Drumul Expres DEx Suceava-Botoșani

[tom_sawyer]

Servicii de proiectare pentru "Elaborarea Studiului de Fezabilitate, realizarea documentaţiei tehnice pentru Autorizaţia de Construire (P.A.C.), obţinerea Autorizaţiei de Construire (A.C.) şi elaborarea Proiectului Tehnic (P.T.) pentru obiectivul de investiţii Drum expres A7 Suceava – Botoşani"

Ofertanți:

1. Ofertant unic : CONSITRANS,

2. Ofertant unic : SPECIALIST CONSULTING SRL,

3. Ofertant unic : INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL,

4. Ofertant unic : Civil Engineering Institute "Macedonia" JSc. Skopje,

5. Ofertant unic : Total Business Land SRL,

6. Asociere : RUTIER CONEX XXI S.R.L. (Leader), TOTAL ROAD,

7. Asociere : SC PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA (Leader), 3TI PROGETTI ITALIA - INGEGNERIA INTEGRATA S.P.A., PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L.,PROSPECT DRILL,

8. Asociere : SC EXPLAN SRL (Leader), D P CONSULT,

http://e-licitatie.ro/pub/procedure/statement/view/100196854

[tom_sawyer]

S-a finalizat evaluarea ofertelor.

[TeoH9]

Se stie cine a castigat?

[tom_sawyer]

Astăzi, la Consiliul Judeţean Suceava s-a făcut cunoscut câștigătorul licitației pentru întocmirea documentației pentru Drum Expres A7 Suceava – Botoşani[...]

Câștigător, conform deciziei finale a Comisiei de licitație care a anunțat pe toți cei în cauză după expirarea perioadei de contestație, este CONSITRANS SRL din BUCUREȘTI, cu 9 subcontractanți.

cjsuceava.ro

[Feri]

Cestrin:

PROCEDURA ATRIBUIRE CONTRACT ELABORARE SF - FINALIZATA, FIIND DESEMNAT OFERTANTUL CASTIGATOR. NU AU FOST DEPUSE CONTESTATII. CONTRACT IN CURS DE SEMNARE - MARTIE 2024

[Feri]

A fost semnat contractul pentru proiectarea drumului expres Suceava - Botoșani

Preşedinţii Consiliului Judeţean Suceava şi Consiliului Judeţean Botoşani, Gheorghe Flutur şi, respectiv, Doina Federovici, alături de primarii municipiilor Suceava şi Botoşani, Ioan Lungu şi, respectiv, Cosmin Andrei, au semnat, vineri, contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate, proiectul de autorizaţie de Construire şi proiectului tehnic de execuţie pentru drumul expres A7 - Suceava - Botoşani.

Evenimentul a avut loc la sediul Consiliului Judeţean Suceava, în prezenţa reprezentanţilor asocierii conduse de firma Consitrans, cea care a fost declarată câştigătoare a licitaţiei.

Valoarea contractului este 14.277.760,16 lei fără TVA. Fondurile sunt asigurate din Programul de Transport 2021-2027 în proporţie de 98%, iar cele patru autorităţi locale vor contribui, în părţi egale, pentru asigurarea cofinanţării de 2%.

"Ne bucurăm că acest proiect ambiţios pe care l-am promovat alături de colegii de la Primăria Botoşani, Consiliul Judeţean Suceava şi Primăria Suceava prinde contur. Este un proiect foarte important pentru regiunea noastră, un adevărat paşaport pentru dezvoltare. Chiar dacă la început puţini au fost cei care au crezut în el, am demonstrat că prin implicarea echipei de proiect am reuşit să finalizăm o primă etapă importantă. Este mult de muncă, dar avem determinarea de a realiza cât mai repede documentaţia tehnică", a declarat Doina Federovici, preşedintele Consiliului Judeţean Botoşani.

Realizarea documentaţiei tehnice presupune efectuarea studiului de fezabilitate (14 luni), obţinerea autorizaţiei de construcţie (trei luni), executarea proiectului tehnic şi a detaliilor de execuţie (trei luni), întocmirea documentaţiei suport şi asistenţa acordată pentru depunerea şi susţinerea aplicaţiei de finanţare, precum şi pregătirea documentaţiei de atribuire a contractului de execuţie lucrări (trei luni) şi asistenţa tehnică în perioada execuţiei lucrărilor (24 de luni).

Drumul de mare viteză Botoşani - Suceava va fi unul nou, care va pleca din apropierea Aeroportului Salcea, din A7, şi va merge prin spatele localităţilor Dumbrăveni - Huţani - Vlădeni - Baisa, până în zona Mănăstirea Doamnei unde va descărca traficul în viitoarea centură a municipiului Botoşani. Acesta va scurta la 20 de kilometri distanţa dintre Salcea (Autostrada A7) şi viitoarea centură a municipiului Botoşani.

Agerpres

[reed]

14 luni adică 3 ani la Consitrans

[nohablaespanol]

Absolut stupida decizia de a duce acest drum pana la Salcea/Plopeni in loc de zona Veresti/Dumbraveni. Ar fi fost un drum mai scurt si care ar fi deservit optim traficul nu doar intre BT si SV ci si spre Pascani, Iasi, etc.

Poate se mai rezolva ceva prin SF.

[Feri]

^ Rămâne de văzut unde exact se va intersecta cu A7. Ce pare că se dorește este ca la Botoșani să ajungă la Mănăstirea Doamnei, evitându-se astfel zonele protejate de mediu mai de la sud:




Powered by API/PUM imgur uploader

[EugenRo]

Vreo sansa ca acest DX sa fie o continuare (logica) si directa a lui A14 spre est? Sau iar facem 15 intersectii?

(Intr-un orizont mai indepartat, acest DX ar putea ajunge la Prut si mai departe catre Balti.)

[mirceaeliade]

Acolo e reziliat contractul de SF.  Probabil ca la relicitare acolo se poate cere conexiunea asta

[hvm]

La rezilierea contractului s-a platit ceva de catre CNAIR/predat ceva de catre proiectant? In cazul acestor rezilieri de comun acord nu stiu care e regula.
 @horatiu.cosma