[B] Magistrala M6 1 Mai-Otopeni

[xenotium2]

@danutzu_1069 : urmaream la zi topicul/topicurile legat/e de M5, atunci cand era in constructie ma uitam zilnic la pozele pe care le puneau colegii din Drumul Taberei, iar acum a venit randul meu sa ma revansez. 

Termenii nu ii cunosc asa bine, dar stiu procedura prin care se construieste o statie, aici e mai atipic, in loc sa toarne plafonul si sa sape sub el, ei au sapat pana jos, ca sa lanseze TBM-ul mai repede.
Ma rog, atipic a mai fost si la Parc Drumul Taberei, unde nu era gata statia si au trecut cu TBM-ul prin statie si au desfacut inelele dupa (pe modelul Parc Bazilescu/Dristor 1)

@etravel : cred ca la asta te referi, tocmai ce a pus colegul ANTENA pe https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?postId=496238&handler=ByPostId o poza

[danutzu_1069]

Unde este PLS si PSS, este musai sa fie liber la cer... Motivul este evident.

[xenotium2]

Liber la cer prin acele goluri tehnologice, dar tot se toarna plafonul si nivelele statiei.

Uite: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?TopicId=2134&PageNum=7 - Academia Militara - PLS.

Aici e complet liber la cer, nu au turnat plafonul/nivelele statiei.

[danutzu_1069]

Hai sa ne contrazicem la infinit...
Compara si cota la care este "așezat" TBM-ul in fiecare caz, si cate planșee intermediare sunt in fiecare caz..

[etravel]

@etravel : cred ca la asta te referi, tocmai ce a pus colegul ANTENA pe https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?postId=496238&handler=ByPostId o poza

Confirm, despre aceea e vorba.
Am trecut azi, asta e tot ce am reusit:

[etravel]

Secretar de stat la Transporturi, despre metroul de Otopeni: La sfârșitul lunii martie primul utilaj TBM începe forarea tunelului dinspre Băneasa spre Piața Chibrit

Citez din articol:
* La sfârșitul lunii martie începe forarea primului tunel al "Metroului de Otopeni", cu două utilaje TBM pornind din zone diferite către stația 1 Mai.
* Lucrările subterane pentru secțiunea Gara de Nord – Băneasa sunt întârziate cu un an din cauza numeroaselor avize necesare, aproximativ 200 la număr.
* Constructorii turci Alsim Alarko – Makyol inițiază transportul pieselor pentru primul TBM, cu avansarea lucrărilor la stația Tokyo la 24%.

[danutzu_1069]

O fi bine sa stai comod in fotoliu, sa te uiti la TV si sa-ti vina articol pe tava???

Jurnalism de calitate coane Fănică.

A, scuze a făcut ore suplimentare in WE....  

[etravel]

@danutzu_1069, pune si traducerea in romana. 

[danutzu_1069]

Ma referam la autoarea articolului, scuze.

(sper ca nu esti jurnalist) 

[sab]

Apropo de "jurnalista", eu n-am inteles care sunt locurile "diferite" din care pleaca TBM-urile.
Asta daca nu se refera cumva la a doua gaura, dar tot la Tokyo..

[etravel]

scuze.
(sper ca nu esti jurnalist) 

Nicio problema. Si nu, nu sunt jurnalist.
Din articol am retinut ideea, in martie incep sapaturile la tunele.
Sper ca macar asta sa fie adevarat.

[danutzu_1069]

Greu de crezut ca într-o luna reușesc sa "așeze" TBM-ul si sa-i dea bătaie.

Da' a vazut cineva segmentele de inele?
Au stocuri pentru început?

[xenotium2]

Sunt puse pe linkedin la Makyol, au stoc destul de inele.

Cautati postarea despre M6 la Makyol pe Linkedin ca au pus si filmulet.

[vm75]

Si totusi, unde se introduce al doilea TBM? Primul pleaca (logic) din capatul nordic, de la Tokyo. Oare baga al doilea TBM de la Gara Baneasa spre 1 Mai si pe cel de la Tokyo il scot la Gara Baneasa? 

[survola]

Amândouă încep să sape de la Tokyo.
Decalate între ele cu câteva săptămâni/ luni.