Termene și promisiuni rutiere (ne)respectate

[perfidus]

1 noiembrie A12???

Din 11 noiembrie - documentația se află în verificări la ANAP. Sunt șanse totuși să fie postată în SEAP în luna noiembrie. O trecem la respectate?

[adiarc]

http://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/autostrada-ramasa-drum-de-mica-viteza-669347

Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor: ,,Am făcut o promisiune în şedinţa de guvern că în săptămâna 6-10 februarie vom da în folosinţă cei 15 kilometri de pe lotul 2 Lugoj Deva. Lucru care se va întâmpla".

De fapt, nu s-a întâmplat. Şoferii nu au primit undă verde pentru cei 15 kilometri de şosea rapidă

[adiarc]

http://www.turnulsfatului.ro/2017/03/03/ministrul-transporturilor-capetele-autostrazii-sibiu-pitesti-vor-fi-licitate-pentru-proiectare-si-executie-la-sfarsitul-lunii-iulie/

  În cursul acestui an, până la sfârşitul lunii iulie, vom putea demara procedura de licitaţie pentru proiectare şi execuţie a capetelor de autostradă, secţiunea 1 şi 5. Nu se pune problema de finanţare a acestor proiecte. Vor avea sumele necesare. Ne-am asumat ca acest coridor să fie închis până la sfârşitul mandatului", a declarat ministrul Răzvan Cuc.

[perfidus]

Adiarc mi-ai luat-o înainte.  De unde Cuc nu voia să promită nimic, acum că a descoperit unde erau mincinoșii face promisiune dupa promisiune.

[yetiman]

Promisiuni calde.... 

Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor: Pentru anul 2017, s-au estimat circa 90 km de autostradă | INTERVIU ROMÂNIA LIBERĂ
de Adrian Bărbulescu , 21 martie 2017 - stire actualizata la ora 13:32, 21 martie 2017

După ce anul trecut nu s-a tăiat nicio panglică, pentru acest an trebuie să ne așteptăm la aproximativ 90 km de autostradă, spune, într-un interviu pentru ,,România liberă", ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc. Și tot în 2017 vom avea pate de tăieri de panglici și în sectorul feroviar. Răzvan Cuc promite că peste doi ani vom ajunge cu trenul direct la Otopeni, că se va relua circulația pe podul de la Grădiștea și că anul acesta va tăia panglica la 90 km de autostradă.

Răzvan Cuc: În anul 2017 sunt estimaţi a fi deschişi traficului aproximativ 90 km de autostradă, după cum urmează: Autostrada Bucureşti-Plo-ieşti (3,325 km); Autostrada Sebeş-Turda, Lotul 3 (12,450 km); Autostrada Sebeş-Turda, Lotul 4 (16,3 km); Autostrada Lugoj-Deva, Lotul 2 (15 km); Autostrada Lugoj-Deva, Lotul 3 (21,141 km); Autostrada Lugoj-Deva, Lotul 4 (22,140 km).

Centura Capitalei, pe fonduri europene

Centura de sud a Capitalei la profil de autostradă (ringul 0, așa cum este denumită de drumari) va fi trecută pe fonduri europene. ,,Vom renunța la procedura de concesiune, de construcție în parte-ne-riat public-privat, pentru că din 2015 nu s-a desemnat niciun câștigător. Anul acesta o scoatem la licitație, proiect tehnic și execuție, și o trecem pe POIM. Practic, această bucată e veriga lipsă din Coridorul IV", a declarat Răzvan Cuc.

[yetiman]

Si inca una "gogonata" (de aia o si pun separat):

Revenind la autostrăzi, avem un tronson, și aici mă refer la Suplacu de Barcău-Borș, unde cel mai mare viaduct din România se degradează. Ce intenții aveți în acest sens?

Pe 17 noiembrie 2016, CNAIR  a notificat asocierea Corsan - Corviam Construc-cion SA - SC Consinit SRL - SC Road Consulting & Design Solution  SRL - SC Via Design SRL cu privire la rezilierea imediată a contractului, ca urmare a nerespectării obligațiilor contractuale de către antreprenor. Și acest tronson din Autostrada Transilvania, dar și Mihăești-Suplacu de Barcău vor fi scoase la licitație și voi încerca să le trec pe fonduri europene, pe POIM (Programul Operațional Infrastructură Mare – n.red.), pentru că e greu să suporți de la bugetul statului sume atât de mari.

Ar fi super sa fie asa. Dar eu nu mai cred pana nu vad.

Sursa: Romanialibera.ro

[Dominik]

Inca o declaratie fantasmagorica a lui Cuc : Sibiu-Pitesti gata in 2020

https://www.oradesibiu.ro/2017/04/05/promisiune-de-la-ministrul-transporturilor-legat-de-autostrada-sibiu-pitesti/

[NGC]

Parca cucul vroia sa faca o lista a rusinii cu firmele care contesta, desi unele contestatii sunt perfect legitime si CNSC le-a dat dreptate.

Pana e gata lista lui, sa ii punem la dispozitie lista cu studiile de fezabilitate care trebuiau sa fie gata.



Ii trimite cineva lista lui Cuc cu rugamintea sa ne spuna care din ele au fost gata la timp?

Bineinteles ca vinovatii sunt firmele care au contractat serviciile si nicidecum CNAIR.

[Ionut]

Exceptional. Multumesc!

[pasadia]

Stai putin NGC, totusi nu e corect tabelul tau. Ar mai trebui o coloana cu lunile in care contractul a fost suspendat (pozitia 1 si 2 cel putin stiu ca au fost suspendate, 2-ul chiar o perioada lunga).

In rest, banuiesc ca pozitia 5 (podul de la Braila) e gata din moment ce au pornit deja licitatia de proiectare si executie. Si de pozitia 8 e prima oara cand aud: despre ce era vorba acolo? Largirea la 3 benzi pe VO in ce zona mai exact? Banuiesc ca nu in zonele in care e deja executata lucrarea de VECTRA, dar banuiesc ca nici in zonele dificile (precum Calimanesti, Carligu Mare, etc...).

De asemenea alta curiozitate: ce naiba e cu denumirea proiectului de la punctul 6. Podul peste Prut ar urma sa aiba DOAR 130m? Imi pare extrem de putin!

ps: de 11, 12 si 13 ma lipsesc oricand.  Iar 3-ul imi pare cel mai improbabil de a fi terminat, o fi stiind bridge de ce tot il pomeneste.

[NGC]

Trebuie sa mentionez ca nu am nici un merit in realizarea tabelului.
El a fost facut chiar de CNAIR in 2015 si inca se poate gasi aici.

Asa cum ati observat, unele studii sunt gata, dar exact cele mai importante, nu.

[yetiman]

Deocamdata cred ca acest comunicat ar trebui pus la promisiuni. 
Vom vedea daca vor fi respectate.

Comunicat de presă 16.05.2017

Programul de întreținere și reparații curente pe timp de vară continuă

"În această perioadă, în toate regionalele noastre se lucrează la punerea în ordine și aducerea la un nivel decent de viabilitate a drumurilor naționale și a autostrăzilor, astfel încât să putem circula civilizat, într-un timp cât mai scurt. Facem apel la șoferi să înțeleagă importanța efectuarii lucrărilor în această perioadă a anului, chiar dacă ele pot crea un mic disconfort. Lucrările sunt necesare pentru asigurarea condițiilor optime de siguranță și confort în trafic", a declarat Directorul General al CNAIR SA, Ștefan Ioniță.

La ora actuală, în cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Constanța se execută lucrări pe drumurile naționale: DN 2A, DN 2B, DN 3C, DN 3C, DN 21, DN 22, DN 39, DN 38, DN 22C, DN 3. De asemenea, pe autostrăzile A2 și A4 au loc lucrări de întreținere a semnalizării verticale, de îndepărtare a materialului rezultat de la deszăpezire, de alimentare cu apă a spațiului de servicii, de curățare a zonei drumului de gunoaie și corpuri straine și de igienizare a spațiilor din parcări.

Lucrările de pe raza Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara sunt organizate astfel:

    SDN Timișoara

DN 6 – Sânnicolau Mare – Timișoara (plombări gropi)
DN 57 – Lățunaș – Moravița (stropiri succesive)
DN 59 (Timișoara – Moravița) și DN 59B (Cărpiniș – Deta) – cosiri mecanizate

    SDN Deva

DN 7 – Leșnic - Ilia (reparații)
DN 74 – Crișcior - Buceș (stropiri succesive)
DN 7 – Deva - Mintia (colmatări)

    SDN Caransebeș

DN 6 VO Lugoj – DN 68A (reparații pasaj)

    SDN Orșova

DN 6 Plugova (reparații mixtură caldă)
DN 57 Nicolinț (colmatări rosturi)
DN 57A Pojejena - Belobreșca (stropiri succesive)

    SDN Arad

DN 7 – Lipova – Bârzava și Ilia – Săvârșin (plombări gropi)

Centura municipiului Arad (reparații)

DN 7B Chișineu Criș – Vărșand (cosiri mecanizate).

Principalele obiective ale lucrarilor desfasurate in perioada 1 aprilie – 30 iunie 2017, sunt:

    Plombarea gropilor din asfalt,
    Repararea suprafețelor burdușite,
    Badijonarea  suprafețelor poroase,
    Colmatarea fisurilor și crăpăturilor la îmbrăcămințile asfaltice,
    Colmatarea crapăturilor și rosturilor la îmbrăcămințile cu lianți hidraulici,
    Aducerea la profil a acostamentelor prin tăiere manuală sau mecanizată, completarea cu pământ, balast,
    Îndepărtarea materialului rezultat de la activitatea de deszăpezire,
    Curățirea șanțurilor și rigolelor,
    Defrișarea unor plantații pe zonă și în spații verzi,
    Completarea unor plantații,
    Văruirea plantațiilor și a accesoriilor.

Programul CNAIR SA pentru  punerea în ordine a drumurilor nationale și a autostrăzilor, aferent anului 2017  vizează :

    Lucrări la partea carosabilă,
    Lucrări specifice întreținerii platformei drumului,
    Lucrări care asigură scurgerea apelor din zona drumului și
    Lucrări privind întreținerea plantației rutiere

Menționăm că lucrările sunt executate sub trafic, pe suprafețe relativ restrânse, pe perioade scurte de timp, cu restricții de circulație în baza unor acorduri cu Poliția Rutieră Română.

Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale pot fi obţinute de la Dispeceratul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., la numerele de telefon 021/264.33.33; 021/9360,  pe site-ul www.cnadnr.ro - DISPECERAT – SituațiaDrumurilorNaţionale, caseta din stânga, pagina de FB https://www.facebook.com/cnadnr/ și de TWITTER, @CNADNR.

[GDPR]

Pe bune, au dat un comunicat de presa pentru cosiri, varuiri si stropiri?

[NGC]

^^^ Sunt mai interesante decat anularea licitatiei pentru revizuire SF Pitesti - Craiova sau anularea licitatiei pentru construire VO Alesd Sud, nu-i asa?

[infraAdi_ro]

Grindeanu: În iunie se vor lansa pe SEAP licitaţiile pentru loturile 1 şi 5 din Autostrada Piteşti-Sibiu şi tronsonul Piteşti-Craiova

Licitaţiile pentru loturile 1 şi 5 din Autostrada Piteşti-Sibiu, dar şi pentru tronsonul Piteşti-Craiova vor fi lansate pe Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP) în luna iunie, a declarat miercuri seara premierul Sorin Grindeanu, aflat într-o vizită la Uzinele Dacia Renault de la Mioveni.
"În iunie vor fi ridicate pe SEAP pentru licitaţie loturile 1 şi 5 de la Autostrada Piteşti-Sibiu. De asemenea, tot vizavi de infrastructura din judeţul Argeş, în aceeaşi lună, adică în iunie, se va ridica pe SEAP, spre licitaţie, Piteşti-Craiova. În iulie, pe final, din estimările pe care le avem, vom reuşi să mai trimitem spre procedură de licitaţie, deci pe SEAP, un al treilea lot. Ceea ce e foarte important", a declarat Grindeanu.

El a spus că este nevoie de infrastructură în această zonă şi a explicat că primele două loturi înseamnă aproximativ 45 de kilometri.

"Eu m-am săturat şi cred că cei de la Renault şi presa de aici, să se vorbească, să vină prim-miniştri, miniştri, să vă spună lucruri legate de infrastructură. Vreau să le facem. Şi termenele sunt aşa cum le-am anunţat", a adăugat Grindeanu.

Premierul a spus despre constructorul auto Dacia că reprezintă o companie strategică pentru statul român. "Am convenit să colaborăm pentru un memorandum în toamna acestui an, subliniind prin acest memorandum interesul pe care statul român şi Guvernul îl au ]n a susţine Grupul Dacia Renault. Este o companie extrem de importantă pentru noi şi ne dorim ca standardele să rămână acolo sus", a adăugat Grindeanu. "

https://www.news.ro/economic/grindeanu-in-iunie-se-vor-lansa-pe-seap-licitatiile-pentru-loturile-1-si-5-din-autostrada-pitesti-sibiu-si-tronsonul-pitesti-craiova-1922403824142017052116998480