[B] Pasaje rutiere noi in Sectorul 3

[zeckesan]

Dacă mai ajunge vreun zburător în zona A0 x A2 poate face un ocol și până aici

Primăria Sectorului 3 a dat marți startul lucrărilor la pasajul către Autostrada Soarelui

Primăria Sectorului 3 a demarat marți un proiect major de infrastructură, respectiv construirea unui pasaj rutier suprateran în zona intersecției bulevardului Theodor Pallady cu Drumul între Tarlale, din apropierea ieșirii pe Autostrada Soarelui (A2).
...
Concret, Primăria Sectorului 3 va construi un pasaj suprateran care va fi amplasat central, între sensurile de circulație existente. Amenajarea la sol va cuprinde în principal rescructurarea intersecției de tip sens giratoriu și zonele de racordare a rampelor la bulevardul Theodor Pallady, cu amenajările corespunzătoare. De asemenea, prin proiect se propune și reamenajarea sensului giratoriu de la intersecția bulevardului Theodor Palllady cu strada Baltă Albina, pentru a asigura o fluență maximă a traficului către și dinspre Autostrada A2.
...
Valoarea totală a investiției este de 37,73 milioane de lei, din care 17 milioane de lei reprezintă fonduri atrase de la bugetul de stat, prin programul național Anghel Saligny. Lucrările vor fi realizate de societatea de construcții a Primăriei Sectorului 3, ALGORITHM RESIDENTIAL S3 S.R.L.

https://www.economica.net/primaria-sectorului-3-a-dat-marti-startul-lucrarilor-la-pasajul-catre-autostrada-soarelui_577726.html

[danutzu_1069]

Adica strica /demoleaza ceeace a facut tot el, cu banii publici...
O fi frate cu Baluta?

[Skynick]

E ok pasajul asta. Sensul ala giratoriu care favorizeaza A2 e foarte periculos pentru toate sensurile.

[punktnet]

Nu este mare agitatie, las mai jos 2 poze facute marti.

(GPS)


(GPS)


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[lucian]

Știe cineva daca la ultima ședință de consiliul general s a votat acea asociere/primire de avize necesare pentru a putea incepe lucrările la viitoarele pasaje de la Dristor si Vitan??? Stiu ca si cei de la pnl păreau să ajute în acest sens...

[lucian]

Circula ideea ca se pregătește începerea lucrărilor la pasajul de la Dristor.S-ar lucra la strategia de deviere al traficului si al mijloacelor de transport în comun...din zona.

[rocklee]

   Ce fel de pasaj se face la Dristor...subteran sau suprateran...

[dr4qul4]

momentan se face pasaj invizibil. Din declaratii ar fi subteran.
Daca se apuca de treaba, va anunt.

[rota]

Pasajul spre și dinspre Autostrada A2


Powered by API/PUM imgur uploader
sursa

[lucian]

Șanse mari să treacă...

Consilierii locali din sectorul 3 vor dezbate, din nou, în ședința de săptămâna aceasta, dacă sunt de acord cu proiectul primarului Negoiță de a reorganiza traficul pe Bulevardul Unirii. Planul edilului este de a realiza o construcție pe 3 niveluri subterane sub bulevard, de la Piața Unirii la Piața Alba Iulia, pe primele două fiind amenajate parcări iar la subsolul 3 un pasaj. Costul estimat al investiției este de 865 de milioane de lei. Proiectul lui Negoiță a mai fost în dezbaterea Consiliului Local de câteva ori și a picat la vot de fiecare dată.

În august 2020, pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local Sector 3 a apărut, pentru prima oară, proiectul de investiții "Amenajarea unei structuri urbane integrată natural prin reorganizarea traficului auto pe Bd. Unirii -Tronson Piața Uniri – Piața Alba lulia, Sector 3, Bucuresti". Negoiță nu i-a convins pe aleși să dea gir planurilor sale care costă mai mult de jumătate din bugetul pe un an al Sectorului 3.

Ce presupune proiectul?
Pe Bulevardul Unirii, tronsonul Piata Alba lulia – Piața Unirii, se propune amenajarea unei zone exclusiv pietonală, pe întreaga tramă stradală, intens înverzită, unde se vor putea desfășura activități de entertainment, leisure și/sau economice.

Proiectul presupune devierea circulației auto și mutarea zonelor de parcare exclusiv pentru autoturisme, pe trei niveluri subterane, având următoarele funcțiuni principale:

Subsol – 1 – amenajarea de spații destinate parcării autovehiculelor și accesele către acestea;
Subsol – 2 – preluarea circulației de pe străzile adiacente bulevardului prin asigurarea racordării cu acestea și amenajarea de spații destinate parcării autovehiculelor și accesele către acestea;
Subsol – 3 – preluarea circulației de pe traseul principal – bulevardul Unirii – prin amenajarea de benzi de circulație pe două sensuri de deplasare", se arată în propunerea înaintată de Robert Negoiță.

https://buletin.de/bucuresti/negoita-mai-incearca-o-data-sa-treaca-prin-consiliul-local-mega-proiectul-pasajului-de-sub-bulevardul-unirii-investitia-ar-fi-de-865-de-milioane-de-lei/

[lucian]

Pasajul lui Negoiță care salvează vieți. Punctul ,,negru" din București în care se produc des accidente mortale va dispărea

Robert Negoiță prezintă situația privind proiectele de infrastructură din zona centrală a Sectorului 3.

Edilul explică de ce finalizarea pasajului de sub bulevardul Decebal reprezintă un mare pas înainte pentru bucureșteni.

"Bulevardul Decebal e gata - parcare subterană și zonă pietonală. În parcarea subterană sunt maxim 20 de grade, nu transpiri. Iarna, la fel te urci într-o mașină curată, la o temperatură constantă.

E singura parcare de sub bulevard, nu mai există în România, chiar dacă este absolut util așa ceva. Ne-am inspirat pe chestiunea asta cu exemple din Occident: Franța, Statele Unite. Parcările subterane, dacă nu sunt sub bulevard, afectează spațiul verde - pe parcare nu poți să mai plantezi copaci", arată Robert Negoiță.

https://m.dcnews.ro/pasajul-lui-negoita-care-salveaza-vieti-punctul-negru-din-bucuresti-in-care-se-produc-des-accidente-mortale-va-disparea_881064.html

[milo1981]

Pasajul rutier de la iesirea spre A2

[rocklee]

Iau aprobat lui Negoiță...priectele...

[lucian]

Care din ele sau si cel mai important cel de pe Unirii?

[Duta C]

Cu cel de pe unirii nu sunt consilierii (pnl+pmp+usr)de acord pt ca e foarte scump