri (e.g. se asteapta ceva in Predeal). Propunerea noua de 1680 implica 2h12 Bucuresti - Brasov cu opriri in Ploiesti Vest, Sinaia, Predeal vs 2h11 non-stop azi.

[oc7avian]

Corect. Am încurcat cu sensul opus, unde face 2h 7min

[tonică]

IR 1623- tocmai ce l-am folosit, singurul ok pt a ajunge la Sibiu din București fără a merge noaptea. Sase ore pentru 300 km. De la podul Olt spre Sibiu mai rapid se merge pe lângă tren ) Și pt ca făcea atât ce s-au gândit, hai sa îl mai oprim in niște halte sa facă triplu! Probabil pe ideea ca dacă tot sunt injurati ca merg încet, măcar sa dea vina pe desele opriri, sa nu iasă in evidenta șina praf și restricțiile de viteza.

[ALEXCFR]

Ce noutăți din mersul trenurilor 2021 -2022 aveti?