Drumul Expres DEx6 Brăila-Galați

[tom_sawyer]

La podul hobanat e mai lată porțiunea mediană pentru ca acolo se prind cablurile. DX-ul e mai mult decât suficient, nu avea rost A, distanța e mică și traficul nu are de unde să crească extraordinar de mult.

[Feri]

Apropos the A vs DX, captura chiar din SF-ul lor  :





Powered by API/PUM imgur uploader

[tom_sawyer]

Au ajuns cu decopertarea aproape până unde începe viaductul+podul peste Siret.
apps.sentinel-hub.com

29.10.2021


03.11.2021





http://www.proinfrastructura.ro/proiecteinfrastructura.html#map=16/45.403/27.97/0

[Raducu Popa]

[tom_sawyer]

Mulțumim Radu! Au început forajele (geo?) pentru viaduct (0:27).

[paulmare]

^ nu mi se pare ca e foreza geo, e una de aia "adevarata" pentru piloti de diametru mare 

[stangabriel]

Ma uitam pe documentele/hartile DX Braila - Galati si cele ale podului peste Dunare, sectorul dintre DN2B  pana DJ221 apar pe ambele proiecte.

Am cautat pe forum, sunt discutii despre conectare, dar nu am gasit nimic despre suprapunerea aceasta de 1.13 km. Cum este pana la urma?

[tom_sawyer]

Între DN2B și DJ221B e drumul de legătură la pod construit de Astaldi.

http://www.proinfrastructura.ro/proiecteinfrastructura.html#map=14/45.316/27.942/0

LE: ai dreptate, și proiectul din SF al DX-ului se suprapune peste acea porțiune. Bună observație!

Părerea mea e că, licitația pentru pod fiind anterioară celei pentru DX, porțiunea respectivă va fi construită de Astaldi. Probabil au fost clarificări la licitația pentru DX în care s-a lămurit chestiunea asta.
Totuși asta ar însemna că DX-ul ar avea cu vreun kilometru mai puțin.

LE2: în SF-ul din 2008, DX-ul apare ca având lungimea de 12,287 km. La licitația de proiectare+execuție apare: "Ob CTR il repr P+E lucr pt constr DE Braila - Galati, in lungime de aprox 11 km"

[stangabriel]

Bun, am mai lamurit ceva.

Insa in documentatia de mediu din 2012, DX porneste din DN2B , trece peste calea ferata si apoi peste Dj221B.  Acum ,logic, ar trebui sa fie pod peste sensul giratoriu la sol pe Dj221B, cu directia Pod Dunare. La sol sa ramana nodul giratoriu Dj221B, bretelele aferente Drumului de legatura de la Pod Dunare si DX Braila Galati.
O sa fie complicat sa fie toate benzile intr-un singur giratoriu. Avem 4 drum judetean, 4 DX Braila- Galati, 8 Drum legatura Pod Dunare, 16 benzi conectate la intersectie. (Am calculat ambele sensuri la fiecare).

[horatiu.cosma]

S-a schimbat soluția acolo, UMB se va înțepa cu un giratoriu nou cam pe unde traversează drumul de legătură Astaldi acel canal.

[tom_sawyer]

Putem obține o planșă? Proiectul tehnic e considerat în proprietatea CNAIR?

[horatiu.cosma]

Deocamdata e aprobata doar solutia in CTE de siguranță din CNAIR, urmează să fie depus PAC, PT și abia apoi putem spune că e un PT în proprietatea CNAIR.

[tom_sawyer]

Capătul dinspre Siret al DX-ului (vedere spre Brăila). În dreapta, localitatea Vădeni. Foto: Cristian Deceanu, pentru Viața Liberă.





Sper că au prevăzut o subtraversare aici:



Drumeagul ăla e de prespectivă, leagă cartierul Cantemir de Vădeni, ar fi păcat să fie blocat definitiv de DX.

[RobertH]

Nu e prevazut nimic acolo.




Powered by API/PUM imgur uploader

[tom_sawyer]

Da, păcat. Poate totuși la Proiectul Tehnic o să prevadă ceva, e un mizilic.