Lucrari de reabilitare a infrastructurii feroviare

[frunzaverde]

De-abia acum incep sa faca formalitatile sa faca chestia asta. Procedura e greoaie, pentru ca prioritatile din POI-M au fost scrie pentru a include exclusiv reconstructiile.

[tom_sawyer]

Anunt de participare: [CN1011613] Lucrari de intretinere si reparatie Coridor IV PanEuropean tronson Bucuresti – Campina - Predeal ( pret inclus materiale , manopera ) fara utilaje grele de cale

Valoarea totala estimata: 1.932.773 lei

Data limita: 27.06.2019

[tom_sawyer]

Anunt de participare: [CN1011648] Lucrari de intretinere si reparatie Coridor IV PanEuropean tronson Bucuresti – Lehliu ( pret inclus materiale , manopera ) fara utilaje grele de cale

Valoarea totala estimata: 1.260.504 lei

Data limita: 01.07.2019

[razvan96]

Bucureşti, 3 iunie 2019

Sucursala Regională CF Braşov - noul TREN DE LUCRU pentru REFACŢIA CĂII, în regie proprie

♦ SRCF Braşov a efectuat proba practică cu noul tren de lucru pentru refacţia căii, o TEHNOLOGIE APĂLICATĂ ÎN PREMIERĂ de CFR SA, între staţiile Apaţa şi Augustin.

♦ Tehnologia de refacţie a căii, în regie proprie, cu noul tren de lucru va fi completată cu o instalaţie de sudură electrică, prezentată, de asemenea, în premieră la Expoziţia INFRATRANS® 2019, care se desfăşoară în zile de 4 şi 5 iunie, în GARA de NORD.

Sursa:CFR Infrastructura

E si un video interesant care insoteste mesajul pe Facebook.

[frunzaverde]

In sfarsit exista un tren de refactie pe sistem liniar in Romania... Nu e el foarte avansat, dar e un inceput bun!

[vancouver]

Trenul de refactie va putea fi folosit la nevoie si pe zone de 140-160? Adica dupa refactie se va putea circula cu VS ?

[frunzaverde]

Daca se face RK ca lumea, da - tehnologia folosita pentru RK (de la lopata la sistem complet integrat, cu tren liniar de lucru) nu impiedica o anumita viteza. Mare parte din Lehliu - Fetesti e facut "la lopata", manual.

[Sorinus]

Cati km poate repara acest utilaj, maxim, pe zi?

[frunzaverde]

^
Undeva la 2-3 km. O linie moderna, completa, poate face pana la 10 pe zi in trei schimburi.

[razvan96]

Azi au lansat licitatia asta:
Anunt de participare: [CN1012029] - Ridicare restrictii de viteza linii curente Merisor-Crivadia fir 1 si fir 2 km 59+000-57+185
Valoare estimata:2.100.840,34 RON
Termen depunere oferte:25.06.2019
Durata:110 zile

Lucrările constau în înlocuirea traverselor de lemn normale necorespunzătoare cu traverse lemn noi, un număr total de 5179 buc. între stațiile Merișor-Crivadia fir 1 și 2, pe porțiunile de linii în curbe, între km 59+000-57+185, în vederea asigurării condițiilor de siguranță în exploatare a liniei.

Tot azi au atribuit o alta licitatie pentru aceeasi linie, pe segmentul Meri-Lainici, anuntul CAN1017024-Lucrări întreținere și reparație linii CF (preț inclus materiale, manoperă si utilaje) - SRCF Craiova.A fost atribuita Romfer Construct cu suma de 1.139.096,59 ORN

[Balto]

Bucuresti, 14 iunie 2019

Lucrări la infrastructura feroviară pentru ridicarea restricției de viteză între Apața și Augustin

,,Sucursala Regională CF Brașov continuă programul de reparaţii la infrastructura feroviară, în regie proprie, pentru ridicarea restricţiei de viteză de 30 km/h, pe intervalul de staţii Apața – Augustin (firul I, km 216+000 – 217+200), prin lucrări de refacție, ciuruire intergrală, buraj mecanizat, profilat și stabilizat piatră spartă în linie curentă.
Lucrările de refacție a căii, tehnologie aplicată în premieră pe rețeaua feroviară, au fost executate cu noul tren de lucru, specializat în lucrări de reparație capitală a suprastructurii căii ferate, cu o productivitate medie de refacționare totală a suprastructurii căii de 200 ml/oră (de aproximativ 4 ori mai mare față de tehnologia clasică, realizată cu trenul de lucru Platov).

Etape de lucrări:
◘refacţia căii
◘înlocuire șină și traverse uzate
◘ciuruire integral și buraj mecanizat
◘profilat şi stabilizat prisma de piatră spartă

mobilitate.eu

[Xenos]

Acest tren ar trebui să se plimbe pe toate magistralele!

E mult mai rațional decât să le lași să putrezească în așteptarea unor iluzorii reabilitări megalomane....

[razvan96]

Anunt de participare: [CN1007981] Refactie totală linia DEDA-REGHIN, tronson Brâncovenesti - Reghin de la km. 241+370 la km. 250+800 si consolidare terasament km. 241+200 -241+600 (punere de acord a proiectului cu terenul si executie ) – SRCF Brasov

Valoarea totala estimata: 24.554.675 lei

In sfarsit atribuita catre CONFER GROUP SRL ONESTI, pentru 22.804.902 RON.

[razvan96]

3.Anunt de participare: [CN1011021] - Ȋntreţinere şi reparaţie Coridor IV Paneuropean, tronson Lehliu-Constanţa (preţ inclus material, manoperă) fără utilaje grele de cale
Valoare estimata:1.680.638,6 RON

Atribuita-Wiebe Romania.

[razvan96]

Consolidare linie CF intre statiile Bontida - Iclod, fir II, linia CF 412, de la km. 16+789 la km. 22+360

Valoare estimata:4.599.997 RON

Consolidare suprastructura linie CF între stațiile Bontida -Iclod, fir II de la km 16+789 la km. 22+360, pentru ridicarea vitezei de circulatie, de la 50km/h la 100 km/h, prin lucrari de inlocuire a tipului de sina de la 65 la 60 si efectuarea sudurii si înlocuirea traverselor de lemn si beton necorespunzatoare, conform specificatiilor caietului de sarcini atasat documentatiei.

Atribuita Swietelsky pentru 4.275.677 RON.