Autostrada A13 Sibiu-Bacău

[mirceaeliade]

>,,Elaborare documentatie pentru obiectivul Autostrada Brasov - Bacau"

>perioada de implementare a Proiectului este de 30 de luni, respectiv intre data de 01.06.2020 si 30.11.2022
cred ca era inceput 2023 inainte
>Valoarea totala a Contractului de Finantare este de 25.493.231,83 lei;
85% fonduri UE POIM

nu mi-e clar ce s-a schimbat prin actul asta aditional

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/elaborare-documentatie-pentru-obiectivul-autostrada-1

[mirceaeliade]

>Sectorul de autostradă Sibiu – Făgăraş va fi finalizat până prin anul 2025, însă sectorul Făgăraş – Braşov este defazat, a declarat directorul pentru Fonduri Europene din cadrul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristina Amărăzeanu, la dezbaterea ,,Cu cine reclădim şi modernizăm România?", organizată de Club Antreprenor şi de Piaţa Presei.

>Sibiu – Făgăraş este mult mai avansat, în sensul că în luna ianuarie sau cel târziu februarie 2021 vom avea un studiu de fezabilitate complet reactualizat

> Asta înseamnă că anul următor cu siguranţă va fi lansată procedura de licitaţie pentru proiectare şi execuţie pentru Sibiu – Făgăraş. Sursa de finanţare o asigură fondurile europene. De la Făgăraş la Braşov am avut o problemă legată de o firmă de proiectare care a depus o documentaţie neconformă acum câţiva ani, contractul de proiectare s-a reziliat, a existat o dispută în instanţă, s-a clarificat anul acesta, drept pentru care i-am stabilit o strategie de abordare: revizuirea documentaţiei tehnice, pe care o veţi vedea cât de curând", a explicat ea

4 ani pe putin pt primul segment

https://www.capital.ro/veste-buna-pentru-soferi-a-fost-emisa-autorizatia-de-construire-pentru-autostrada-de-centura-bucuresti-sud.html

[alecu26]

Sa inteleg ca la Fagaras Sibiu ramane acel super nod suspendat in aer? Si acel megaviaduct paralel cu viaductul executat acum la Talmacel? O sa fie invidiosi japonezii si chinezii pe noi.

Sunt curios un pic cum se vor executa doua viaducte paralele, in faze diferite de executie, de catre doi antreprenori diferiti.

Dar cu siguranta Consitrans si CNAIR a tinut cont de asta, si cele doua coridoare de exepropieri sunt diferite, si nu vom avea, doamne fereste, acelasi teren predat si dat acces la doi antreprenori diferiti.

[Xed]

Comunicat CNAIR Facebook:

AUTOSTRADA BRAȘOV – BACĂU
CNAIR S.A prin Direcția Tehnică are în derulare Contractul de servicii pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate și a Proiectului Tehnic de execuție aferent Autostrăzii Brașov – Bacău.
În data de 22.05.2020 a fost semnat contractul de servicii nr. 92/30534 între CNAIR S.A și Asocierea SEARCH CORPORATION S.R.L. & PRIMACONS GROUP S.R.L.
Valoarea Contractului este de 20.093.359,86 lei fără T.V.A și are o durata de 30 de luni.
Ordinul de începere a fost emis în data de 10.07.2020 iar până în prezent Prestatorul a elaborat analiza multicriterială privind alegerea alternativelor de traseu, etapa 1 și etapa 2.
În perioada 25-27.11.2020 au fost realizate vizite în teren pentru identificarea unor posibile constrângeri/obstacole pe traseele alternativelor propuse.
După efectuarea vizitei în teren, Prestatorul a prezentat alternativele de traseu propuse inițial, iar în perioada imediat urmatoare vor fi realizate dezbateri publice cu autoritățile locale pentru a corela traseele autostrăzii cu obiectivele/investițiile locale și pentru a maximiza aportul socio-economic al autostrăzii.
Lungimea estimată a acestei autostrăzi este de 165 km iar sursa de finanțare este 85% Fonduri Externe Nerambursabile și 15% Cofinanțare.

Sursa

[milo1981]

Pozele cu traseul din postare:
















Powered by API/PUM imgur uploader

[ultrasbz]

Observ ca s-au modificat variantele care ies direct la Bacau. A aparut un tunel de 7km si se leaga direct de A7 prin nod.

[danpandrea]

^ LOL!!!! Ăsta e iar un exemplu de "facem un traseu doar ca să pară cât mai ridicol". Așadar, toate șansele sunt ca A13 să se unească cu A7 la Răcăciuni.

[alecu26]

Exact. Sunt vai si in stanga si in dreapta, ei au mers aproape pe sub coama muntelui. Ce enervante sunt multicriterialele astea cu castigator cunoscut.

[horatiu.cosma]

E exact tipologia Search: îți dă inițial o variantă de conectare a A13 la Bacău la un drum 1+1, nu la A7, și când îi ceri să nu își bată joc și să vină cu o conexiune normală și logică la A7, își bate joc și mai tare și trage literalmente o linie pe hartă.

[EugenRo]

Varianta asta nu exista?

[Geri]

Plansele unite:

[pasadia]

@EugenRo dar de ce ai avea nevoie de varianta aia? Adică ai prefera autostrada pe un traseu atât de estic, mai apropiat de Covasna, în dauna unui traseu vestic care sa conecteze cat de cat Sfântu Gheorghe?

[danpandrea]

@EugenRo: Am vorbit în urmă cu câteva pagini de posibilitatea trecerii de la un segment la altul, chiar unde ai încercuit tu. Câteva aspecte:

• Propunerea mea e invers față de a ta (prefer trecerea de la traseul roșu la cel albastru), din același motiv invocat de @pasadia, plus cel al economiei de kilometri;
• Nu ar fi o premieră saltul de la un traseu la altul. CNAIR a ales metoda asta pe A7, între Ploiești și Buzău;
• În zona respectivă sunt linii de înaltă tensiune. Vedem cât de mult preferă CNAIR-ul să-și bată capul cu mutarea lor;

[dr4qul4]

Era bine daca iesea la Racaciuni, dar e clar ca va merge la Adjud (vechi).
Interesant cum la Bacau au tras un tunel de 7 km, dar langa Onesti nu au putut sa faca un tunel de 1-2 km ca sa iasa la Racaciuni.
Lasa ca e bine si asa. Daca s-ar continua si catre Barlad, ar atrage tot traficul de la Albita.

[danpandrea]

@dr4qul4: harta arată traseul roșu/negru terminându-se fix la Răcăciuni. Adjud nici nu apare pe hartă.