[B] Magistrala M6 1 Mai-Otopeni

[Xenos]

Reiau ideea din mesajul de la pranz, care iar a disparut: sa redeschida acum la Chibrit/Clabucet si sa lasa doar un spatiu mic inchis, unde se lucreaza incipient.
iar inchidere totala cel devreme cand se lanseaza tbm, adica prin vara lui 2025 cel devreme.

[etravel]

sa vin si de acolo cu poze (+ Aeroport Baneasa/Montreal/1 Mai/daca mai e ceva nou pe sectiunea nordica)

Langa fosta intersectie  Mihalache - Calea Grivitei, acum blocata total, suntem in plin absurd - la fosta trecere nu numai ca functioneaza semafoarele ca in zilele bune, dar mai e si un sant adanc, rezultatul scoaterii sinelor de tramvai cu fundatie cu tot. Evident ca a rezultat o frumusete de transee de jumatate de metru adancime, semnalizata corespunzator ca trecere - poza nr. 1 de mai jos
Si pentru ca zilele astea autoritatile, de mana cu metroul, contractorii si prietenii impart cu darnicie cancere pulmonare locuitorilor (adulti, copii) care au ghinionul sa locuiasca pe stradutele pe care mii de vehicule pe ora le strabat voioase, au mai imaginat una: au taiat si copacii din intersectie, tot sunt prea multi. Ramases prea mult verde, ca oxigenul l-au rezolvat intre timp.  Daca-i bal, bal sa fie - poza nr. 2







 

[danutzu_1069]

Io nu înțeleg de ce atâta ofuscare. Cand s-a făcut M4 (cu stația de acolo), cum a fost? Cat a stat zona in șantier?

Mai amuzant este ca, înțeleg din poze, ca lucrezi in proximitatea unei viitoare stații, iar domiciliul, prin zona 1Mai, deci cu metroul... la nas.

Este foarte adevărat ca nu o sa fie gata mâine... dar s-a început si se lucrează...deci va fi gata cândva.

Ar trebui sa fi supărat pe aia care, cu decenii in urma, au gândit pasaj subteran pe sub CF, in loc sa facă pasaj suprateran care sa "dea" in cele doua direcții, Bucureștii Noi si șoseaua Chitila. Ieșea ceva mișto, cu cate doua benzi pe sens.

[skinner]

... dar s-a început si se lucrează...deci va fi gata cândva.

Total de acord mai putin partea cu se lucreaza. Din punctul meu de vedere mobilizarea este foarte slaba. Poate la turci curba S este mai lina. O sa vedem in perioada urmatoare.

[Xenos]

Cand s-a lucrat la M4 nu a fost inchisa intersectia!

[Sorinus]

Si ar trebui minimizat timpul de inchidere al intersectiei oricum. Nu stai cu ea inchisa 6 luni/1 an daca nu e nevoie, ca nu inchizi o alee.

Ca analogie pt alte zone, e ca si cand ai inchide intersectia de la Obor, Eroii Revolutiei. Doua cartiere mari, Bucurestii Noi si Chitieli, nu mai au efectiv pe unde sa iasa spre oras, pe la Jiului, capacitatea intersectiei e f redusa, si te scoate excentric, la Piata Presei.

[Xenos]

Mai ales, acelaşi pattern ca în Dr. Taberei: întâi închidem şi p-ormă om vedea noi când ne apucăm, la anu. Credeam că am învăţat ceva, dar nimic.

[Sorinus]

Si mai ingrijorator e ca Alsim nu e WeBuild. Deci 10 ani de santier nu e deloc exagerat.

[panzer]

Per se nu este inchisa intersectia. Exista ocol. Doar ca daca esti in oras pe Bucurestii Noi, iei metroul si scapi. Daca vii din afara insa ai doar versiunea Militari (cu A1 blocat, deci 1h delay, pana o da Dumnezeu ca Aktor sa termine), sau DN1. Nu ai alta alternativa.

In plus transportul in comun va fi foarte afectat mai ales cel de pe Soseaua Chitila (tramvai, plus busuri). Si bus-urile de Targoviste. De fapt cred ca asta este un moment bun ca Bus-urile de Targoviste sa se mute din zona Garii de Nord in intermodal la Straulesti.

Practic prin zona mai poti intra in Bucuresti cu trenul (de la Otopeni sau Chitila) si cu metroul de la Straulesti. Sau noaptea si iti iei cazare in Bucuresti. 

Adevaratul dezastru se va vedea pe Waze incepand cu 9 Septembrie cand incep scolile iar toti de prin Buftea isi vor cara copii la scoala in Bucuresti.

Cam de aici vine naduf-ul nostru @danutzu_1069 dar hai sa vedem si partea plina a paharului, macar Zublin la pereti mulati stim ca se vor misca bine.

[vladfero]

Ca tot ai mentionat de Straulesti si pe principiul tot raul spre bine, sper ca aceasta inchidere sa fie un boost si pentru park & ride-ul de acolo.

[danutzu_1069]

@panzer, este si naduful meu, pentru ca pe acolo, am drumul zilnic catre munca..
Pana acum stiam timpii, cand e aglomerat cand nu. Acum trebuie sa-mi reconsider timpii si sa ma "inghesui" pe ocolisuri.. Dar, pentru localnici, nu poluez pentru ca am electrica...   si nici macar zgomot nu fac.

[Konter]

" Această legătură între Gara de Nord, până la Aeroportul Otopeni, implicit şi Băneasa, până la zona comercială din Băneasa, e împărţită în două loturi. Stadiul lucrărilor în acest moment, pe acest lot, este de aproximativ 14%, eu consider că am o singură obligaţie din funcţia de premier, să asigur finanţarea pentru această investiţie", a spus premierul, care a mers să vadă stadiul lucrărilor în zonă.



Prim-ministrul a precizat că ştie breaking news-urile cu deficite, dar vor asigura în continuare, ca prioritate, toate investiţiile în infrastructura mare, şi vor negocia, apoi, la Bruxelles.
La rândul lui, Sorin Grindeanu a avansat, cu voce sigură, termenul finalizării lucrărilor, respectiv 2028, anul în care românii vor putea ajunge cu metroul la aeroport de la Gara de Nord."

[TibiV]

Poate a vrut sa zica: "2028, anul în care românii vor putea ajunge cu metroul la aeroportul Baneasa de la Gara de Nord"...

[satanistu]

Din pacate, nu vreau sa fiu pesimistul de serviciu, dar 2028 nu ne va prinde nici macar cu Baneasa-1 Mai deschis.

Contractul pentru statiile la rosu+tunele are ca data de finalizare 2027, iar dupa cum par lucrarile, depaseste lejer 2027, apoi pana se pun sine, sisteme de automatizare, gresie, faianta, etc, depasim lejer 2028. In plus licitatia pt finsaje e suspendata!

Repet, anul asta nu vad cum sa porneasca macar un TBM, sunt in urma! Eventual sa bage mare la Tokyo, dar mare nene gen UMB, iar apoi sa treaca cu TBMul prin statii chit ca nu sunt gata (vezi cazul Dristor 1/Parc Bazilescu/Parc Drumul Taberei - unde s au desfacut inelele dupa)

[TibiV]

... apoi sa treaca cu TBMul prin statii chit ca nu sunt gata (vezi cazul Dristor 1/Parc Bazilescu/Parc Drumul Taberei - unde s au desfacut inelele dupa)

Imi place cand vad ca sunt si altii care cunosc "istorie antica"...