Transportul rutier de persoane

[tom_sawyer]

E vorba de transportul rutier. Vrei să îl elimini total?

[shift2rail]

Transportul rutier "in comun" da.

Sa ne spuna dl Anastasiu cand a folosit ultima data autocarul intre doua orase mari din Germania.

[horatiu.cosma]

^
Doamne ferește, ce aberație.

[TVlad]

Tarile cu apa calda au retele dense de cale ferata si un mers al trenurilor mai bine pus la punct, astfel ca au mai putina nevoie de autobuze/autocare.
O simpla privire pe hartile feroviare ar trebui sa fie lamuritoare.

[carutasul]

cred că ideile astea "extremiste" trebuie un pic temperate
1. Există localități unde "s-a auzit de tren". Ăia nu trebuie să ajungă în capitala regiunii ?(că înțeleg că alea județene sunt ok, dar, de exemplu, Mihăilești e în Giurgiu iar ca să ajungi la București faci 20 de km și treci și prin alt județ (Ilfov )
2. Până una-alta CFR nu poate asigura o alternativă. Primele autocare demne de acest nume, în afară de alea de Istanbul sau Germania, pe care le-am văzut la noi erau cele de pe Rm Vâlcea- București (parcă Ionescu) . Ce alternativă am cu CFR? trei ore până la Caracal și încă două Caracal-București?  Sau pe Sibiu-București? 
3. Lipsa de legislație e tocmai în beneficiul rablelor din vremea lui Beckembauer Dimpotrivă, dacă introduci o legislație decentă poți să mai ridici și aici nivelul.
Ce să zic, și mie îmi plac trenurile, dacă m-am născut undeva unde doar s-a auzit de el, dar ca să împiedici un lucru, oricare ar fi el, care aduce beneficii cetățenilor mi se pare că îți trebuie motive mai bune de atât.

[Hercule]

@shift2rail: nu totul e alb sau negru. In unele situatii trenul nu e cea mai buna optiune fata de autobus.

De exemplu de la Targu Mures la Cluj fac cu trenul minim 3 ore 10 min pe un traseu in forma de Z, cu schimbare de sens la Razboieni si Apahida. Mai pun 1-2 ore daca mai schimb trenul sau iau personalul. Mi se pare foarte mult, pentru 105 km pe drum.
Alt exemplu: Targu Mures - Sighisoara: 55 km, cu autobusul in 1 ora, cu trenul 4 ore 20 (pana la 7 ore 30 daca vreau in alta perioada a zilei).

PS. totusi inteleg ca trebuie sa sustii o idee, conform pseudonimului ales 

[naivu]

^^^FLIXBUS vine exact din tarile acelea, o retea CF extraordinara nu implica disparitia curselor de autobuz.

[Ionut]

Autocarul e "cel mai sigur mijloc de transport pe șosea", sigur că da, doar să ocolească Pasajul Unirii.

[carutasul]

pe șosea, nu pe bulevard

[oc7avian]

Transportul public e o sumă de elemente complementare, nu în concurență. E o falsă discuție despre ele separate. Trenul devine atractiv când ai legături civilizate mai departe (transport local, județean sau inter-județean). Tren nu poate fi peste tot și nici nu e logic să fie.