[B] Soseaua Fabrica de Glucoza

[dr4qul4]

din Gara Herastrau nu poti face stanga pe BV. Ai obligatoriu dreapta acolo.
Insa poti intoarce in intersectia FdG cu GH ca mai apoi sa intri pe BV. Dar repet, poti continua pe CF pana la Promenada, unde faci dreapta-stanga sub pasaj ca sa inti pe BV.

[Cristi N]

E o varianta sa faci stanga de pe Gara Herastrau folosind breteaua de sub pasaj dar imbatranesti pana reusesti sa ajung inapoi in Barbu Vacarescu.

[Hef]

Eu ziceam sa faci stanga spre str Gara Herastrau dar nu intri pe str Gara Herastrau ci pe BV.

Un fel de intoarcere, pun fel un giratoriu.

Sa intri pe Str GH si sa intoarci sub pot, intr-o perioada ok (nu acum), e de evitat. Dureaza mult.

[esendy]

eu nu pot sa inteleg de ce nu e pasaj FDG cu A3; nu e necesar?

[paulmare]

^ ca sa stai la coada la primul semafor de pe FDG pe pasaj si nu la semaforul de la capatul a3 ? Sunt multe alte locuri unde ar fi mai util, daca ar fi bani si vointa de facut pasaje in bucuresti

[TibiV]

Voi sunteti vrabiile care "malai viseaza"...

Fostul primar al Capitalei nu a reusit timp de 4 ani sa il convinga pe eternul primar din Voluntari (desi petrec mult timp impreuna, in intimitate) sa construiasca cate un pasaj pe Petricani si Andronache peste linia CFR M800. Pasaje critice, ca nu sunt doar 3-4 trenuri pe zi...

Si voi vreti "Star Trek"... 

[paulmare]

ce o sa fie la andronache si petricani daca vin acolo trenurile alea de scurt parcurs pe care le vrea Nicusor Dan, fara pasaje, cu barierele cu numaratoare de osii

[RaduLuc]

noroc cu pandemia ca ar fi haos total in trafic, chiar si acum in unele momente ale zilei sunt ceva probleme

[CapitanulPtk]

Se construieste masiv in zona pe imobiliare. Este deja timpul ca primaria sa caute o solutie pe termen lung pentru intersectia FBD - Strada Petricani, altfel traficul o sa fie complet sugrumat in cativa ani (mai ales cu deschiderile pe A0 / A7).

[ovicor]

Viaduct intre A3 si str.FDG, peste str. Petricani si tramvai. Era solutia ce trebuia implementata odata cu A3.

[Cristi N]

Trec destul de des prin zona si pot sa spun ca acea intersectie are o singura problema, virajul la stanga str. Petricani spre A3. Acolo cele 2 benzi de incadrare la stanga sunt mult prea scurte si duc la blocarea benzilor pe directia inainte spre Lukoil/ bulevardul Lacul Tei.

Chiar daca s-ar imbunatati tranzitul pe restul de relatii, intersectile din aval nu vor face fata acestea functionand deja la limita superioara.

[BGP2597]

Pe lângă benzile scurte se adaugă și durata foarte mică de verde pentru virajul la stânga de pe Petricani pe A3. Pe un verde trec undeva la 5-6 mașini.

[panda_no 5]

Durata mica e si mai mult scurtata de toti care stau si se hlizesc in telefoane la social media si mai nou Youtube, Netflix, TV,etc.
Am vazut discutii de oameni nervosi pe diverse grupuri ( mai ales auto ) ca nu le merge Netflixu pe ecranul media al autoturismului
Pe bune??
Lumea o ia razna?    
Si daca ii claxonezi te iau la bataie
Caz concret pe Fabrica de Glucoza , am avut o soferita care 4 semafoare succesive nu a plecat de pe loc decat in momentul in care a dat Send mesajului.

[punktnet]

Ca sa ai descarcare buna din A3 in oras, trebuie pasaj peste Petricani cu descarcare prioritara spre Tei, pasaj peste BV cu descarcare prioritara catre Stefan cel Mare si prioritate in descarcarea din Floreasca, eventual un pasaj subteran pentru directia Stefan cel Mare -> Promenada.
Prioritate in descarcare inseamna bretele care coboara cu banda de accelerare, etc - stiti voi.
Adica multe milioane, de euro. Orizont - zero.

[Cristi N]

@BogdanPetrini crezi ca ar fi o idee buna sa se se renunte la faza de inainte si faza de stanga de pe str Petricani si timpul respectiv sa fie alocat 50% pentru inainte si stanga dinspre Lukoil respectiv 50% pentru inainte si stanga dinspre giratoriul cu blvd-ul D. Pompeiu? Opinia mea personala ar fi ca da dar as vrea o confirmare.

@punktnet Legat de prima propunere cu descarcarea spre Tei. In acest moment intersectia Petricani x Lacul Tei x Dna Ghica este aglomerata de cei care fac dreapta la Lukoil dinspre Petricani spre Lacul Tei (inainte spre pasaj e liber). Orice flux suplimentar va duce la blocarea completa a intersectiei si mai departe, masinile sunt blocate la semaforul de la Teiul Doamnei. Daca se implementeaza verde intermitent la dreapta pentru cele 2 intersectii de mai devreme se va bloca intersectia cu Maica Domnului care deja nu o duce prea bine.