[B] Parcarile din Bucuresti

[AdrianB1]

Blocatul rotilor nu elibereaza nici o strada, ridicatul da. La fel si trotuarele, trecerile de pietoni, liniile de tramvai, intersectiile etc.

Oamenii care vin in Romania de pe continentul de peste ocean spun ca la ei implicit nu ai voie sa parchezi nicaieri pe strada, nici in fata casei. Sunt locuri in orase unde sunt marcate locuri de parcare, dar in general pe strada nu ai voie sa parchezi chiar fara nici un indicator. Dupa logica lor strada e pentru circulat, nu pentru parcat, suna destul de logic daca nu stai prea mult in Romania si ti se pare logic sa parchezi oriunde nu e semn de interzis, chiar daca regulamentul prevede expres anumite locuri unde nu ai voie chiar fara alte semne.

[alex8]

Taxi-urile pleacă cu blocatoarele de roți fără probleme. Le rup in câțiva metri. Pot să aibă 3 roți blocate si ei pleacă.

[carutasul]

Parcarea se face conform regulamentului de circulație. Unde e permisă staționarea, poți staționa, nu? Nu e vorba de zonele unde blochezi circulația ( linia de tramvai ) afacerea se făcea îndeosebi cu zonele de pe trotuar, pentru ca infracțiunea să fie constatată de polițistul local, nu de cel de la circulație.  ( în acest timp pe stradă mașinile parcau într-o veselie chiar sub indicatorul de interzis)
Dar să lăsăm cazul meu, care a fost oricum acum 10 ani, nu mai contează, am înghițit-o, am plătit. Am rămas doar cu gustul amar că tocmai din dorința de a fi corect am căzut într-o capcană....
Probabil dacă n-aș fi pățit-o aș fi ignorat acest aspect. Dar fiind pățit, am urmărit un pic zona și am constatat că acțiunea asta se făcea aproximativ săptămânal, în aceeași zonă, în acelaeași condiții ( fără să fie deranjați vreodată cei parcați neregulamentar pe stradă, ca să fiu mai clar, e vorba de Floreasca, înainte de a apărea Mall-ul, parcarea pe stradă chiar deranja traficul...). Aveam un client în zonă, deci am urmărit zona de multe ori, era totul perfect organizat...
Comparația cu USA nu prea merge pentru că specificul orașelor comuniste e altul, chiar nu există locuri de parcare, nu e ca la ei unde zonele bune sunt predominant de case, cu altă densitate. E o altă realitate, la noi dacă interzici ( perfect legal) parcarea pe o străduță de acces la blocuri, practic îi lași pe cei din zonă fără soluție.
Sunt zone în care e normal să ridici mașinile, am văzut și eu idioți parcând în cele mai tâmpite poziții și punându-te în situații imposibile, dar sunt și zone în care amenzile și blocarea roților ar fi normale ( dacă pleacă taximetristul cu ele înseamnă că trebuie făcute unele mai bune ) . Mie mi se pare că ridicatul mașinilor, favorizând firma de ridicări are un potențial major de a se transforma în abuz, pentru că dacă n-o face primarul de sector nu știi niciodată dacă nu apare o relație "avantajoasă" între firmă și  poliția locală chiar și  fără știrea lui. Este genul de relație care a fost dusă la perfecțiune in comunism, când anumite produse nu se vindeau deloc în magazine, deci cam trebuia să le furi ( sau nu le furai tu, le cumpărai de la un hoț) Dacă se întâmpla să "calci pe bec" ,  hop și poliția pe acasă, găsea bunuri furate de la întreprindere . Mi se pare că lucrurile trebuie măcar marcate și delimitate, nu lăsate la altitudinea ... nu știu exact a cui. 

[voicul]

Oare de ce parcheaza oamenii astia asa? Aici


Sigur pentru ca distrug locurile astea de parcare, nu pentru ca e parcarea 10 ron/h!






Powered by API/PUM imgur uploader

[AdrianB1]

Nu inteleg ce vrei sa spui, poti sa explici te rog?

[voicul]

In prima remarc ca se dubleaza parcarea (orice numai 10 ron sa nu dam! )
Pe aceeasi strda, 200 de m mai incolo, in poza 2 si 3: erau vreo 5 locuri de parcare care se pare ca se distrug si se face zona pietonala mai mare.

[AdrianB1]

Pai e normal sa se faca zona pietonala mai mare, e in centrul orasului, nu in centru parcarii.

[voicul]

Eu as inchide toata zona asta - adica acele strazi.

[voicul]

In alta ordine de idei, vad ca la 2 zile mai blocheaza unul linia de tramvai la Sfantu Gheorghe.

[dr4qul4]

Si azi ridicau masini parcate intre Sf Gheorghe si Sf Vineri

[TibiV]

Ridicau dupa ce s-a intamplat asta: https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/video-zeci-de-tramvaie-blocate-din-cauza-unei-masini-parcate-ilegal-963155

[voicul]

Duminica ora 19.10, doamna lua bani aici (oficial pentru PMB) de la oameni. 2.5 ron/H. Din capatul strazii luai biletul cu ora.
Nu mai exista parcare gratuita in week-end si dupa ora 6?

Pe partea cealalata a strazii e gratuit!





Powered by API/PUM imgur uploader

[voicul]

Strada de aici va fi probabil la fel ca cea de aici adica doar de trecere pentru masini
Pentru moment ce se vede in primul link, bucata aceea e inchisa traficului.




Powered by API/PUM imgur uploader

[dr4qul4]

Cu astfel de masuri sunt de acord.  Multe strazi mici din centru merita sa scape de masinile parcate aiurea. Si la noi asta inseamna bariere fizice. Iar piatra cubica arata foarte bine in centru.
Dar urasc extremele.

[Cristi N]

Au reinceput lucrul la parcarea supraterana de la Piata Sudului. Pana acum s-au mai sapat cateva gropi/transee in groapa mare, gropi in care s-a turnat betonul de egalizare, a fost anulat traseul de termoficare si au fost descoperite cele 3 camine dinspre sos. Berceni.

Excavator in actiune vineri dimineata, poza este facuta din dreptul liftului de acces la metrou.


Urmatoarele poze sunt facute vineri seara.
Santierul vazut dinspre sos. Berceni. In plan indepartat, in dreptul baracii avem o ramasita de traseu de termoficare si in plan apropiat primul camin cu capacul deschis care va fi relocat.


Cateva trasee electrice si de telecom pe partea opusa.


Al 3-lea camin care trebuie relocat. Nu am uitat de numarul 2.


Ne mutam pe latura dinspre sos. Oltenitei. De aici putem vedea si betonul turnat.








In dreapta avem si cel de-al doilea camin, iar in stanga este numarul 3, cel imbulinat.




















Trebuie deviata si teava ruginita? 



Powered by API/PUM imgur uploader