[B] Magistrala M5 Drumul Taberei-Pantelimon

[TS30]

Astazi 31 Martie 2019 - Statia Romancierilor

Pustiu...

[TS30]

Astazi 31 Martie 2019 - Parc Drumul Taberei

[TS30]

sursa: https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-23062244-proiectul-magistralei-5-metrou-din-drumul-taberei-deblocat-directorul-metrorex-mod-practic-inseamna-anul-acesta-data-exploatare.htm

Proiectul Magistralei 5 de metrou din Drumul Taberei, deblocat. Directorul Metrorex: ,,În mod practic înseamnă că anul acesta va fi dată în exploatare"

Proiectul Magistralei 5 de metrou din Drumul Taberei a fost deblocat, după decizia Tribunalului Bucureşti de a respinge și ultima contestație depusă pe contractul de automatizare și siguranță a circulației. Astfel, potrivit Radio România Actualități, Metrorex va semna contractul pe 9 aprilie cu Alstom pentru sistemul de automatizare, iar directorul instituției susține că, astfel, magistrala va fi pusă în funcțiune în acest an.

Deși lucrările la Magistrala 5 de metrou vor fi finalizate în totalitate până în septembrie-octombrie, noua linie din Drumul Taberei risca să rămână muzeu și să nu fie deschisă pentru că încă nu se tranșase în instanță contestațiile depuse la licitația privind sistemul de automatizare a metroului.

Oficialii Metrorex spuneau că termenul de finalizare al sistemului de automatizare este de 9 luni de la semnarea contractului, dar că acesta ar putea fi scurtat la 6 luni dacă se lucrează în trei schimburi.

Tribunalul București a respins la început de martie contestația făcută de Siemens la atribuirea către Alstom de către Metrorex a contractului pentru sistemul de automatizare și siguranță. Acum, Metrorex a primit și motivarea instanței.

,,Conform Legii achiziţiilor publice, la 10 zile după primirea motivării putem semna contractul, asta înseamnă că pe data de 9 aprilie contractul de automatizare va fi semnat între METROREX şi firma desemnată câștigătoare. În mod practic înseamnă că anul acesta vom finaliza Magistrala 5 și va fi dată în exploatare", a declarat pentru RRA directorul Metrorex, Dumitru Șodolescu.

Primul termen avansat pentru metroul din Drumul Taberei a fost 2015. În anul 2011 s-a semnat primul contract, cel pentru partea de structură, iar termenul era de 36 de luni. Magistrala M5 s-a confruntat cu probleme de avize, probleme de finanţare, probleme de lucrări neprevăzute care au apărut pe parcursul execuţiei lucrărilor.

Pe Magistrala 5 vor circula pentru început zece trenuri Bombardier, din flota actuală.

Pe 25 martie Metrorex a lansat licitația pentru 13 trenuri noi care să ruleze pe Magistrala 5 din Drumul Taberei. Contractul prevede o sumă estimată de circa 520 de milioane de lei (circa 110 milioane euro) pentru 13 trenuri, va fi atribuit după cel mai bun calitate-preț și are dată limită pentru depunerea ofertelor 20 mai.

Opțional, prin această procedură, Metrorex își rezervă dreptul de a contracta încă maximum 17 trenuri de același tip, caz în care toate cele 30 de trenuri noi vor avea o valoare estimată de circa 1,2 miliarde de lei.

Valoarea totală a proiectului de metrou Drumul Taberei-Eroilor este 3,4 miliarde de lei. Prin inaugurarea acestei magistrale, Capitala va ajunge la 78 de kilometri de reţea şi la 63 de staţii de metrou.

[GDPR]

Inseamna ca Siemens n-a mai facut recurs. Sa-i vad pe la sfarsitul anului pe cine mai dau vina ca nu termina.

[punmeister]

Pe Bombardier o sa dea vina 

[voicul]

Si daca dau drumul anul asta  , cu ce garnituri o sa circulam ?

[GDPR]

Se rezolva 

[Ionut]

 

La modul serios, cu trenuri de pe alte magistrale. Probabil de pe M2.

[sab]

Doar daca inaugurarea M5 se va suprapune cu lucrarile de modernizare cale de pe M2 . Altfel nu vad cum sa ia trenuri de pe M2. Cel mai probabil, vor lua trenuri de pe M3.

[v.ghiorghica]

Ar fi mai OK sa puna trenuri Bombardier pe M5, sa nu demoleze vreun depou cu CAF-urile 

[sab]

Dar asta ma inseamna ca introduc IVA pe M3. Automat asta se traduce in haos si aglomeratie pe tronsonul comun M1+M3, care ar trebui sa preia calatorii M5.
Cel mai bine era sa bage IVA pe M5.

[Pelicanul]

Dimetronicul îl tot montează de 2 ani și încă nu  e gata...
BM - urile și CAF - urile sunt compatibile...Deci pe M 5 pot circula și BM - uri și CAF - uri, așadar 12 - 13 metrouri pot lua de orișiunde...

[sab]

Corect, numai ca sistemul de siguranta de pe M5 va fi incompatibil atat cu BM2-urile, cat si cu CAF-urile. Ambele trebuie "upgradate"  pentru M 5.

[subway]

@Pelicanul
Da, dar va fi mai intai rau si abia apoi mult mai bine, cand vor veni trenurile noi planificate, adica dupa doi-trei ani minimum daca nu mai mult...

[voicul]

Ministrul Transporturilor: La finele acestui an se va circula pe Magistrala 5 de metrou

Circulaţia pe Magistrala 5 de metrou va fi deschisă la finele anului, a declarat joi Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor, la România TV. Potrivit acestuia, construcţia secţiunii Eroilor – Drumul Taberei va fi terminată până la finele lunii octombrie, iar firma care a câştigat contractul de automatizare s-a angajat să termine lucrările până în decembrie.

(Nota mea: Trenurile vin pana in ianuarie, in februarie se angajeaza oamenii, in martie se da drumu la apa de la WC-uri, in aprilie se da drumul la curent electric, in mai se deschid usile la statii ... )

https://www.economica.net/ministrul-transporturilor-la-finele-acestui-an-se-va-circula-pe-magistrala-5-de-metrou_167064.html