[B] DNCB Centura Bucuresti

[raresc]

Si intre A2 si DN2 e aceeasi situatie. Sunt foarte multe gropi.

[voicul]

Hai sa punem gropi si pe zona A3 - DN2.
Nimic inca foarte grav, dar cu prespectiva.

Sa speram ca daca de maine se face mai cald, CNAIR iese la reparat.

[GDPR]

Propunere alocare bugetara 2019 MODERNIZAREA CENTURII RUTIERE INTRE DN 7 SI DN 2 - A2: 30 milioane lei.

Propunere alocare bugetara 2019 Pasarele pietonale pe centura municipiului Bucuresti intre A1 si DN7: 3.75 milioane lei.

Propunere alocare bugetara 2019 Amenajare intersectie cu sens giratoriu pe DN CB km 6+000 la Tunari cu DJ 200B: 1.72 milioane lei.

Propunere alocare bugetara 2019 Pasaj suprateran pe DJ 602 Centura Bucuresti Domnesti: 30 milioane lei.

Propunere alocare bugetara 2019 Completarea centurii rutiere a municipiului Bucuresti prin construirea sectorului cuprins intre DN 7 - DN 1A (pasaj Mogosoaia): 44 milioane lei.

Propunere alocare bugetara 2019 LA 4 BENZI CENTURA BUCURESTI SUD INTRE A2 KM.23+600 SI A1 KM.55+520 (cele doua pasaje de pe DNCB Sud): 15 milioane.

[Ionut]

Interesant ca apare giratoriul de la Tunari. Am pierdut de pe radar proiectul, nu mai stiu stadiul, daca era lansata licitatia si ce se mai intampla. Ma ajuta cineva?

[NGC]

^^^

[392539] / 23.09.2016: "Servicii de proiectare PT + DE + DATC + Asistenta Tehnica + Executie lucrari inclusiv servicii cadastrale si intabularea coridorului de expropriere pentru obiectivul "Amenajare intersectie cu sens giratoriu pe DN CB km 6+000 la Tunari cu DJ 200B"
    Depunere oferte: 14.10.2016 20.10.2016
    Oferte deschise in 21.10.2016: 2 oferte
    Stadiu actual licitatie: Contract atribuit in 19.12.2016 conform anuntului de atribuire [204794] / 29.12.2016 catre MARISTAR (loc ?)
    Valoare estimata:  2.361.427,84 RON fara TVA
    Valoare atribuire: 1.949.217,57 RON fara TVA

[GDPR]

Poate scapam de bidoanele alea. E cel mai penibil sens giratoriu.

[Ionut]

Prezentare actualizata CNAIR de la SCS Transport din 29.01.2019.

[Sorinus]

Cum se intra de pe DNCB pe A3 spre Bucuresti? In teren nu am gasit cum, am intors pana la Tunari. M-am uitat pe google maps si ...nu pare sa se poata.

[voicul]

Asa intrii

Nu este intuitiva, pentru ca da senzatia ca intrii sa te duci (doar) spre Ploiesti.

[dr4qul4]

am intrat eu de 2 ori pana acum. Se poate. Si Waze-ul stie sa te duca. In giratoriul de pe bretele exista si semn de bucuresti. Daca iesi prea devreme ajungi la Ploiesti. Daca iesi mai tarziu, ajungi la Otopeni

[Tavi]

Da, atentie mare la rondul al doilea (nu cel din DNCB). Iesirea a 3-a este spre Bucuresti. Prima = Stefanesti, a doua = Ploiesti.

[Sorinus]

Mda, din DNCB primul indicator arata doar Ploiesti si Brasov. Abia la al doilea rond e indicator de Bucuresti. Pe google maps tre sa dai zoom maxim sa vezi ca pe breteaua de coborare dinspre Ploiesti spre DNCB exista si sens de mers spre Bucuresti.

La zoom mic apare doar Ploiesti Centura sageata.

[raresc]

Am gasit pe pagina de facebook a unei Asociatii care monitorizeaza proiectul pasajului Berceni urmatoarele informatii (dupa ce au mers in audienta ieri la CNAIR):

"CNAIR ne-a comunicat în cadrul audienței pe tema Pasajului Berceni:

- contractul este deja redactat și este în curs de semnare la diverse departamente din cadrul CNAIR.
- în 7 - 10 zile, constructorul va fi invitat pentru semnarea contractului
- împreună cu reprezentanții CNAIR am estimat un posibil program de derulare a proiectului (foto atașat)
- CNAIR ar trebui să primească proiectul final cel mai târziu în aug 2019, lucrările de construcții vor începe în martie 2020 și se vor finaliza în cca 2 ani.
- CNAIR va urmări respectarea termenelor convenite contractual și va aplica constructorului penalități de întârziere, dacă va fi cazul. Rezilierea contractului este ultima opțiune, întrucât reluarea procedurii de achiziție publică ar însemna întârzieri de 2-3 ani...

Exproprierile sunt deja în lucru - în cca 2-3 luni, CNAIR va primi lista definitivă cu proprietarii ce trebuie să fie despăgubiți. Sumele cuvenite vor fi consemnate într-un cont bancar și proprietarul va fi notificat să elibereze amplasamentul în cel mult 30 zile. CNAIR estimează că exprorpierile se vor finaliza înainte ca autorizația de construire să fie emisă.

Nu vor fi probleme nici cu finanțarea - Pasajul Berceni este finanțat din fonduri europene. Guvernul va achita facturile emise de către constructor și va își va recupera sumele de la UE.

Constructorul este responsabil cu fluidizarea traficului pe durata șantierului - amenajarea de bretele provizorii și alte soluții cu avizul Poliției Rutiere.

CNAIR va recomanda constructorului să colaboreze cu comunitatea locală și să informeze periodic cu privire la stadiul lucrărilor. Pentru derularea cu eficiență maximă a lucrărilor de construcție, constructorul are nevoie de relații bune de colaborare cu autoritățile locale, operatorii de utilități publice din zonă, Poliția Rutiere, chiar și cu comunitatea locală."

Sursa: https://www.facebook.com/pasajcentura/photos/pcb.1859466877496531/1859442567498962/?type=3&theater
inclusiv cu calendarul agreat.

[dancosta]

Raspunsul CNAIR 92/4581/21.01.2019 la solicitarea de informatii citata mai jos.

In raspunsul 92/82331 din 15 Ianuarie 2019 referitor la achizitia publica "Largire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucuresti Sud intre A2 km 23+600 si A1 km 55+520 - Lot I: Amenajare nod rutier CB - DN4 (Oltenita) km 29+500 - km 33+190;Lot II: Amenajare nod rutier CB - DJ401 (Berceni) km 33+190 - km 35+600", pentru nodul rutier Oltenita ati invocat motivul "avand in vedere ca Documentatie de atribuire a fost lansata sub rezerva urmatoarei clauze suspensive "Autoritatea Contractanta nu va atribui contractul decat in situatia in care Hotararea de Guvern privind indicatorii tehnico-economici ai acestui obiectiv de investitie va fi rectificata / actualizata. In lipsa rectificarii/actualizarii indicatorilor tehnico-economici, aprobati prin Hotarare de Guvern, Autoritatea Contractanta va aplica prevederile art. 212 alin (1) lit. c) din Legea 98/2016", comisia de evaluare nu poate emite raportul procedurii" si mai apoi "A fost obtinuta Hotararea de Guvern, fapt ce a condus la reluarea activitatii Comisiei de Evaluare".

Va rog sa clarificati urmatoarele aspecte FARA a ocoli intrebarile:

1) Pentru nodul Oltenita ati invocat motivul inexistentei HG pentru ca aprobarea raportului procedurii sa se poata face.
a) De ce mintiti? In textul clauzei scrie clar "Autoritatea Contractanta nu va atribui contractul". Atribuirea contractului se face dupa emiterea raportului procedurii, dupa rezolvarea contestatiilor si dupa depunerea garantiei, iar in cazul de fata inca nu suntem asa departe. Inainte sa va repeziti sa raspundeti ca nu e asa, cititi si punctul urmator.
b) HG invocata ca motiv pentru a se putea "emite raportul procedurii" de catre comisia de evaluare pentru nodul Oltenita, a fost aprobata in Decembrie 2018. Cum a fost atunci posibila emiterea raportului procedurii si desemnarea castigatorului pentru nodul Berceni, unde de mai bine de jumatate de an se astepta dupa HG doar pentru semnarea contractului, dupa cum ati si recunoscut singuri in acelasi raspuns?

2) Va rog sa precizati TOATE siretlicurile legale pe care le-a folosit comisia de evaluare pentru noul Berceni pentru a ocoli necesitatea existentei acestei HG pentru emiterea raportului procedurii (motiv invocat pentru nodul Oltenita).

3) Care sunt ADEVARATELE motive pentru care nu s-a finalizat inca etapa de evaluare financiara pentru nodul Oltenita?

4) Care sunt ADEVARATELE motive pentru care nu s-a emis raportul procedurii pentru nodul Oltenita?

5) Cate persoane fac parte din comisia de evaluare pentru nodul Oltenita?

6) Va rog sa precizati data fiecarei intruniri a comisiei de evaluare pentru nodul Oltenita de la inceputul evaluarii ofertelor si numarul (de inregistrare al) raportului emis/adoptat de catre comisie la fiecare intrunire.

[ultras_30]

S-a Amanat si ieri desemnarea castigatorului Pt Pasaj oltenitei?