[B] Magistrala M5 Drumul Taberei-Pantelimon

[133 313]

Tot la Valea Ialomitei. Partea 2.

Mai multe cabluri.



Spre Drumul Taberei. In stanga breteaua de intrare in terminalul RATB, actualmente organizare de santier.

Adica asta. Sub carpele alea par a fi tevi rigide foarte lungi. Posibil tevi zincate.

Aleea Dealul Macinului si Acces A.

Acces B.

La intersectia DT cu VI. Aici este o galerie de termoficare la care s-a lucrat indelung. Dar in dreapta ei sunt noutati.

Santul pentru canivouri, de la subtraversarea bulevardului in foraj orizontal spre statia electrica.

[133 313]

Partea 3.



Merge prin spatele blocului de la VI nr. 1A spre statia electrica de la piata.













Iata si statia electrica.

[133 313]

Partea 4.

Ne intoarcem la bulevard DT, ca sa privim in lungul statiei VA.

Si spre intersectia VI cu DT. Acum o luam spre capatul de la VA-TgN.

In dreptul strazii TgN, intrerupta de santier.

Traversam bulevardul

Trotuarul pe langa accesul D (TgN),

A cazut gardul, se inalta fundatia drumului cu straturile succesive compactate.







Inca o alimentare pentru iluminat de la un post trafo, pana acum am descoperit doua.

[133 313]

Partea 5.

In sfarsit civilizatie, nu se mai varsa resturile de beton prin noroaiele de pe santier, din moment ce noroaiele nu mai exista.

Masina OTIS. Inseamna ca avem ceva scari rulante in subteran.

Mai multe sapaturi noi pentru iluminat, in zona acces B (DT77).





O fundatie de stalpi, cu platbanda de la impamantare.

[133 313]

Partea 6.

In zona statiei de autobuz de la intersectia VI cu DT. Aici s-au acoperit santurile iluminatului tras de la postul trafo descoperit data trecuta.

Si peste canivouri s-a protejat cablul.





La DT67, de aici se trage Netcity spre blocul din frontul doi de la DT65. Am intuit bine.

Organizarile Rotary si UTI de la Lunca Cernei.

Santurile in dreptul accesului CH de la RO.



In coltul din spate de la DT65.

[133 313]

Partea 7.

In fata la DT65.

In dreptul acces DT63.



Destul de slabut cu asfaltul, vine cu lingurita pentru ca grosul se duce la Favorit (spoiler).

Zona de parcari, in dreptul DT61.



CV PRC-RO, suntem in dreptul parc DT.

Se scoate pamant in continuare.

Statia ParcDT (PRC), zona acces D.

Au mai scos boltari.

[133 313]

Partea 8.

Pamant amestecat cu ramasite de boltari si betoanele de etansare injectate de TBM.



Boltari din nou in capatul de la str. Brasov. Posibil de la firul 2.

Acces B.

S-a incheiat saga canalizarii si la DT39.

Acces DT35 de la statia DT34.

Inca o pluviala, la DT35, caci circulatia va trebui readusa pe deviere pentru executaea portiunilor lipsa de planseu pana in peretele statiei la acces DT33 si acces DT35.

Acces DT33.

Vis-a-vis la Megaimage miscare de asemenea.

Acces DT33.

[133 313]

Partea 9.



Pluviala de la DT33.





Pluviala de la DT31.



Piesa de rezistenta primul gol semicircular betonat la o centrala de ventilare, mai exact CV FAV-DT34.



Acces E, Medlife, de la FAV, S-a betonat peste hidroizolatia planseului.

Boom! Primul asfalt carosabil de la DT21 via DT19 spre DT15-17.

[133 313]

Partea 10.

Se observa zona cu bordura coborata pe centru, unde vine trecerea de pietoni (pe viitor).





Aha, au inceput sa unga prefabrizatele, deci santul  termoficarii de la DT21 se va lipi destul de curand de zona din str. Sibiu, pe care se circula, deviat in mod curent.

Galeria termoficarii.



Spatiul verde de pe centrul strazii Sibiu, in dreptul blocului DT21, momentan depozit de tevi.

Astea da tevi...

[133 313]

Partea 11.

Niste relicve ale unei vechi termoficari, de diametru ceva mai mic... par.



Vedere spre DT22, cu accesul (neobservabil) de la DT21, portiunea deja executata.



Ni s-a taiat poteca care ne aducea mai aproape de asfaltul proaspat... ata ete, data viitoare.

IN capat la DT17, aleea Haiducului.





Acces DT15-17, fier proaspat la discretie pentru radier si pereti caseta.

[133 313]

Partea 12.





In capat la DT15, vedere vis-a-vis la DT20.

Beton peste pamantul peste planseul accesului DT15-17 si peste galeria de termoficare.





Zona caminului unui camin de racord la apa.



Salt la ORZ, acces C, Milea.

Acces B, UM.

CV AM-ORZ.

AM.

[133 313]

Partea 13, bonus.

Scari rulante fara numar. Sos. Progresului, cam in dreptul str. Frunte Lata.





13 septembrie. Scarile rulante le pazeste... politia locala? The end.

[133 313]

Partea 14, am omis ceva.

RD, in spatele blocului DT104, canalul acoperit total.

Sa vedem daca isi amintesc sa repare iluminatul.





Aleea Arutela, ocupata total de lucrari spre RD5.





Acces RD5.



Diverse relicve de utilaje si carcase de armatura pe la care s-a mai sudat cate ceva,

RD7.

[133 313]

Partea 15/15.

Fostul utilaj de sapat peretii mulati.

Si actualul utilaj.



La blocul DT106, zona unde se sfarseste linia de garare.













PSS RD.

[GDPR]

Ai zis iluminat, sau mi s-a parut mie?