Companii aeriene europene

[iuli]

October 28 is the last day a KLM 747 will make this dramatic landing #KL785

KLM has been flying the Boeing 747 to St Maarten's Princess Juliana Airport (SXM). The airport's runway is known for its proximity to the beach, probably the most famous spot for plane watching.

But this is the end of the story: KLM will no longer be flying the Boeing 747 to St Maarten airport. The flight will be operated by an Airbus 330.

Friday October 28 is so the last day a KLM Boeing 747 to land there. Flight #KL785 will arrive at St Maarten at 10:55 am.

Sursa

[Ionut]

VIDEO / Air-to-air: 777-300ER Swiss deasupra Alpilor elvetieni



Aeronews

[Ionut]

Primul A350-900 Lufthansa (D-AIXA) va fi livrat pe 19 decembrie

Primul A350-900 Lufthansa (MSN74) si-a primit recent motoarele si va fi livrat operatorului Star Alliance pe 19 decembrie.



Potrivit contului de Twitter @A350_Production, pe 21 decembrie vor fi operate, la Toulouse, zboruri de antrenament, avionul urmand sa ajunga la Munchen – baza LH careia ii vor fi alocate primele 10 A350 XWB – pe 22 decembrie. Pe 22 si 23 decembrie vor fi operate zboruri de familiarizare a echipajelor la Munchen, urmand ca zborurile similare scurt-curier sa fie operate in Europa pe rute ce vor fi anuntate in curand. Procesul de instalare a interiorului, inclusiv Premium Economy, va fi finalizat pe 25 ianuarie 2017. Pe 9 februarie 2017, Delhi va fi prima destinatie comerciala, dupa care Lufthansa va zbura la Boston cu A350. Layout-ul Airbus-urilor A350-900 LH.

Aeronews

[Ionut]

Lufthansa anulează 876 de zboruri înaintea grevei piloţilor de miercuri

Cel mai mare operator aerian european, Lufthansa, a anulat 876 de zboruri, din care 51 pe distanţe lungi, înaintea grevei de miercuri a piloţilor, care vor să crească astfel presiunile asupra echipei manageriale în cursul negocierilor pentru un nou contract colectiv de muncă, potrivit Reuters şi DPA. Personalul Lufthansa a decis să intre în grevă în urma eşecului negocierilor cu managementul pentru un nou contract colectiv de muncă pentru cei 5.400 de piloţi şi copiloţi. Sindicatul Vereinigung Cockpit solicită o majorare salarială medie de 3,7% pe an, în timp ce echipa managerială oferă o majorare de 2,5%, care, în opinia sindicatului, este egală cu o îngheţare a salariului.

Capital

[Ionut]

Airbus A350-900 Lufthansa la primul zbor

Pe 29 noiembrie 2016, primul Airbus A350-900 Lufthansa (D-AIXA) a operat cu succes zborul inaugural. A decolat de la baza Airbus din Toulouse, iar durata zborului a fost de aproximativ 4.5 ore. Livrarea primului A350-900 Lufthansa este programată pentru 19 decembrie. Iar primul zbor comercial este programat pe 10 februarie 2017, pe ruta Munchen – Delhi.





AirlinesTravel.ro

[Ionut]

Primul #B787-9 Dreamliner Air France, zborul AFR787V.







Aeronews

[Ionut]

E bine ca pot altii si noi nu.



LOT Polish Airlines, 5 milioane de pasageri in 11 luni

De la inceputul anului si pana la sfarsitul lunii noiembrie, 5 milioane de pasageri au ales sa zboare cu LOT Polish Airlines, membru Star Alliance. Este o cifra-record in istoria de 87 de ani a companiei poloneze. Anul acesta, LOT a deschis 23 de rute noi – inclusiv Varsovia-Cluj, Varsovia-Tokyo Narita si Varsovia-Seul (ultimele doua, zboruri inaugurale la care Aeronews.ro a participat) – si estimeaza ca inca 500.000 de pasageri vor alege LOT in decembrie.

Dezvoltarea LOT Polish Airlines continua in ritm sustinut. In 2017 va incepe zborurile spre New York Newark si Los Angeles, anuntand si ruta Cracovia-Chicago. Vara viitoare, LOT va receptiona primul 737-800 comandat recent, urmand ca apoi sa primeasca primul 737 MAX 8. In prima jumatate a lui 2017, flota LOT se va mari cu inca doua Dreamlinere, LOT fiind clientul european de lansare pentru 787 (are 6 acum).



Aeronews

[Ionut]

Primul 787-9 Dreamliner Air France.









Aeronews

[Ionut]

2,6 milioane?! Poate miliarde...



Lufthansa a achiziţionat integral Brussels Airlines

Lufthansa, cel mai mare transportator aerian din Europa, va prelua integral Brussels Airlines şi intenţionează să integreze rutele pe termen scurt ale companiei belgiene în divizia sa low-cost Eurowings, transmit RTE News şi Reuters. Lufthansa a cumpărat 45% din acţiunile Brussels Airlines, iar joi a anunţat că va prelua şi restul acţiunilor cu suma de 2,6 milioane de euro. Integrarea Brussels Airlines în grupul Lufthansa va aduce beneficii anuale de peste zece milioane de euro, deşi, pe termen scurt, costurile operaţiunii ar putea afecta profitul, se arată în comunicatul companiei germane.

Brussels Airlines va continua să opereze zborurile pe distanţe lungi spre Africa. În urma achiziţiei Brussels Airlines, grupul Lufthansa va beneficia de până la 700 de aeronave anul viitor, din care aproximativ 180 de avioane vor fi alocate Eurowings, a explicat Spohr.

Capital

[Ionut]

Personalul navigant al British Airways va fi în grevă pe 25-26 decembrie

Mii de angajați naviganți ai operatorului aerian British Airways au decis să intre în grevă în prima și a doua zi de Crăciun, în cadrul unui conflict salarial, relatează Reuters. Conducerea British Airways s-a declarat dezamăgită de decizia sndicatului Unite de a declanșa acțiunea grevistă, scrie News.ro. United a anunțat încă de miercuri că mii de membri ai personalului navigant au votat în favoarea grevei. "Acțiunea calculată și rece a sindicatului Unite este complet inutilă", se arată într-un comunicat al operatorului aerian britanic, care intenționează să se asigure că toți clienții vor putea călători fără să le fie ruinate planurile de Crăciun. Reprezentanții United nu au fost disponibili pentru comentarii.

Profit.ro

[iuli]

Etihad Airways signs comprehensive partnership with Lufthansa

Etihad Airways and Lufthansa German Airlines have announced the conclusion of a codeshare agreement.

The arrangement is set to start in January 2017, subject to government approval.

The wet-lease agreement between Lufthansa Group and airberlin – in which Etihad Aviation Group indirectly holds a 29 per cent stake – was also announced today.

Lufthansa's point-to-point carrier Eurowings and Austrian Airlines, a Lufthansa Group airline, have signed an agreement to wet lease 38 aircraft from airberlin.

Some 33 of these aircraft are to be operated for the Eurowings Group, an additional five aircraft are to be flown for Austrian Airlines.

The agreement has a term of six years and becomes effective from February 2017 subject to any regulatory requirements.

The leases have been agreed at competitive rates.

James Hogan, president, Etihad Aviation Group, said: "We have long seen Germany as a key strategic market for Etihad Aviation Group and this new relationship with Lufthansa marks the next step in our commitment to the leading European aviation group.

"Lufthansa is highly respected globally and I'm very pleased that we will work together in the future for the benefit of our customers.

"Additionally, we are, in our role as a minority shareholder in airberlin, fully supportive of the separate agreement reached today with the Lufthansa Group to wet lease 38 airberlin aircraft.

"It is very clear to us at Etihad Airways that Lufthansa is a like-minded, forward thinking organisation with which we can do strong, meaningful and mutually beneficial business."

Under the codeshare agreement, the German airline will place its 'LH' code on Etihad Airways' twice daily non-stop flights between its home base of Abu Dhabi and Frankfurt and its twice daily non-stop services between Abu Dhabi and Munich, the biggest city in southern Germany.

The UAE's national airline will, in turn, put its 'EY' code on Lufthansa's long-haul, non-stop intercontinental services between its home base of Frankfurt, the business and commercial capital of Germany, and Rio de Janeiro, Brazil as well as Bogota, Colombia.

Carsten Spohr, chairman, Lufthansa Group, said: "We are looking forward to partnering with the Etihad Aviation Group.

"The wet-lease contract with airberlin fosters the growth of our Eurowings Group.

"The codeshare agreement of Lufthansa and Etihad will offer our customers more benefits and complement both airlines' networks. We will consider extending our cooperation in other areas."

Sursa

[iuli]

Austrian Airlines completes wet lease deal with airberlin

Austrian Airlines and Air Berlin have concluded a wet lease agreement stipulating the lease of five aircraft operated by the Air Berlin Group.

The airplanes will be successively integrated into the Austrian Airlines fleet in the months of March and April 2017.

"With the five aircraft from Air Berlin, we will take advantage of market opportunities to strengthen our leading position at our hub Vienna," explained Austrian Airlines chief executive, Kay Kratky.

"We are proud that we are in a position to actively participate in shaping the market consolidation process."

At present, the entire Austrian Airlines fleet consists of 80 aircraft.

The airplanes to be leased by Austrian Airlines from Air Berlin involve five Airbus A320 jets, which will be operated in the future displaying the Austrian Airlines colours.

The aircraft will be leased together with pilots and flight attendants.

Austrian Airlines already has 31 aircraft of the A320 family in its fleet including seven Airbus A319, 18 A320 jets and six A321 planes.

The wet lease agreement with Air Berlin will raise the number of Airbus jets in the Austrian Airlines fleet to 36 in total.

The wet lease deal comprises part of a framework agreement between the Lufthansa Group and Air Berlin to lease 38 aircraft for Eurowings and Austrian Airlines, and will apply subject to the approval of the Competition Authorities.

The contractual partners have agreed to maintain confidentiality with respect to the terms and conditions of the lease payments.

Sursa

[iuli]

Eurowings takes off for Havana, Cuba

Eurowings has begun flying to a new destination, the Cuban capital of Havana.

An Airbus A330 of the quality low-cost carrier from the Lufthansa Group took off earlier on its inaugural flight from Cologne/Bonn to the Caribbean metropolis.

Along with Varadero, the airline's first long-haul destination to which there have been flights three times a week since November 2015, Havana is Eurowings's second travel destination on Cuba.

Havana will be offered once a week on Thursdays.

This now makes the Cuban metropolis Eurowings' eleventh long-haul destination.

There are regular flights to seven other destinations in the current winter flight schedule: Mauritius, Phuket, Bangkok, Miami, Varadero, Puerto Plata and Punta Cana.

Next summer, Eurowings long-haul flights will touch down in Mauritius, Bangkok, Seattle, Las Vegas, Orlando, Miami, Varadero, Puerto Plata, Havanna and Punta Cana.

Havana, with over two million inhabitants, is the largest city in the Caribbean and is located on the Bay of Havana between the Atlantic Ocean and the Straits of Florida.

Old Havana, originally founded by the Spanish, has been a UNESCO World Heritage Site since 1982.

Since then, the city's historic centre has been completely renovated and will be refinanced by tourism.

The number of foreign visitors has been growing rapidly since the 1990s with tourism currently being one of the city's most important economic sectors.

Sursa

Link pentru rezervari (de la 199Euro)

[Ionut]

Lufthansa va angaja peste 3.000 de persoane în 2017

Grupul german Lufthansa intenționează să angajeze peste 3.000 de persoane în 2017, majoritatea ca însoțitori de zbor, a anunțat miercuri operatorul aerian, citat de Reuters. Liniile aeriene ale grupului, Austrian, Swiss și Eurowings vor angaja în total peste 2.200 de persoane, în timp ce Lufthansa Technik va recruta alte 450, scrie News.ro. Personalul navigant al Lufthansa și piloții au declanșat numeroase greve în ultimii ani, din cauza măsurilor companiei de reducere a costurilor. Sindicatul personalului navigant, UFO, a anunțat în decembrie că cele mai recente negocieri referitoare la salarii și condițiile de muncă au eșuat.

Profit.ro

[Ionut]

Strategiile agresive de creștere ale operatorilor aerieni low-cost
răstoarnă ierarhia pieței europene

Strategiile agresive de dezvoltare ale operatorilor aerieni low-cost sunt pe cale să răstoarne ierarhia pieței europene, relatează Bloomberg. Ryanair Holdings, cel mai mare operator low-cost din Europa, și-a mărit numărul de pasageri cu 15% în 2016, la 117 milioane, care ar putea fi cel mai mare în rândul tuturor transportatorilor din regiune, depășind și Deutsche Lufthansa, care va raporta datele săptămâna viitoare. Norwegian Air Shuttle a atras anul trecut 29,3 milioane de pasageri, cu 14% mai mulți față de 2015, fiind probabil să depășească pentru prima oară Scandinavian Airlines, a companiei SAS, care va comunica la rândul ei datele săptămâna viitoare, scrie News.ro. Numărul de pasageri transportați de operatorul Wizz Air a urcat cu 19% anul trecut, la 23 de milioane, ca urmare a creșterii numărului de destinații occidentale. Operatorii cu discount atrag tot mai mulți pasageri datorită prețurilor mici practicate, chiar dacă cererea este limitată de creșterea economică slabă și riscurile teroriste.

Lufthansa, Air France-KLM și IAG, proprietarul British Airways, au răspuns prin înființarea propriilor divizii low-cost, dar au avut în general probleme să concureze cu Ryanair și EasyJet, din cauza opoziției angajaților față de reducerea costurilor. Lufthansa, care în 2015 a transportat 108 milioane de pasageri, cei mai mulți din Europa, este supusă în special presiunilor pentru că Ryanair și-a intensificat atenția asupra Germaniei. Grupul german, care include și Austrian Airlines și Swiss, a încheiat probabil anul 2016 cu circa 110 milioane de clienți, în baza datelor raportate până în noiembrie și a estimărilor pentru decembrie, cu circa 7 milioane mai puțini față de Ryanair.

Air France-KLM, IAG și Lufthansa rămân principalii trei operatori aerieni din Europa în funcție de trafic, care măsoară numărul de pasageri multiplicat cu distanța parcursă. În cazul operatorilor low-cost traficul este în general mult mai scăzut, întrucât aceștia sunt specializați în cursele pe distanțe scurte, cu excepția Norwegian.

Acțiunile operatorilor low-cost au înregistrat anul trecut performanțe mai bune decât cele ale companiilor tradiționali. Astfel, acțiunile Ryanair au coborât cu 3,4%, în timp ce titlurile Lufthansa au scăzut cu 16%, ale SAS cu 43% și ale Norwegian cu 11%. Acțiunile IAG au pierdut 28%, iar Air France-KLM aproximativ 26%. Operatorul britanic cu discount EasyJet a înregistrat anul trecut cele mai slabe performanțe între companiile low-cost, cu un declin al titlurilor de 42%, din cauza expunerii la incertitudinile economiei britanice și la deprecierea lirei sterline, după referendumul pro-Brexit din iunie. Compania va raporta datele privind numărul pasagerilor vineri.

Profit.ro