[SV] Centura Gura Humorului

[hvm]

tu observi ca intersectiile alea pe care le-ai prezentat ca exemplu nu sunt la nivel. da?

[Liviu M]

Tu ai citit ce-am scris, da? 
Mai exact:

Sunt sanse ca intersectiile propriuzise sa fie denivelate, dar...

Poza era exemplificare pentru povestea de dupa dar, ca uneori sunt confuz in vorbe, am zis ca o poza ajuta. Da' ca sa intelegi postul textul chiar trebuie citit, nu e suficient uitatul la poze. Sorry.
Si oricum, mie aia nu mi se pare o intersectie denivelata "cinstita", din punctul meu de vedere e cel mult "denivelata pe jumatate". 
Pentru un sens e ca cand n-ar fi, celalalt n-are benzi de accelerare/decelerare...

Pe de alta parte, chiar ma intereseaza un raspuns la intrebarea cu care am inceput postul anterior. Paseaza definitia de la wikipedia, sau nu? Ca daca paseaza,

Spre deosebire de autostradă, pe drumul expres sunt permise încrucișări de nivel cu alte drumuri de circulație

[tom_sawyer]

Traseu pur orientativ, dat fiind ca nu există SF. Poza e dintr-un articol, mai multe detalii pe topicul cu DX Baia Mare - Suceava.

Se potrivește cu descrierea de mai jos?

Traseul urmează direcția spre sud-est, după care traversează râul Moldova peste un pod nou încadrat de două viaducte, intersectează la nivel Drumul Județean DJ 177D în zona de ieșire de pe podul existent amplasat pe acest drum, continuă spre est pe partea dreaptă râului Moldova, paralel cu albia majoră dar și cu strada Aleea Piatra Pinului, parcurge zona până la următorul pod nou printr-un viaduct de coastă până la trecerea din nou peste râul Moldova, dinspre malul drept spre cel stâng, în zona de agrement Ariniș, apoi face trecerea spre afluentul Humor printr-un viaduct de coastă, trece pe un pod nou peste pârâul Humor și își continuă traseul printr-un viaduct de coastă paralel cu digul râului Moldova în afara zonei de protecție a conductei magistrale de transport gaze, până la ieșirea din zona locuită a orașului. În continuare traseul urmează să treacă peste terenuri limitrofe, paralel cu Drumul Național DN17 la stânga și un drum local vicinal, intersectează la nivel drumul județean DJ 177C, trece printr-o zonă cu terenuri proprietate private până la punctul final de intrare în sensul giratoriu DN17/DN2E Păltinoasa.

Drumul modernizat de 8,57 km, va fi de clasă tehnică II, respectiv drumuri expres cu patru benzi de circulație și separator de sensuri.

[rota]

casic, cea mai proasta varianta, fix prin mijlocul complexului Arinis 

[tom_sawyer]

@Liviu M: gasești aici: http://proinfrastructura.ro/docs/dx/Normativ-DX-AND_546-2013_AND_589-2013.pdf normativul DX din 2013

Art. 2 b) nu intersectează la nivel nicio altă cale de comunicație.

DX-urile au standarde diferite în diferite țări. În România, după cum reiese din normativ, sunt destul de aproape de standardul de autostradă.

[Liviu M]

Multumesc!

[TheStig]

Am primit raspuns de la CJ Suceava, se pare ca VO Gura Humorului nu va fi parte din DX Vatra Dornei - Suceava, ci prin VO se va asigura legatura cu acest DX. Nu-mi dau seama ce inseamna aceasta legatura si nici cum se vor lega intre ele cele doua proiecte. Aveti mai jos raspunsul integral.




Powered by API/PUM imgur uploader

[TheStig]

Sunt 5 ofertanti pentru SF:

1. SC PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA
2. COPLAN-CONSULTANTI-ARHITECTI-INGINERI
3. Metroul
4. RUTIER CONEX XXI S.R.L., EVALCONS TECH SRL, TOTAL ROAD
5. PROSPECT DRILL, 3TI PROGETTI ITALIA - INGEGNERIA INTEGRATA S.P.A.

Termenul pentru evaluare tehnica si financiara in SEAP este 13.07.

[tom_sawyer]

^

Anunt de participare: [CN1029088] Servicii de elaborare Studiu de Fezabilitate aferent obiectivului de investiţii "Varianta de ocolire Gura Humorului"

Data publicare: 11.03.2021
Autoritate contractanta: CONSILIUL JUDETEAN SUCEAVA
Valoarea totala estimata: 2.982.500 lei

Durata contractului este de 10 luni incepand de la Data de Incepere a Contractului. Documentele tehnice solicitate potrivit caietului de sarcini vor fi finalizate in 9 luni de la data semnării contractului de servicii din care, in termen de 7 luni se va realiza Studiul de fezabilitate si vor permite Beneficiarului si altor Autorităţi Romane să le folosească ca documente suport in procesele decizionale, de autorizare, avizare etc., pentru sustinerea aplicatiei de finantare catre Autoritatea de Management (AMPOST) si catre Comisia Europeana (dupa caz) si pentru pregatirea documentatiei de atribuire a contractului de proiectare și executie lucrari.

[NGC]

"Servicii de elaborare Studiu de Fezabilitate aferent obiectivului de investiţii "Varianta de ocolire Gura Humorului""

Un Flutur ( ) din zona a transmis ca aici castigatorul initial este PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA.

[FRS]

S-a semnat contractul ieri cu PROIECT-CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA.

[tom_sawyer]

Președintele Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur, a convocat, miercuri, 6 octombrie, o ședință cu reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru a discuta cu privire la drumul rapid Suceava – Vatra Dornei – Bistrița – Dej.

La întâlnirea de la Gura Humorului au fost prezenți reprezentanții firmei care se ocupă de proiectarea centurii orașului Gura Humorului și ai firmei care execută traseul drumului rapid (mai puțin centura).

De asemenea, la întâlnirea de miercuri au fost prezenți primarii localităților pe teritoriul cărora se desfășoară ruta ocolitoare, Gura Humorului, Frasin și Păltinoasa. Au participat si reprezentanții Delgaz Grid, Transgaz, Apele Române, cei de la Cadastru, Agenția pentru Protecția Mediului, Garda Forestieră, Direcția Arii Naturale Protejate și ACET.

,,Au fost prezentate proiectele și s-a realizat și faza de teren cu parcurgerea la pas a traseului. Proiectantul are la dispoziție 7 luni pentru a finaliza proiectul centurii Gura Humorului la regim de autostradă cu 2 benzi pe sens. În timpul parcurgerii la pas a traseului reprezentanții fiecărei instituții au preluat posibilele probleme care ar putea să apară la avizarea traseului", a spus Gheorghe Flutur.

,,Am discutat despre tronsoanele Autostrăzii Nordului de la Vatra Dornei până la Suceava: pe tronsonul Vatra Dornei – Gura Humorului, drumul rapid va fi realizat în regim de 100-110 km/h, iar Gura Humorului – Suceava cu regim de viteză de 140 km/h. Cel mai dificil traseu este Vatra Dornei – Gura Humorului, unde, pe o porțiune de 55km, 90% din traseu înseamnă viaducte și tuneluri", a declarat Gheorghe Flutur.

obiectivdesuceava.ro

[rota]

update centura GH:

"-proiectanții au respectat termenele și au transmis documentația la timp

-în cadrul ședinței au fost prezentate trei variante de traseu. El a arătat că o porțiune destul de mare a viitoarei șosele de centură ,,suntem obligați să apelăm la soluția de viaducte în albia râului Moldova".

-,,Insist asupra urgenței în realizarea acestei centuri pentru că din calcule rezultă un trafic zilnic de circa 15.000 de mașini pe DN 17 în zona Gura Humorului, o medie zilnică anuală, ceea ce înseamnă că se îndeplinesc condițiile de autostradă. Iar lipsa acestei autostrăzi duce la blocaje în trafic mai ales în perioadele de vârf ale sezonului turistic", a precizat șeful administrației județene." Sursa

[dr4qul4]

confirm blocajul de la Gura Humorului. Cel putin revelionul asta a aratat ca Busteniul, iar cel de acum 3 ani ca Predealul 
Dar nu prea suna bine in albia raului Moldova.... Nu de alta dar parca vad ca se refera exact la zona dintre parc si partia de schi. Adica cea care ar trebui ocolita de sosele...

[hvm]

^
Luni seara dupa Craciun o cunostinta a prins coada de la Prisaca Dornei pana la Gura Humorului (adica vreo 21.8km). A facut toata distanta in 3 ore si 50minute. Cam o medie de 5,3km/h. M-a sunat sa ne intalnim si am iesit la Frasin. Am parcat, am mers pe jos vreo 500m (in vreo 8 minute), si m-am urcat la ei in masina. Pana la intersectia unde am lasat masina mea parcata am facut 20 de minute si apoi am mai facut inca vreo 700 de metri in alte 25-30 de minute. Deci aproximativ 1.2 km in vreo 45-50 de minute. Am coborat si m-am intors cei 700 de metri pe jos in 10 minute si m-am intors acasa).

Pentru ca weekend prelungit, si pentru ca vreme buna de schi, pe 24 ianuarie prevad aceeasi experienta fiindca au de gand sa mearga la Borsa. 

Acu au spus ca o sa se intoarca pe valea bistritei ca sa evite gura humorului si sa faca doar 1h in plus fata de 4h pe la Gura Humorului. Eu le-am recomandat sa se porneasca din Borsa pe seara ca sa ajunga la Humor pe la 9 si sa nu mai fie aglomerat si la iasi ajung la 12. Abia astept sa vad daca am estimat bine.