Discuții cu și despre CNAIR

[bridge]

 

[perfidus]

Da, stiu, mai bine mergea in direct la Latr...3. Doi jurnalisti ce cunosc fenomenul, cu deontologie de "inalta clasa".

[perfidus]

Citind o stire de pe topicul despre DN-uri, am remarcat asta:
"chiar azi am primit de la DRDP Craiova, de la domnul director financiar Laurenţiu Bogdan Bratu, o adresă prin care suntem înştiinţaţi că..."
Daca nu stiati, Dl. Laurentiu Bogdan Bratu este fost director in DRDP Bucuresti si provine de la ... ACI Giurgiu (primul sau job in CNADNR, unde a aterizat cu experienta zero), pe acolo i se mai spunea si Beche. Profesionalizarea pe posturilor de conducere continua si in teritoriu.

PS. De remarcat ca desi este venit pe post de Director Financiar, fiind economist, Laurentiu Bogdan Bratu este mandatat si ca sef al regionalei DRDP Craiova, postul de Director Regional fiind vacant dupa inculparea lui Adrian Lumezeanu in dosarul Nelu Iordache - Transalpina II.

[perfidus]

 
CNAIR se apuca acum de revizuit studii de fezabilitate.
Preluare din raspunsul CNAIR la intrebarile puse de jurnalistii GdS, din articolul despre A12 in care sunt citati Ionut si cutter:


,,Craiova -Pitești va fi drum expres pe baza Studiului de Fezabilitate din 2007, iar o decizie în acest sens se va lua săptămâna viitoare în cadrul Consiliului Tehnico-Economic (CTE) al CNAIR. Se va folosi acel SF pentru a nu mai tergiversa lucrurile și pentru ca lucrările să demareze cât mai repede. SF-ul va fi actualizat de CNAIR la nivel de standarde, apoi documentația va fi înaintată pentru demararea licitației pentru proiectare și execuție."

Aici suntem cred toti de acord cu Ionut:
[...] tot trebuie făcută actualizarea SF-ului. Să facă ei (CNAIR – n.r.) acest lucru mi se pare o tâmpenie. De când CNAIR este proiectant? Cu cine face forajele? Ei nu sunt în stare să facă un caiet de sarcini cum trebuie, dar fac actualizarea.

Vorba reclamei stupide cu mortul ce se ridica din dric si zice "Am trait s-o vad si p'asta!!"

[yetiman]

Daca in martie raportul lunar a aparut pe data de 14, in luna aprilie nu mai exista nici o graba la CNAIR. Azi e 20, dar raportul cu situatia de lucrari nu a fost actualizat.

Sa fie toti "specialistii"lor implicati in SF pentru DX12? 

[Allex]

E un inceput. Pacat ca tot din banii nostrii se platesc si amenzile.

Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va contesta in instanta amenda pe care ar putea s-o primeasca de la Politia Capitalei, dupa ce ONG-ul "Romania Fara Gropi" a depus o plangere din cauza gropilor de pe centura Capitalei si a lipsei marcajelor rutiere, au declarat sambata, pentru News.ro, reprezentanti ai companiei de drumuri.

Plangerea a fost facuta de Alexandru Valvoi, fondator al ONG-ului Romania Fara Gropi, care ar fi convins un echipaj al Politiei Rutiere sa amendeze CNAIR, potrivit unei filmari postate pe pagina de Facebook. Cauza o reprezinta gropile de pe centura Capitalei, aflata in reparatii de multi ani, si lipsa marcajelor rutiere.

CNAIR nu a primit inca instiintarea oficiala, dar, dupa ce o va primi, va contesta amenda in instanta.

"Asteptam sa primim instiintarea oficiala, dupa care vom demara procedurile legale de constestare in instanta. Dupa epuizarea tuturor cailor legale de atac, daca decizia este definitiva, vom plati amenda", au declarat reprezentantii CNAIR.

Totodata, vineri, politistii din judetul Arges au anuntat ca vor amenda Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) cu 3.045 lei pentru ca nu ar fi luat masuri pentru inlaturarea poleiului, in conditiile in care pe autostrada A1 (Bucuresti-Pitesti) si pe o bretea a acesteia s-au produs mai multe accidente.

Hotnews

Video de pe facebook aici si aici

[ovideatza]

De ce o institutie a statului, inainte sa primeasca o instiintare oficiala, declara automat ca va contesta in instanta orice amenda primeste?

Asta e comportamentul firesc pe care ar trebui sa il avem fiecare dintre noi?

E stupid sa declari asa ceva si denota "calitatea" acestei companii. Daca gropile exista, PV-ul e real, ce mai ai de contestat? E ca si cum absolut toate amenzile pe care le luam le-am contesta pana in panzele albe. Macar sa zica "vom analiza, iar in functie de pv-ul primit cei din departamentul juridic vor hotari daca vom contesta sau vom plati amenda".

[dr4qul4]

Pentru ca asa e legea.
Sunt obligati sa foloseasca TOATE caile legale de atac. NU doar CNAIR ci toate institutiile publice.

[Hercule]

Chiar si daca stiu ca nu au dreptate si ca in final vor pierde? Mi se pare o risipa de timp si energie a tuturor implicati.

[cutter]

Pentru ca asa e legea.
Sunt obligati sa foloseasca TOATE caile legale de atac. NU doar CNAIR ci toate institutiile publice.

Nu e așa legea.

[isantem]

Trebuie multi nervi sa urmaresti interviul postat de Hory 1987. Cum poate sa ajunga asa un om, director general la o asa companie? Deci daca ramane pentru 4 ani actual guvern si domnul director e clara treaba.

[Dominik]

Sunt depasiti de situatie toata conducerea CNAIR + Cuc !

[Ionut]

Am șters mesajul cu interviul dat la DCNEWS de Ionita. Are și acest thread mândria lui.
Astfel de filmări pot fi puse doar în Parcare.

[vancouver]

In conditiile astea putem spune ca a fost o minune ce s-a reusit anul trecut: realizarea in regie proprie a 250m de autostrada pe o zona cu umplutura de 9-10m si drenaje complexe. Este prima data cand s-a facut ceva in regie proprie si probabil si ultima ....   

[adiarc]

Păcat....zona rezista si astfel de lucrari de mica anvergura sunt cele ideale pt a fii realizate in regie proprie....pentru toate nimicurile nu ar trebuii făcută licitatie......

Sau ...daca nu...atunci cu siguranta nu se justifica un Cnair cu peste 6000 de angajați....daca tot licitam totul,inclusiv mărunțișuri.....dar mărunțișuri deosebit de importante pentru siguranta si durata de viata a oricărei investiții.