Drumul Expres DEx6 Brăila-Galați

[GIV]

umb a primit extensii oficiale  aici? sau penalitati     sa intreb pe legea 544?

[Hercule35]

UMB a cerut sa rezilieze amiabil contractul.
CNAIR le-a zis ca-i lasa sa lucreze si sa termine cand vor si pot ei.
Deci nu-i penalizeaza, ci le permit sa-si aloce atentia asupra acestui proiect atunci cand vor termina maretele lucrari din restul patriei.
Din punctul meu de vedere, a fost o alegere buna din partea statului.

[FlorinR]

UMB a solicitat CNAIR rezilierea amiabilă a contractului pentru Centura Galați. Esti sigur ca a cerut rezilierea si pentru DEx6 Braila-Galati?

[dr4qul4]

Hercule35, ai incurcat borcanele.
UMB trage de timp pentru ca nu are oameni si asteapta sa ia si continuarea DX-ului pana in Centura Galati.

[Hercule35]

Da, da, mea culpa !
Am incurcat borcanele.
Intr-adevar, poate ar fi bine sa mai traga un pic de timp cu DX-ul asta.
E nevoie de un hey-rup si in 2027.

[ncb]

Drum express Brăila -Galaţi ; Siret river bridge

Charly

[tom_sawyer]

S-a emis Acordul de Mediu pentru Drumul de Legătură între DEx Brăila-Galati și VO Galați.

http://www.anpm.ro/documents/19877/71016815/ACORD+03_02.08.2024+CONSILIUL+JUDETEAN+GALATI+DRM+LEGATURA+BRAILA+GALATI.pdf/917d3cd7-541b-440a-a470-4890cd6907a4

Astăzi, 11.12 2024, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii anunţă deschiderea procedurii de transparenţă decizională a procesului de elaborare a următorului proiect de act normativ:

Hotărâre a Guvernului pentru aprobarea indicatorilor tehnico - economici aferenți obiectivului de investiții "Drum de legătură între DX Brăila - Galați și VO Galați", județul Galați

Scurtă descriere

Drumul de legatură dintre DX Brăila – Galați km 12+280 (km 0+000) și VO Galați realizează o legatură esențială între cele două proiecte majore. Acesta sporește beneficiile aduse de cele două proiecte și crează alte beneficii zonei, beneficii atât de viteză de deplasare, de poluare, cât și de mediu. De asemenea, din VO Galați se va putea ajunge direct la noua zonă de traversare a Dunării (Pod Brăila). Fără acesta, legatura se va face prin rețeaua locală care va diminua beneficiile celor două proiecte.

Lungimea traseului proiectat este de 6.925 km.

Pentru promovarea etapei de proiectare a obiectivului a fost încheiat inițial un Protocol de colaborare între C.N.A.I.R. - S.A. cu nr. 92/9547/09.02.2022 și Consiliul Județean Galați cu nr. 2019/09.02.2022, în baza prevederilor din Ordonanței de urgentă a Guvernului nr. 83/2016 privind unele măsuri de eficientizare a implementării proiectelor de infrastructură de transport, unele măsuri în domeniul transporturilor, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative, respectiv în baza Ordonanței de urgentă a Guvernului nr. 88/2020 privind instituirea unor măsuri, precum şi acordarea unui sprijin financiar pentru pregătirea portofoliului de proiecte în domenii strategice considerate prioritare pentru perioada de programare 2021-2027, destinat finanţării prin Programul operaţional Asistenţă tehnică 2014-2020 (POAT 2014-2020) şi Programul operaţional Infrastructură mare 2014-2020 (POIM).

În vederea comutării sursei de finanțare din POIM 2014-2020 a proiectului în cadrul PT 2021-2027, a fost încheiat Actul adițional nr.1 la Protocolul de colaborare în temeiul O.U.G. nr. 133 din 17 decembrie 2021 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 alocate României din Fondul european de dezvoltare regională, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranziție justă, precum și a prevederilor H.G. nr. 829 din 27 iunie 2022 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 133/2021 privind gestionarea financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2021-2027 alocate României din Fondul european de dezvoltare regională, Fondul de coeziune, Fondul social european Plus, Fondul pentru o tranziție justă.

Consiliul Județean Galați a emis Hotărârea nr. 342/02.12.2024 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții.

Instrument motivare

textul complet al proiectului actului respectiv

ANEXA

MT

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA):        812.203  mii lei
(în preţuri la data de 20.11.2024/ 1 euro =4,9762 lei)   
      
din care C+M (inclusiv TVA):              556.260  mii lei   

Finanțarea investiției:
Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile – Programul Transport (P.T.) 2021-2027 şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

[dangre]

Ieri 12.12.2024 am văzut că erau utilaje UMB care lucrau la terasament în zona intersecției DX cu drum de legătură BR-pod. 

[dargauda]

Drum express Brăila - Galaţi ; Siret river bridge

Charly Multumim

[tom_sawyer]

Greu de crezut că vor termina hobanatul în 2025, presupunând că finanțarea va fi fără probleme.

Hobanatele de la Satu Mare și centura mică Galați arătau mai avansate în decembrie 2022 decât acesta. Abia acum, la doi ani distanță, se apropie de inaugurare. Ceva mai bine s-a mișcat cel de la Arad.

[milo1981]

noiembrie 2024


decembrie 2024


Powered by API/PUM imgur uploader

[oneLess]

Dar pare că au început să vină piesele pentru tablier între timp !

[RebelOtter]

Del

[Feri]

Drum express Braila-Galati ; Siret river bridge 18-12-2024 - Charly

[Striker]

Slabă mișcarea pe aici. Cu siguranță ceva lipsește de nu se lucrează la hobanat.