[B] Magistrala M5 Drumul Taberei-Pantelimon

[perfidus]

Le-am vazut indicatoarele, eu intrebam de semafor... La ce trafic este acolo, va fi ca pe Iuliu Maniu la Politehnica. Poate pune d-na Firea niste lampi d-alea galbene cu senzor.

[TS30]

Exista un semafor la aproximativ 150 spre stanga (vezi poza) la intersectia dintre Valea Ialomitei si Drumul Taberei.

[perfidus]

Da, se vede distanta pana la Valea ialomitei. Apreciez ca s-au gandit mult la pietoni, trotuare asa generoase oricum nu prea mai gasesti. E o aventura insa sa traversezi bulevardele astea late, de asta eu as fi pus acolo un semafor cu buton, sincronizat.

[Ionut]

Maine ma duc in vizita pe M5. Ceva intrebari? Strict legate de M5, va rog!

[Valentin]

Curiozitate personala:
- de ce a durat si inca durează asa mult deschiderea traficului in zona statiei Favorit (Str. Sibiu)
- de ce s a realizat o parte din structura accesului A de la Orizont si au trebuit sa dea jos tot ce au făcut? (Ma refer strict la panourile verzi).
- daca arhitectura acceselor vor fi asemănătoare cu cea de la accesul A Orizont si daca o sa pastreze aceeasi cromatica.

[survola]

Întrucât suntem pe finalul lucrărilor (așa sper) poate putem afla un calendar cu:
- termene de închidere a lucrărilor la suprafață în general (accesuri și trotuare/ carosabil);
- în special pentru noul acces de la Academia Militară, pentru care s-a deviat/ închis o bandă, și
- pentru accesul B de la Râul Doamnei, cel care este acum sub carosabil.
Și ce se întâmplă cu accesurile de la Orizont? în afară de ce a spus mai sus @Valentin, celelalte (parcă) sunt îincremenite.

[TS30]

Eu as merge putin si pe partea financiara:
- Care este stadiul financiar de constructie ...% vs plata ...% pentru sistemul de automatizare?
- Care este stadiul financiar de constructie ...% vs plata ...% pentru lucrari?
- Sunt alocati toti banii pentru finalizarea Magistralei 5 in proiectul de buget pe anul 2019?

- Cand vor asterne stratul de uzura la Orizont, Favorit si Drumul Taberei 34?
- Procentul executiei la centrala de ventilatie Drumul Taberei 34 - Parc Drumul Taberei?
- Ne pot furniza proiectul / planul intersectiei de la Razoare? (Eu sunt tare curios cum o sa fie reconfigurat traficul.)

[Ionut]

Azi am fost in vizita pe M5. Am vazut Raul Doamnei, Brancusi, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Academia Militara si Eroilor (doar o scurta plimbare pe tunelul de acces/transfer intre Eroilor 1 si 2 - statia in sine ramane pentru o alta zi). Multumim Metrorex pentru acces si informatii! O sa dau detalii cand pun pozele din statii (ce-mi mai aduc aminte).

Pana una-alta, o stire, cred: este gata documentatia de licitatie pentru proiectarea M5 Eroilor-Iancului si vor sa lanseze licitatia pentru PROIECTARE foarte curand (promisiunea este cateva saptamani, poate chiar o saptamana?). Trenuri vor lua de pe alte magistrale (M1 si M3?) Bombardier (sigur) si vor fi 10 la numar. Licitatia este pentru 13 trenuri dar asta e alta poveste.

Contactul de automatizare: se lucreaza la proiectare si se va lucra inca niste luni bune (2-3 luni? nu mi s-a spus exact). Am tot insistat sa stiu cat dureaza exact, dar cred ca e foarte dificil de zis. Oricum, cert este ca Metrorex isi mentine decembrie 2019 termenul de inaugurare. Eu am tot zis ca mi-am pierdut speranta, ca nu cred, dar na... vom vedea. Poate ma surprind placut si poate e gata. Desi, sincer, nu cred. Sper sa ma insel! Tot legat de contractul de automatizare - NU platesc avans, NU au platit nimic (pana acum), proiectarea nu este gata (cred ca mi s-a lasat de inteles ca nu vor plati nimic pana cand nu e gata proiectarea).

Mobilizarea pe partea de lucrari azi era foarte slaba, cred ca au primit liber. Oricum, ritmul nu este satisfacator, Metrorex si Astaldi nu prea se impaca de cand a ramas decizia definitiva cu claim-ul mamut de 40 milioane de euro. Cica Astaldi se vaita ca nu au oameni/nu gasesc oameni. Eu cred ca e vorba de bani. La autostrada (Iernut-Chetani) lucreaza foarte bine, aici insa nu (prea). Eu sunt foarte rezervat si cu lucrarile - mai sunt multe de facut si nu mi-a placut ca azi nu erau practic pe santier. In fine, or fi primit oamenii liber.

[Ionut]

Incepem cu statia Raul Doamnei.

[Ionut]

Raul Doamnei, pe peron.

[Ionut]

Alte cadre.

[Ionut]

Nivelul de acces in statie (nivelul superior, imediat sub terenul natural).

[Ionut]

Infamul acces B. Acum este sub carosabil. Se va devia circulatia, va fi de migala...



^ Din ce-am inteles, peretii mulati sunt facuti, trebuie doar materialul excavat si facuti peretii caseta. Dar oricum o sa dureze.

Acesta este accesul opus fata de B, accesul A (cred - sau C? in fine, nu conteaza):

[Ionut]

Alte fotografii din statie.

[Ionut]

La suprafata, pe Str. Raul Doamnei.

Spre Dr. Taberei:


Spre Ghencea:


La suprafata, pe Str. Drumul Taberei, privire spre Valea Ialomitei:


^ Pe aici se va face devierea si apoi se va excava accesul B.