[SV] Centura Gura Humorului

[tom_sawyer]

314,3 milioane de euro, valoarea estimată a centurii Humorului

O mare parte din lucrări va fi ,,înghițită" de un viaduct depeste 5 kilometru lungime de la râul Moldova până la drumul județean spre Voroneț. Potrivit datelor actuale, toate structurile cu o lungime mai mare de 100 de metri vor trebui luminate, prin urmare, mai bine de jumătate din centura Humorului va fi luminată. Deși benzile de circulație au fost proiectate la lățiumea unora de drum expres, centura având banda mediană obligatorie de 3 metri pentru separarea celor două sensuri, nu vor fi acostamente late de 1,5 metri conform normativelor, ci soluția proiectantului este de a face benzi de rezervă late de 2,5 metri conform standardelor pentru autostradă. sursa

Autorul articolului nu s-a documentat suficient încât să afle că normativul prevede pentru autostrăzile montane exact dimensiunile precizate (detalii cu o pagină în urmă).

Memoriu de prezentare:

http://www.anpm.ro/documents/27459/66984079/Memoriu+prezentare+VARIANTA+DE+OCOLIRE+GURA+HUMORULUI.pdf/42a9e3eb-cc8b-4c5c-9400-ec607044209e

A fost aleasă varianta 1, galben:

Prima variantă, (marcată cu galben pe hartă – n.r.), cu o lungime de 10,078 km. Se desprinde din Drumul de mare viteză Baia Mare – Suceava Lot 3, pe raza localității Frasin, care va fi și punct de început al VO Gura Humorului, unde este prevăzut un nod de urcare din drumul național DN 17. În continuare se traversează cu un pod de aproximativ 280 metri râul Moldova, se intersectează cu drumul județean DJ 177D, râul Moldova și Humor pe care le supra traversează printr-un viaduct de aproximativ 5.120 metri ajungând până în zona de sud, în proximitatea gropii de gunoi sigilată a orașului Gura Humorului. O ultimă supra traversare se va realiza pe raza localității Păltinoasa, peste drumul județean DJ 177C, unde este prevăzut un pasaj de 40 metri. Traseul se finalizează și se conexează la traseul stabilit prin proiectul Drumul de mare viteză Baia Mare – Suceava Lot 3, unde pe raza comunei Păltinoasa se va realiza un nod rutier care se va descărca în sensul giratoriu existent aflat la intersecția dintre DN 17 și DN 2E", a arătat Gheorghe Flutur.


Gheorghe Flutur a arătat că în coridorul primei variante nu se află terenuri contaminate și nici clădiri care necesită demolare, dar din cauza restricțiilor avute în zona ariei protejate, pe această zonă viteza de proiectare se va reduce la 80 km/h, fiind vorba de o distanță de aproximativ 1,5 km a viitoarei variante ocolitoare. În luna următoare se va face dezbaterea publică și apoi vor începe procedurile pentru licitația de execuție.



Powered by API/PUM imgur uploader

Powered by API/PUM imgur uploader

[tom_sawyer]

Din informatiile privind proiectul propus pentru a fi emis acordul de mediu rezultă că lungimea șoselei de centură a orașului Gura Humorului este de 10,078 km, lățimea (medie) a platformei rutiere fiind de 23,5 m. Valoarea estimată a investiției este de 314.334.238,31 euro iar durata estimată a realizării este de 24 de luni.
obiectivdesuceava.ro

Făcând referire la centura orașului Gura Humorului, Gheorghe Flutur a spus că documentația este finalizată, iar pentru a scoate la licitație această investiție mai este nevoie doar de acordul de mediu. Flutur a amintit că valoarea acestei investiții este estimată la suma de 430 de milioane de euro. ,,E o lucrare extraordinar de importantă, are două noduri rutiere, opt pasaje, 13 podețe, viaducte pe circa 5 kilometri și traversează trei localități, Frasin, Gura Humorului și Păltinoasa", a spus Gheorghe Flutur. El a arătat că această șosea de centură este proiectată la profil de autostradă și va face parte din Autostrada Nordului.
monitorulsv.ro

[ciprianh]

"Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Flutur, a anunțat că a fost finalizat studiul de fezabilitate pentru centura ocolitoare a orașului Gura Humorului. Gheorghe Flutur a precizat că în cursul zilei de marți, la Gura Humorului a avut loc ultima dezbatere publică în vederea obținerii acordului de mediu, urmând aprobarea documentației de către Ministrul Transporturilor și apoi aprobarea în Guvern a indicatorilor tehnico-economici pentru a se scoate la licitație execuția lucrărilor."

Sursa: https://www.monitorulsv.ro/Ultima-ora-local/2023-10-03/Flutur-anunta-finalizarea-studiului-de-fezabilitate-pentru-centura-orasului-Gura-Humorului

[rota]

si un mic video cu viitoarea șosea de centură a orașului Gura Humorului FB: LINK

[tom_sawyer]

21.11.2023

Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Flutur, a primit marți acordul de mediu pentru șoseaua de centură a orașului Gura Humorului. Acordul a fost emis de Agenția pentru Protecția Mediului Suceava și i-a fost înmânat lui Gheorghe Flutur în cadrul unei ședințe care a avut loc la Consiliul Județean, în cadrul căreia au fost prezentate stadiile proiectelor pentru autostrada Pașcani – Suceava – Siret, al variantei de ocolire Gura Humorului și al altor investiții în infrastructură din județ.

După ședință, președintele CJ Suceava, Gheorghe Flutur, a declarat că varianta ocolitoare a orașului Gura Humorului va avea o lungime de 10 kilometri și va fi parte din Autostrada Nordului. "Această variantă ocolitoare este în regim de autostradă. Și așa cum la Bacău a început autostrada A7 cu centura ocolitoare, așa și aici, în județul Suceava, autostrada Nordului va începe cu varianta de la Gura Humorului", a spus Gheorghe Flutur.

monitorulsv.ro

[ijwtsh]

Aparent pretul este acum 539 milioane de euro...

[tom_sawyer]

Ca să comparăm cu alte proiecte luăm valoarea C+M fără TVA: 390 milioane €




http://www.cjsuceava.ro/2024/monitorul_oficial_local/hotarari_adoptate/40.pdf

[reed]

[Xenos]

Totuși, au ajuns să coste niște centuri ocolitoare jumătate de miliard de EURO, nu mai există niciun fel de standard de costuri?

[a.l.x]

  390 milioane de euro fără TVA pentru 10 km. Costul relativ mare vine de la viaductul de 5 km.
   Bucata asta este la rang de autostradă montană și face parte din A14,nu cum,din păcate,dezinformează unii care spun că nu este autostradă.

[dr4qul4]

E bine ca este gandita ca parte dintr-o viitoare autostrada, dar mi se pare incredibil ca aici o fac suspendata peste raul Moldova pe aproape intreaga distanta.

La Comarnic nu s-a putut, desi acolo era deja calea ferata si un rau mai mic.

[EugenRo]

La cate grinzi se anunta pe centura asta, cred ca UMB isi face deja incalzirea. Indiferent cate contracte mai au..