[B] Magistrala M5 Drumul Taberei-Pantelimon

[Ionut]

Poze mai vechi (final noiembrie)... dar eu nu le-am vazut pana acum.

Valea Ialomitei:








Valea Argesului:








Romancierilor:










In unele zone ar merge turnat un film de groaza... Marfa.

sursa: magistrala5.ro

Si o recapitulare luuunga pe B365.

[dr4qul4]

Ca tot ziceai de un film de groaza: de când s-au apucat de metrou e plin de șobolani în zona.
Titlul filmului: Cuvioasele și invazia Șobolanilor 

[MRS]

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-16374167-cea-doua-freza-metroul-din-drumul-taberei-terminat-sapat-doilea-fir-tunel-dintre-statiile-academia-militara-orizont.htm

[Ionut]

^

http://www.youtube.com/v/HcrIxR5Z3L4

[ciprebbe]

Pai tot Varvara    . Pe Filofteia nu a surprins-o ? sau nu stiau ca va ajunge 

[Tavi]

Ce frumos a intrat!

[Ionut]

Marian de pe MetrouUsor ne face un update consistent.

Statia Academia Militara
Aici a ramas doar punct de alimentare pentru TBMuri si evacuare a pamantului, alte lucrari nu mai au loc.







Statia Orizont
Primul TBM spre Favorit este gata de pornire, in cateva zile, al doilea urmeaza sa fie translatat. A inceput realizarea peretilor interiori la nivelul peronului pentru finalizarea totala a statiei.









Statia Favorit
Aici se asteapta TBMurile in liniste, pana atunci nu mai este nimic de facut.





Statia Tudor Vladimirescu
Mai sunt doua turnari de radier, care vor avea loc pana la sfarsitul lui februarie. Apoi liniste pana la sosirea TBMurilor.



sursa pentru tot: metrouusor.com

[Betuel]

Mulţumim Ionut. Sunt extraordinare pozele. Abia aştept să termine şi să vin în Bucureşti să mă dau cu metroul pe noua rută

[Ionut]

Magistrala Universitate - Pantelimon

Potrivit planselor afisate de proiectanti, biroul URBIS 90, aceasta magistrala are urmatorul traseu:
- de la Piata Universitatii va merge pe bd. Carol, bd. Pache Protopopescu, Soseaua Iancului, Soseaua Panetlimon pana la magazinul Cora Pantelimon.

Pe traseul magistralei sunt amplasate urmatoarele statii: la Piata Universitatii, intersectia bd. Carol cu Calea Mosilor, intersectia str Traian cu bd. Pache Protopopescu, la Piata Iancului, la fosta Tesatorie Suveica de Sos iancului nr.90 (unde Consiliul General a aprobat un mall), la Electroaparataj ( si aici este aprobat un alt mall), la Piata Socului, la intersectia Morarilor cu Soseaua Pantelimon (Postavaria Romana), la Spitalul Pantelimon si la  Cora Pantelimon.

Proiectantii abia au depus documentatia la Primaria Capitalei pentru aprobare, in acest moment cerand un aviz preliminar pentru a putea cere acordul de la celelalte institutii. Dupa ce se obtin toate avizele, amplasarea statiilor va ramane definitiva. Abia la final proiectulva fi supus aprobarii Consiliului General al Municipiului Bucuresti.

sursa: Hotnews

[cezar-mario2012]

Am și eu o întrebare legata de stațiile de metrou,  sunt cumva prevăzute în cadrul spațiului din preajma stațiilor și niște locuri de parcare, așa cum se obișnuiește pe afară?

[Ionut]

Daca vorbesti de Park&Ride, doar sperante. Nu este niciun proiect in sensul asta, Dumnezeu cu mila.

--

Mai puține stații de metrou pe Magistrala Universitate - Pantelimon

Unde vor fi poziționate și cum se vor numi stațiile:
Stația Calea Moșilor - la intersecția Calea Moșilor cu Bd. Carol I
Stația Traian - la Liceul Mihai Viteazul
Stația Piața Iancului - sub Piața Iancului, va face legătura cu Magistrala 1  Pantelimon - Dristor
Stația Victor Manu -  sub Șos. Iancului, la fabrica Zefir
Stația Național Arena - la intersecția Șos. Iancului, Șos. Pantelimon și bd. Pierre de Coubertin
Stația Chișinău - intersecția Șos Pantelimon cu Bd. Chișinău
Stația Morarilor - intersecția Șos. Pantelimon, Șos. Morarilor și Șos. Fundeni
Stația Sfântul Pantelimon - la Spitalul Sf. Pantelimon
Stația Vergului - la Cora Pantelimon

Lucrările la cel de-al doilea tronson al magistralei 5, vor demara din Pantelimon și vor înainta spre Universitate pentru ca traficul rutier să fie afectat cât mai puţin posibil.

"Mai întâi trebuie să demarăm procedura de licitaţie. Trebuie să avem şi banii necesari ca să putem iniţia procedura şi să fim acceptaţi pe fondurile europene pe proiectul 2014 - 2020. Noi acum tragem bani din fostul acord cu Uniunea Europeană 2007 - 2013. La cel de-al doilea tronson de pe magistrala 5 vom merge direct de la Eroilor până la Iancului. Gândirea noastră este să pornim următorul tronson din Pantelimon spre Iancului pentru că trebuie să facem o mare organizare de şantier şi nu vrem să deranjăm întreg oraşul. Din acest motiv ne-am gândit să plecăm din Pantelimon. Acolo vom face organizarea de şantier şi de acolo vom introduce şi scuturile", declara Aurel Radu, directorul Metrorex pentru B365.ro, în urmă cu câteva luni.

Potrivit proiectului, capacitatea de transport estimată pe tronsonul Universitate - Pantelimon va fi 50.000 călători/h/sens, la o frecvenţă de 90" şi o viteză de 36km/h.

sursa: B365

[ghrt]

Este prevăzut un park & ride la intersecţia Pantelimon cu Vergului, sub noul terminal RATB. Face parte din reabilitarea Iancului - Pantelimon. (Proiectul l-am văzut pe net, nu ştiu cât e de actual, dar modificările se fac pe teren.)

[cezar-mario2012]

Nu mă refeream la Park &Ride, de pilda la vecini bulgari fiecare statie nou este prevăzută si cu parcari subterane,  mai ales înzona centrala si la terminus sunt pprevăzute Park&Ride. Am dat aces exemplu pentru ca este lângă noi, nu mai zic de Valencia,  Alicante sau Malaga, acestea fiind orașe care au metrou de putin timp.  Nu cred ca avem viziune. SIi ca fapt divers Metroul din Sofia este pe profit si aduce venituri la bugetul primăriei Sofiei.

[ciprebbe]

Freza ,,Varvara" a ajuns la viitoarea staţie de metrou Favorit.

Primul tunel între stațiile Orizont și Favorit de la magistrala 5 de metrou a fost realizat, potrivit unul comunicat al Metrorex. Construcţia celui de-al doilea tunel între cele două staţii va începe peste aproximativ o săptămână.

Sursa

[Ionut]

Marian de pe MetrouUsor ne incanta din nou cu un reportaj.

Poza cu tunelul sapat de Filofteia, vedere de la intrarea in statia Orizont.


Poza cu tunelul sapat de Varvara.


Statia Orizont. Se pregateste plecarea TBM 2 si se lucreaza la peretii interiori de la nivelul peronului.






Statia Favorit. Incepe translatarea TBMului catre noua pozitie de plecare.




Statia Tudor Vladimirescu. Se pregateste ultima portiune de radier care va fi gata pana la sfarsitul acestei luni, apoi este asteptat TBMul.


Statia Parc Drumul Taberei. Se lucreaza la hidroizolatia substatiei. Ultima speranta este luna martie pentru reluarea lucrarilor la structura.


Statia Romancierilor. Sapatura la nivelul peronului este peste 50% realizata, a fost turnata prima portiune de radier. Pana in aprilie va fi gata si aceasta statie.




Statia Valea Argesului. Luna aceasta se finalizeaza si structura acestei statii, mai este de turnat o singura portiune de radier.




Statia & Depoul Valea Ialomitei. Se lucreaza la racord, pereti interiori si depou.






Toate fotografiile si informatiile @ Marian Andrei de pe MetrouUsor.com.