[B] Mentenanța, modernizarea și extinderea infrastructurii STB

[BGP2597]

Șinele care sunt asfaltate au altă soluție constructivă, sunt prinse în beton, nu au strat de piatră dedesubt.

[carutasul]

așa aflăm și de unde vine problema "roților pătrate"

[Konter]

@BGP2597 problema ar fi inclusiv la liniile refăcute, care nu mai au balast. Probabil e ceva legat de întreținere mai curand.

[panda_no 5]

Incep sa inteleg de ce rotile noilor tramvaie Imperio au inceput sa bata/zdrangane .
Unele poate cu km mai putini sunt inca silentioase, altele deja te sperie la cum se aud strict rotile.
Chiar ca zici ca sunt patrate.....

[BGP2597]

@Konter La liniile care nu au balast problemele apar la suprafața de rulare, apar defecte în șină, exfolieri, ciobituri care afectează boghiurile tramvaielor. Dispozitivele de ungere a curbelor nu mai funcționează de mult timp, iar problemele se accentuează. Chiar și liniile înglobate în beton au nevoie de mentenanță, nu doar cele pe pat de balast, dar la STB nu au parte de întreținere nici unele, nici celelalte.