Drumul Expres DEx4 Turda-Dej

[Hercule]

@AlexC chiar iti inteleg frustrarea. Problema e ca nodul trompeta poate fi facut doar in directia aceea. Spre Turda nu e asa de mult spatiu iar dealul e mai inalt. Solutia ce o propui tu inseamna 1-2 pasaje peste bretele si eventual A3. Altfel nu s-ar profita de trecerea pe sub A3.
In fine, ne place sa facem noduri mari (poate compensam ceva ?). Nodul A3/A0 masurat cum faci tu are 3 km pe doua directii.

@qionescu1 diferenta de nivel e de aprox 7-8 metri (am fost per pedes acum vreo 4 ani). La final nu va fi mai mica decat 5.5 metri (cota minima). Poza ce ai pus-o e foarte sugestiva...

[dumbravaandrei]

Prefer cei 2,4km in plus care imi salveaza minim 20 de minute pe drumul de la Brasov la Cluj. Din cate stiu, anvelopele fac mai greu febra musculara.

Dar na... unii n-au timp de pierdut, altii n-au combustibil sau curent de pierdut. Probabil ca cei 2,4km sunt in zona in care sunt impacate si caprele si verzele.

[Hercule]

Daca vii dinspre Tg Mures nu e nimic in plus, ba din contra. Pe A3+legatura Tureni sunt (va fi) cu 1 km mai putin decat prin nodul Turda apoi prin gropile din Turda spre DN1.

[raulbogdan23]

Daca nu va place distanta asta, am auzit ca nu mai sunt gropi prin Turda si ca stam bine cu planeitatea.

[AlexC]

Văd că multă lume postează, aiurea aș putea zice! Păna una alta, am trăit 20 de ani in Turda si 20 de ani la Cluj-Napoca.vreo 3 ani am făcut naveta zilnic pe Dn1 din Turda in Cluj cu mașina. Pe vremea aia nu era A3. De ceva vreme, 6 ani, prin Bistrita... așa că stiu foarte bine drumurile, atât din Turda căt și din Cluj. Cam de 1 milion de kilometri, nefăcuți pe autostrăzi.
In rest sănătate ca e mai bună decât toate!

[horyatm]

Dar tu crezi că noi facem drumurile??? Adresează-te autorităților. Tu știi că toate proiectele sunt supuse dezbaterii publice?? Astfel de idei sunt binevenite în faza Studiului de fezabilitate. De exemplu au fost discuții pentru nodul cu DN1, care au influențat într-un final soluția aleasă. Dacă chiar vrei să te implici și să nu inflamezi o discuție inutilă, implică-te în proiectele viitoare, ca să nu mai faci km în plus. Îți sugerez proiectul DeX Satu Mare - Suceava, care implică în mod direct Bistrița, să vezi acolo km în plus.

[AlexC]

Pff...
Chiar am participat la o discutie imtalnire on line cu Horatiu C. referitor la eventualele trasee ale centurii Bistrita la nivel de Dex, sau ce o să fie.

[LRadu]

Din satelit e usor sa calculam, si sa ne dam pe forum cu pararea fara o mica analiza macar, insa cand dai de realitatile din teren (in special aici diferentele de nivel) lucrurile se pot schimba foarte mult. Ne e usor sa comentam aici, dar totusi cineva cu o diploma a gandit si calculat acel nod si a avut anumite limitari de panta si unghiuri. Ce interes ar fi avut sa il lungeasca ?

Pe de alta parte arareori autostrada este cel mai scurt/economic traseu. Daca vrei cel mai scurt si economic traseu in majoritatea cazurilor o iei pe DN. De exemplu eu de multe ori aleg sa vin pe autostrada in Cluj si sa cobor in Baciu sau Gilau, e un ocol de vreo 20+km si de multe ori si ca timp este mai lung, dar prefer sa ma duc in liniste pe autostrada.

[horatiu.cosma]

Cam repede a venit "iarna" anul ăsta  .

[andreita]

care e gluma? Nu mai lucra nimica de azi ?

[miahi]

Iarna apar pe forum tot felul de discutii pentru ca nu prea mai este "actiune" pe santiere .

[TibiV]

@andreita

După 3-4 ani pe forum te lămurești cum e "iarna pe ulițele forumului".... 

[qionescu1]

Observ ca cele mai proaste interventii au cele mai multe aprecieri:
- "participa la dezbaterea publica" - deci implicit corecteaza proiectantul, trage de mana autoritatile sau impinge-le de la spate. E vina simplului cetatean ca nu s-a implicat daca observa ca proiectantul platit pt asta greseste sau ca celor platiti sa verifice sau sa ceara nu le pasa.
- "Prefer cei 2,4km in plus care imi salveaza minim 20 de minute pe drumul de la Brasov la Cluj. Din cate stiu, anvelopele fac mai greu febra musculara." - Prima parte n-are nicio legatura cu cele discutate. In rest are dreptate anvelopele nu fac febra musculara dar se uzeaza in functie de utilizare.
- "nu ai diploma de CFDP nu ai dreptul sa ridici probleme" - asadar fara diploma nu ai voie decat sa te uiti la poze pe forumul asta. Doar "specialistii" pot sa puna concluzii restul mucles. Apropo posesorii de tone de diplome CFDP din DRPDuri si CNAIR ce mai fac? Cei de la Cluj au sediul la 300 de metri de iesirea din Cluj si au au avut nevoie de 10 ani si de un jurist sa le spuna ca intersectia in care se blocau mai de fiecare cand ieseau de la serviciu poate fi imbunatatita. Exemple sunt destule si in alte parti si cu alti specialisti.
- "nu iti place du-te prin Turda" - no comment...

Inteleg ca nu trebuie sa dam foc la diplome dar nici in cealalta extrema nu e bine. Orice proiect poate fi criticat/contestat si se poate face la orice distanta de la darea in folosinta. In orice domeniu. Ca e in faza de constructie ca e la 5 ani de la inaugurare regula e aceeasi. Asadar argumetele primeaza iar daca nu le ai mai bine nu intervii.   

[raulbogdan23]

Chiar nu va inteleg pe unii.

De ce ti-ai concentra timpul si efortul intr-o chestie pe care in acest moment nu mai ai cum sa o schimbi, nu-i ca si cum aruncam la gunoi toata munca facuta pana acum la bretele si o facem de la 0.

Poti sa gasesti o cauza in care poti sa investesti acel timp si efort, dar care sa produca o schimbare. Sunt atatea proiect care ar putea beneficia de acest efort.

De multe ori ne place sa traim in trecut, dar ratam foarte multe din prezent.

[stangabriel]

O filmare rapida,  nu imi apartine.

Titular

Tim D pe Youtube