Drumul Expres DEx6 Brăila-Galați

[alexa_adrian2001]

da-o incolo de treaba! o ia cu incetinitorul pentru ca nu poti folosi cei 10 km? da ma intereaza? cand a semnat contractul de constructie zice undeva ca te grabesti cu proiectul doar daca pot folosi tot sectorul construit? toata stima pentru UMB si ce au facut pe A7, dar aici au dat rau cu bata in balta. Nu sunt din loc, nu ma intereseaza. Dar intr-adevar ca si Ionut, cand vezi cum energia echipei ii dusa doar unde zice politicul - iti vine sa urci muntii.
Imaginati-va ce presiune era pe MT/CNADR sau cine o fi: "Drumul Expres Braila Galati a fost finalizat de constructor la timp dar nu poate fi dat in folosinta ca mai trebuie (sa zic) 30 de m expropriati!"
Asta voiam sa vad. Isi terminau contractul si plecau mai departe.

[rocklee]

unul din motive este ca inca nu li sa livrat tabierul metalic la partea peste SIRET ...culme spune cineva ca chiar de combinatul siderurgic de la GALATI    

poate si-l face singur ...in propria curte la otelul rosu ...da asa mai avem de asteptat cu podul si DEX6....  

[Feri]

Și tot de la Charly/Alain Legrand:

Drum ( Road) espress Braila Galati ; Siret River Bridge

[tom_sawyer]

Pai ce-ar mai fi de calculat? Par a fi la inaltimea finala ...

Nu par, ci chiar suunt la inaltimea finala.
Intrebarea este ce / cum vine intre piloni?

Eu îi apreciez ca fiind la ~60 m în prezent. Acordul de mediu zice că vor avea 80 m.

Dacă se adoptă soluția de la hobanatul parte componentă a Øresund Bridge, înseamnă că sunt aproape finalizați. Să vedem dacă se va monta o grindă transversală și în partea superioară.



https://www.canadianconsultingengineer.com/awards/pdfs/2014/B3_JamesAudubonBridge.pdf

[ncb]

Drum express Braila Galati , Siret 26 10 2024

Charly

[GIV]

asa cum se poate observa, traficul se desfasoara in conditii normale, asfaltul este impecabil. Va multumim, domnule Grindeanu. am fost surprinsi de faptul ca domnul Ionel Scriosteanu nu a dorit sa evidentieze progresele din timpul lucrarilor.

[Ionut]

Nu mai interesează pe nimeni... trist. În ultima poziție API am fost noi înjurați... mi-e lehamite, nici nu am mai scris de atunci.

[culi]

Vad ca au inceput sa monteze ceva schele de sustinere inspre Braila. Cred ca sunt pentru hobanat. Vad ca si in partea dinspe Galati soclurile pentru acele schele sunt terminate. Asta ma duce cu gandul la faptul ca pilonii sunt la inaltimea finala si se pregatesc pentru inceperea hobanatului.

[ncb]

Drum express Braila- Galati ; Siret River bridge

Charly

[Konter]

@rocklee
Combinat care poate livra tabla la sub un kilometru distanta si 2 santiere navale care o pot prelucra la distante de aproximativ 20-30 km. Prost management daca asta e problema.
In alta ordine de idei, " Acest drum ar urma să fie finalizat în aprilie anul viitor, după cum ne-a transmis Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.
La începutul lunii octombrie, lucrările erau executate în proporție de 86%, în timp ce stadiul plăților era de circa 65%."

[vancouver]

Tabla o fi de la combinat, dar nu inseamna ca nu face un drum mai lung. De ex. pe lotul Coni-Trace tot tabla de la Galati este, dar a fost dusa pe Dunare in Serbia, asamblata (uzinata) acolo si apoi pe trailere inapoi in Romania.

[Konter]

@vancouver tabla de la "golden gate-ul" autohton e uzinata la Vard Braila. Variante sunt in tara, dar cred ca prefera sa le faca la Bacau.

[Feri]

Drum express Brăila -Galaţi ; Siret river bridge 03-11-2024 - Charly / Alain Legrand

[TibiV]

Interesant că nici un dronar nu a încercat să arunce un ochi în gaura interioară din fiecare dintre cei 4 piloni....

[Marius Papadopol]