[CJ] Discutii, lucrari si proiecte diverse in Cluj-Napoca

[qionescu1]

Nu stiu de ce au adaugat bazele sportive si skateparkul. Ar mai fi cateva care cu greu poti sa le zici parcuri.

[klax187]

Titlul imaginii contine cuvintele "spatii verzi" nu "parcuri". Probabil de asta sunt prezente si bazele sportive/skateparcul.

[danvoicu]

Mai bine le spunea zone recreative. In cazul asta nu cred ca mai exista confuzie. Acum vreau ceva contre.

[klax187]

Exproprierile pe strada Mărginașă au fost finalizate. Urmează demolările și demararea lucrărilor pentru lărgirea Căii Mănăștur

,,În ceea ce privește strada Mărginașă, acolo trebuie să obținem autorizația de construire. Proiectantul lucrează la obținerea acestei autorizații și mai are de obținut câteva avize. Partea de exproprieri este finalizată. Din cele opt case care au fost propuse spre demolare, trei dintre proprietari nu s-au prezentat să își ridice banii și mai avem încă o procedură pentru a le putea trimite banii în cont. Ceilalți cinci deja au primit banii și au termen de predare, astfel încât să putem începe demolările și lucrările la strada Mărginașă", a explicat Dan Tarcea.

În iulie 2021, Primăria Cluj-Napoca a lansat licitația pentru lucrările de modernizare a Căii Mănăștur și a străzilor adiacente. Anul acesta, în ianuarie, a fost demarată faza de proiectare pentru implementarea proiectului.

Durata totală a implementării contractului este de 18 luni, din care, 3 luni sunt alocate proiectării. Astfel, conform proiectului, lucrările ar trebui să înceapă în luna aprilie a acestui an.

Licitația pentru servicii de proiectare și execuție lucrări pentru obiectivul ,,Modernizare Calea Moților - Calea Mănăștur - Strada Uzinei Electrice - Strada Oțetului - Strada Mărginașă" a fost lansată în luna iulie 2021.

Contractul este estimat la 27.826.835 de lei, bani proveniți din fonduri bugetare, bani împărțiți astfel, conform caietului de sarcini al lucrării: Etapa I - valoarea estimată a serviciilor de proiectare, inclusiv asistența din partea proiectantului pe perioada de execuție a lucrărilor este de 1.242.692,74 lei fără TVA; Etapa II - valoarea estimată a lucrărilor este de 26.584.142,61 lei fără TVA. Valoarea capitolului de diverse și neprevăzute este de 4.033.399,92 lei fără TVA și nu este inclusă în valoarea estimată a lucrărilor.

Sursa:
https://www.monitorulcj.ro/administratie/97462-exproprierile-pe-strada-marginasa-au-fost-finalizate-urmeaza-demolarile-si-inceperea-lucrarilor-pentru-largirea-caii-manastur

Cred ca sunt cateva imobile si pe strada Ilie Macelaru care trebuie expropriate, pentru a realiza noul pod peste Canalul Morii. Oare aceste expropieri sunt finalizate?

[csebi24]

Asta voiam si eu sa intreb, folosesc foarte frecvent ruta aceasta.

O mare problema care o vad eu aici este intersectia de la Garibaldi, unde e frecvent coloana de masini la sematof. Odata ce va fi din ce in ce mai atractiv sa cobori din zorilor pe str.Marginasa, ma astept sa se aglomereze acolo si mai tare.

[vladb]

^ Mai ales pe celebra strada Prunilor. Dublu sens cu latimea de 3m...De cand cu lucrarile de pe Frunzisului, si eu folosesc aceasta ruta in fiecare dimineata in toiul rush-hour-ului.

[vasile.silion]

Lucrările pe 21 Decembrie au avansat bine, se lucrează deja la ultimele detalii.

@StefanCelMare, într-adevăr s-a refăcut zona din fața CEC, s-au pus dale, ca peste tot.


Foarte mult mobilier urban, multe bănci,  cam exagerat de multe, de prisos, mai ales că nu cred că foarte multă lume va alege să se odihnească pe băncile astea, cu spatele la circulația infernală și poluantă de pe 21 Decembrie.


Foarte multe rastele pt. biciclete, și multe aparate de încărcat electrice, ca și pe alte străzi reabilitate (de ex. pe Ferdinand), doar că eu nu am văzut niciodată vreo bicicletă sau vreo trotinetă pusă la încărcat la aceste aparate.


Copacii vechi s-au toaletat.



S-au plantat mulți copaci noi, dar mai sunt destule "găuri" în care trebuie să se aducă copaci.



Powered by API/PUM imgur uploader

[StefanCelMare]

Văzusem că lucrează, nu am apucat să trec să văd ce a ieșit.
Pare OK din poza, pare că au scos ce era aiurea acolo.
Era penibil, fix peste drum de Prefectura.
Mobilierul urban va fi folosit zic eu, fiind zonă cu școli. Sunt copii, părinți, plus ai stații de bus aproape... Nu stă nimeni să se relaxeze, dar pot sta să aștepte autobuz sau mașina părinților.

[LRadu]

Cel mai probabil tot acel mobilier are si rolul de delimitare a trotuarului, pentru a face imposibil accesul/parcarea measinilor, tinand locul unor stalpisori inestetici. Daca va uitati orice gol mai mare e ocupat cu ceva (banca/rastel/copac), si delimiteaza bine trotuarul de strada.

[qionescu1]

Nu cred ca au rol de delimitare pentru ca imediat langa ele e banda dedicata de bus. Nu stiu cine ar incalca-o asa flagrant in mijlocul centrului doar sa parcheze pe trotuar. Sunt frumoase dar mi se par un pic prea apropiate de drum, cred ca poti simti curentul de la autobuzul care trece pe langa tine.

[danny_cbu]

Pe langa biserica Sf Petru au plantat niste pomi de tot rasul. Niste bete cu 2 crengi. La propriu.

[Manodragon]

@qionescu1 cred ca esti optimist, eu vad de multe ori masini care parcheaza pe trotuar / pista de biciclete pe 21 Decembrie pe sectiunea de mai sus fara nicio problema. Si eu cred ca indeplinesc cele doua roluri de mai sus si blocheaza accesul masinilor pe trotuar, la fel cum s-a facut pe str. Petru Maior langa Primarie. Estetic cred ca o sa arate la fel cele doua strazi si deasta putem trage niste paralele.

[vasile.silion]

La șantierul de pe Kogălniceanu și străduțele din jur, lucrurile merg foarte, foarte încet!

Poze de azi dimineață, pe șantier nimeni...






















Culmea lenei sau a indolenței: au pus mortar (adeziv), dar s-a terminat brusc programul și n-au mai așezat și dala de bazalt... O vor face in altă zi... (Poza e de azi dimineață, când nu era nimeni pe tot șantierul).






Powered by API/PUM imgur uploader

[StefanCelMare]

Am trecut și eu acum vreo 2 zile pe Kogălniceanu.
Lucrau undeva la 10-15 persoane, răspândit în 3 locuri (echipe de 4-5 oameni). Erau pe șantier și 3 escavatoare mici, un buldo-escavator și vreo 2 compactoare.
Ritmul pare mediu spre slab, dacă ținem cont că au berechet front ne-atacat (lucrează pe 30% poate din suprafața proiectului, poate mai puțin chiar).

Ca alta idee, am văzut și asamblarea esafodajului nou (schelă) pe turnul pompierilor de pe Tipografiei.
Pare că s-a atribuit ceea ce a rămas de lucru acolo.
Au adus și vreo două cabine, le-au suprapus pe stradă, în perimetrul delimitat.

[alexV]

21 Decembrie, azi.

parcurile de la gara