[CJ] Poduri si pasaje in Cluj-Napoca

[LRadu]

Nu cunosc subiectul, doar ce aruncasem o privire pe cadastrale din curiozitate. Momentan acolo daca bine stiu se lucreaza la imobil, e normal sa foloseasca si parcela din fata care a fost tot parte din terenul lor initial, pentru a avea mai mult loc de manevra in timpul santierului, la final vor elimina acel gard si va fi ceva similar ca in vecini.

Dar din moment ce s-a facut deja dezmembrarea 100% scopul acelei parcele este pentru largirea profilui drumului si la urmatoarea modernizare a strazii ea va fi integrata in drum, indiferent daca proprietatea a ramas pe actualii dezvoltatori sau au cedat-o primariei.

De altfel e conditie esentiala oriunde in Cluj in zone de genul ca sa lasi loc si sa dezmembrezi pentru extinderea profilului drumului.




Powered by API/PUM imgur uploader

[klax187]

Este poza pe Street View si se poate observa ca pilotii pt fundatie se foreaza la distanta considerabil retrasa de la drum.





Powered by API/PUM imgur uploader

[InstaNewsFuture]

Articolul din Media9 vad ca a fost sters, el sugera clar ca ar fi vorba de pasajul de la calea ferata. Dar mi se pare imposibil sa faci acolo subteran, ori cum panta e mare la taietura turcului, nu prea ai cum sa mai cobori in plus spre un subteran.

Deci ramane cel de la intersectia de la Calea Baciului (unde este giratoriul) unde iarasi nu prea vad cum ai putea sa faci un subteran, ar trebui sa il duci mult in Corneliu Coposul, dupa varful de panta, ca sa fie fezabil.

De altfel vad ca unde a aparut initial articolul, pe insta news cluj au pus un update in care ar sustine ca stirile cu pasajul subteran ar fi eronate.

Pana una alta de atata bataie in pasaje si poduri prin zona, macar unul sa il vedem in viitorul apropiat )

Salutare tuturor pasionaților de infrastructură! Ne bucuram ca ati citit articolul Instanewscluj.ro.

Pentru o corecta informare, articolul nostru este primul scris pe aceasta tema, urmare a unei solicitari oficiale catre DRDP Cluj. Randarile atasate sunt oficiale si, momentan, singurele publicate pe vreun site. La fel ca informatiile din stire, si randarile au fost atasate raspunsului solicitarii catre DRDP, acestea fiind extrase tocmai din SF-ul aprobat de CNAIR (Puteti verifica ultima sedinta CTE CNAIR).

Ca sa intelegeti ca noi nu furnizam informatii eronate, puteti verifica cum articolele despre ,,pasajul subteran" au fost șterse de pe alte site-uri tocmai pentru ca informatia nu era una oficiala. Tocmai DRDP a solicitat corectarea sau stergerea acelor articole. Ipotetic privind, daca informatiile lor erau oficiale, precum ale noastre, ar fi putut primi si ei randari cu pasaj subteran, daca acesta exista cu adevarat. Corect?

Desigur ca nu va putem cere sa aveti 100% incredere in noi (desi va garantam ca informatia este oficiala), insa pentru a va convinge, nu va opreste nimic sa solicitati prin Legea 544 informatii precum am facut-o si noi.

Totusi, daca am reusit sa va starnim interesul cu privire la exclusivitatile noastre, va anuntam de acum ca luni sau marti publicam informatii exclusive despre pasajul de la Taietura Turcului. Da, cel peste calea ferata care apartine de CFR S.A, nu cel de aici de la giratoriu de pe DN1, care evident ca tine de CNAIR.

Va rog sa cititi din nou articolul pentru a intelege ca, da, vorbim despre 2 proiecte de pasaje, insa cel prezentat de noi este cel care tine de CNAIR/DRDP Cluj. Mentiune facuta inca de la inceputul articolului.

https://instanewscluj.ro/exclusiv-a-fost-aprobat-noul-pasaj-rutier-de-pe-calea-baciului-randari/

Pentru cine a citit pana aici, avem un Bonus. Randari suplimentare fata de ce ati vazut in articol, tocmai pentru a vedea si din alt unghi ca este vorba de pasaj suprateran. Powered by API/PUM imgur uploader

[Sebi]

Observ cu dezamagire din randarile de mai sus ca nu este deloc acordata atentie biciclistilor si chiar daca se vor face ulterior piste pentru biciclete, cel mai probabil vor fi integrate in spatiul pietonal, lucru inacceptabil in 2025 din punctul meu de vedere

[alexV]

Multumim pentru detaliile oferite @InstaNewsFuture

Chiar asteptam noi info despre ce intentioneaza DRDP Cluj la Taietura Turcului, si cum se impaca cu proiectul in derulare al CFR Infrastructura, cu acelasi obiectiv - pasaj Taietura Turcului.

[InstaNewsFuture]

Cu o întârziere tipic ardelenească, vorbim tot despre o întârziere.

🔎EXCLUSIV: Când încep lucrările la pasajul Tăietura Turcului. Oficial CFR: ''Reprezintă punctul critic al contractului''| Cronologia întregului proiect

📲Articolul integral aici:

https://instanewscluj.ro/pasaj-taietura-turcului-exclusiv-instanews-cluj/

[ariassis]

Multumim pentru articol, sunt vesti bune.
(sunt curios cine e in spatele redactiei, cine sunt jurnalistii)

[zol21]

Ai progres 5% pe Alesd - Oradea - Bors, dar punctul critic e pasajul Taietura Turcului. Serios?

[alexV]

O fi punctul critic dintre CLuj si Baciu probabil. Nu sunt vesti bune, CFR recunosc ca o sa iasa din PNRR cu proiectul.
Revenim cu info in weekend, eu sau colegii.

[InstaNewsFuture]

Da, referirea este strict pentru lotul 1 Cluj-Napoca- Aghireș. Textul a fost scris in asa fel incat sa se înțelegea ca e vorba despre contractul de pe lotul cu pasajul, nu despre toti cei 160km.

[zol21]

Noutati pasaj Calea Baciului, construit din fonduri PNRR.

De asemenea, pot să vă spun că săptămâna această, la Ministerul Transporturilor se va aprobă scoaterea la licitație a pasajului de pe Calea Baciului, în continuarea pasajului de la Tăietură Turcului, care va decongestiona traficul de acolo și ne va ajuta să avem o mai bună circulație dinspre Baciu spre Cluj-Napoca", a declarat edilul Emil Boc, la Ziua Live.

https://cluj24.ro/primarul-emil-boc-pasajele-de-la-taietura-turcului-si-calea-baciului-intra-in-linie-dreapta-242215.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2GVl8w5rWRuhsMG6TWrbh8-EP8T36l5n9RbdeK_yWfsB5jhEvtFTFHV7s_aem_hUrYGGLTqN86_Uy4iosr_Q