[CJ] Discutii, lucrari si proiecte diverse in Cluj-Napoca

[Bogdan_Cluj]

Oare cum se vor curata de praf, nisip, frunze si alte mizerii? Se poate cu jet de apa, din aproape in aproape, tot dai spre canalizare?

[loris]

Mi-e greu sa cred ca firma care a produs si vandut acele borduri nu are un sistem sau ceva solutie pentru intretinere.

[StefanCelMare]

Ar putea merge, cu jet cu presiune băgat prin acele fante.
Vom vedea, pentru asta e nevoie și de oameni care să le curețe lunar cel puțin.

[TibiV]

Sunt niste borduri-rigole-canalizare semi-inchise....
Exista mai multe modele, ceva similar s-a instalat la pasajul Piata Sudului din Bucuresti.... Este adevarat, la noi au fost mai mult late decat inalte...
Din urma cu vreo 2 ani, dar pun doar 3 poze. Daca vreti sa vedeti mai multe, le gasiti usor... 

PIESA DE REZISTENTA a reportajului de astazi...
(De altfel si motivul pentru care m-am dus astazi la Piata Sudului)...

Imi cer scuze, dar astia "vechi" in pasajul asta le asteptam de prea multe vreme, asa ca le voi descrie pe larg...

Remarcati ca au un fel de "guri de vizitare/curatare" la partea superioara...

Borduri-rigole instalate, in ziua inaugurarii

De doi ani, de la inaugurarea pasajului, acesta nu a fost niciodata inundat, nici macar nu a baltit apa in pasaj...

[loris]

Nu e tocmai corect sa comparam cu pasajul, pe Ferdinand se vor planta copaci, toamna vor cadea frunzele.
Repet, sunt convins ca producatorul are o solutie si pentru intretinere. Sigur e ceva sonda care intra prin canalul de vizitare si poate curata la nevoie.

[alexV]

S-au întors, pentru zidul de sub banda 1

[dragos76]

https://ziuadecj.realitatea.net/administratie/dispar-locurile-de-parcare-de-pe-republicii-boc-stiti-cate-locuri-sunt-libere-la-8-dimineata-in-parking-ul-primaiei--190916.html

Ar fi o măsură bună. Cred că e suficient ca să se limiteze la zona dintre Avram Iancu și Creangă, și ar fi afectate doar vreo 15-20 de locuri de parcare. Acolo e întradevăr un ambuteiaj groaznic în fiecare zi, care se propagă și afectează și traficul din Pța Lucian Blaga, chiar până câtre Clinicilor și Moților.

Ce e totuși de analizat e cum reorganizezi intersecția pe urcare de la Republici cu Avram Iancu: acolo sunt trei benzi, din care una pe urcare și două pe viraj la stânga. Totuși, și traficul spre Avram Iancu e destul de mare, ar fi normal ca după reorganizare să se facă banda de mijloc comună pentru ambele direcții.

[StefanCelMare]

Acolo urcarea trebuia să fie sens unic două benzi, iar coborârea să se facă pe Bisericii Ortodoxe.
Așa cum propune Boc, e cam nicicum, pentru că nu poți avea 2 linii pe urcare (ca să nu se blocheze) decât dacă renunți la linia dedicată care face stânga la coborâre (ceea ce ar cauza blocaje pe coborâre).

[dragos76]

Ai dreptate, știu unde am greșit: situația actuală (2 benzi + 1 de parcare) nu e la fel cu 3 benzi de circulație (2 urcare + 1 coborâre). Zona de parcare are o lățime mult mai mică decât banda de circulație.

3 benzi de circulație s-ar putea face acolo doar cu reducerea trotuarului (ceea ce după mine e un NO NO!). Chiar și la lățimea actuală e cam la limită acel trotuar, pentru ce trafic pietonal intens e în zonă. Deci singura soluție practică e cea propusă de tine.

[mvmocanu]

Un prieten a facut azi o poza (mai artistica) cu lucrarile din Buna Ziua




Powered by API/PUM imgur uploader

[xpload24]

 str . Regele Ferdinand avanseaza destul de repede

[cristi5]

Se stia de arheologia din prima poza sau e o surpriza?

[Bogdan_Cluj]

La fel a fost si sub banda care acum este asfaltata de cateva saptamani

[StefanCelMare]

S-a descoperit în plus față de fundația turnului porții, ceva fundație a unei structuri lipite de zid, pe exterior.
Plus ceva din fundația drumului roman și probabil chiar a unor foste case din perioada romană.

https://citynews.ro/foto-noi-descoperiri-arheologice-pe-strada-regele-ferdinand/

[vasile.silion]

Interesant e că sub nivelul zidurilor descoperite, adică la vreo 3 m sub nivelul solului, s-a dat de o conductă din beton, care merge de-a lungul drumului, înspre Someș (nu știu dacă se varsă în Someș, undeva sub pod, sau duce doar în Piața Mihai Viteazul, unde se spune că ar fi ceva punct mai mare de colectare a canalizării). Deci conducta respectivă, pusă cu zeci de ani în urmă, poate chiar pe vremea comunismului, trece efectiv pe sub ziduri (mă gândesc că s-a săpat la vremea respectivă doar un șanț înalt și strâmt, pe mijlocul străzii, cât să fie băgată conducta).