[B] Magistrala M5 Drumul Taberei-Pantelimon

[Ionut]

De pe peronul statiei Eroilor (noua statie, deci Eroilor 2), facem doua poze spre galerii/tuneluri:

1. Spre Academia Militara (prin stanga vin trenurile spre noi, prin dreapta pleaca trenurile spre Academia Militara)


2. Spre peronul Eroilor 2 (spre PSS Opera) si in DREAPTA (tunel rotund, lumina galbena) se vede accesul pe tunelul de legatura intre Eroilor 2 si Eroilor 1.


^ O sa mergem pe tunelul de legatura pana in statia Eroilor 1.

[Ionut]

Mergem pe tunelul de acces intre Eroilor 2 si Eroilor 1. De ce este necesar? Pentru a baga trenurile pe-aici. Si sina. De ce sunt traverse din lemn? Nu va stresati, sunt temporare.

Intram...








Gata! Stop! Am ajuns, acces interzis. In fata linie sub exploatare (Eroilor 1).

[Ionut]

Ne intoarcem spre peronul Eroilor 2. Observati ca linia COBOARA spre Eroilor 2. Linia Eroilor 2 spre PSS Opera este SUB liniile din Eroilor 1.

[Ionut]

Cadre de pe peronul statiei Eroilor 2.







Aici fix in fata este accesul calatorilor in statie. Accesul se va face pe o scara rulanta LUNGA (nivelul superior pana pe peron). Va fi spectaculos.

[Ionut]

Mai luam diverse cadre, detalii... de pe peron.

[Ionut]

Urcam la nivelul de acces calatori. Pe aici prin fata intra calatorii. In stanga se vede casa de bilete.

[Ionut]

Cam asa va fi privelistea calatorilor. Bine, fara schele si alte materiale de constructii. Va fi spectaculos, foarte spectaculos. Pentru cei care nu stiu, statia in acest punct va fi iluminata natural...













Facem o mica pauza de poze pentru realimentare. Revin.

[Ionut]

A doua oprire este in capatul celalalt al magistralei, mai precis la Depoul Valea Ialomitei.

Poze din depou, facute din capatul depoului spre intrarea in depou/spre Romancierilor.

[Ionut]

Doua poze cu privirea INAPOI, spre capatul depoului (de unde am venit).

[Ionut]

Inaintam spre Romancierilor... a se vedea sina care este instalata.

[Ionut]

Din nou NE INTOARCEM. Privim INVERS asadar, spre depoul propriu-zis, spre capatul depoului/liniei. Se vede in departare de unde am venit.

[Ionut]

Si din nou mergem SPRE Romancierilor... zona spectaculoasa aici, avem o mare de macazuri. Luam cadre diverse si detalii.

[Ionut]

Ne apropiem de zona unde se instaleaza sina. Țiplă. Acele protectii, acele țiple, sunt puse peste suruburile (au un termen anume?) care fixeaza sina. Protejeaza aceste prinderi ca sa nu fie umplute de beton cand se monolitizeaza sina. Dupa ce s-a turnat betonul, ele se elimina si prinderile sunt curate.

[Ionut]

Acest dispozitiv galben este folosit la alinierea sinei. Este foarte interesant, desi pare simplu, nu prea e.

[Ionut]

Gata. NU mergem mai inainte.

Ne intoarcem spre depou, dar nu mergem in depou, "tinem stanga" si intram pe tunelul de acces in statia Valea Ialomitei. Spre statie asadar...











^ Se vede foarte clar intrarea in statie. Este chiar tunelul din dreapta, deci exact pe aici vine trenul in ultima statie a liniei M5, Valea Ialomitei (ultima statie din ramificatie, ultima-ultima statie este Raul Doamnei, evident).