Aeroportul Stefan cel Mare Suceava [SCV]

[rota]

Ryanair introduce un zbor din Suceava spre Rhodos, în Grecia  Sursa

[rota]

Ryanair va opera zboruri din Suceava către Roma și Milano

Ryanair va opera zboruri spre Viena începând cu 1 iulie, către Veneția - Treviso din 4 iunie și spre Rhodos din iulie 2021. O altă companie, TUI FLY Belgia, va deschide cursa aeriană Suceava – Bruxelles, începând din 16 aprilie 2021. Nu în ultimul rând, operatorul aerian Blue Air va introduce primele zboruri low-cost Suceava- București sursa

[rota]

Manchester-Suceava cu Ryanair din octombrie 2021

Sursa

[tom_sawyer]

Directorul Ioan Măriuţa a explicat că în luna iulie aeroportul a procesat 52.000 de pasageri, un număr record. Din păcate, infrastructura aeroportului nu ţine pasul cu numărul tot mai mare al călătorilor. Sunt zile în care pasagerii nu mai încap în aerogară şi stau afară la nişte cozi uriaşe ca să le vină rândul să prezinte documentele.

Pe de altă parte, Consiliul Judeţean Suceava construieşte cel de-al doilea terminal al Aeroportului. Lucrările sunt destul de avansate, însă deocamdată nefinalizate. După darea în folosinţă a noului terminal, aeroportul va putea procesa 300 de pasageri/oră.

adevarul.ro

[rota]

"terminalul este aproape gata" asta am auzit si in septembrie 2020, oare putem cere un grafic de executie?

[rota]

Ryanair va deschide curse Suceava-Bruxelles (Charleroi) Sursa

[rota]

Wizz Air anunță zbor direct Suceava-Bruxelles din decembrie.   Sursa

[DarkFranck]

Aeroportul Suceava are trafic aproape exclusiv "etnic", că zona SV/BT are mulți emigranți. Doar pe cursele interne (adică spre/dinspre București) are și ceva trafic business, pe lângă cel etnic (am fost în 2019 de 2 ori cu avionul dus/intors de la București la SV, și cam așa părea, ochiometric). Cred că în timp va crește partea de business și poate o să apară și ceva trafic turistic.

Dar oricum, pentru un aeroport de talia lui și care nu e lângă un oraș mare, poate mânca în continuare o pâine bună din traficul etnic + ceva business. Oricum, o să mai merg cu avionul la SV chiar și după ce se termină autostrada, are sens. 

[dumbravaandrei]

vara sunt destule chartere spre grecia...

[tom_sawyer]

Contractul pentru Terminalul 2 de la aeroport a fost reziliat la 90%

După ce firmele care se ocupau de construirea Terminalului 2 de la Aeroportul Ștefan cel Mare au ajuns într-un nou blocaj, Consiliul Județean Suceava a decis rezilierea contractului. Cu toate că execuția a ajuns la 90%, lucrarea ar fi trebuie să fie gata în martie 2020, iar contractul a fost prelungit de nu mai puțin de opt ori. Pentru procesarea numărului în creștere de pasageri, aeroportul este nevoit să apeleze din nou la soluția cu containere.

intermediatv.ro

[alex8]

Ce firme construiau terminalul?

[rota]

^ asocierea formată din Societatea de Construcții Napoca SA – lider al asocierii, UTI Grup SA, Geo Arc SRL și Aero Project SRL. Valoarea contractului încheiat în decembrie 2018 este de 12,6 milioane de lei fără TVA, iar durata de realizare este de 15 luni, din care trei de proiectare și 12 de execuție.

stam ca sardinele luni dimineata si duminica seara, pt ca firmele nu-si fac treaba, macar sa bage fluturas containere 

[alex8]

Vina este și a autorități contractante care prefera sa facă caiete de sarcini subțiri cu puține solicitări tehnice importante și prefera combinații dubioase.
Dacă era o asociere serioasa mergea Uti lider și nu lasă un pui fără putere financiara sa fie lider. Din start a mirosit urât

[rota]

Cursă regulată Suceava-Dublin cu Ryanair
Sursa

[tom_sawyer]

Comunicat de presă - Consiliul Judeţean Suceava

Preşedintele CJ Suceava, Gheorghe Flutur

Sâmbătă şi duminică am organizat deja două întâlniri cu specialişti în vederea realizării proiectului centrului logistic european de ajutor umanitar pentru Ucraina care se va înfiinţa în zona Parcului Industrial "Bucovina" de lângă Aeroportul "Ştefan cel Mare" Suceava.

În primul rând, s-a discutat despre realizarea a două drumuri de acces, unul dinspre Dumbrăveni, pe lângă gardul perimetral al Aeroportului, iar al doilea, de la Parcul Industrial spre Burdujeni, urmând a cere procedură de urgenţă la Guvern pentru realizarea lor.

Apoi, urmează să fie construite, în etape, hale mari pentru depozitarea ajutoarelor trimise, în condiţiile în care acum sunt 8 hale cu 2000 de mp, iar în clădirea centrului expoziţional mai pot fi depozitate materiale pe circa 1500 de mp, dar nu este suficient.

Luni vor ajunge la Suceava şi reprezentanţi ai Autorităţii Aeronautice Române care să analizeze condiţiile de avizare pentru construcţia halelor, întrucât în zona Aeroportului este un regim de înălţime restricţionat, dar şi cei de la CNAIR în vederea realizării unui sens giratoriu pe DN 29.

agerpres.ro