Aeroportul International Arad [ARW]

[iuli]

Arata destul de bine noua aerogara. Cea veche era in stilul unei autogari din anii 80. Mai trebuie sa rezolve si problema cu apron-ul ca nu cred pot fi mai mult de doua avioane de dimensiuni medii in acelasi timp.

[clau]

Din pacate urmatoarele investitii in aeroport tot din credite se vor face. ARW nu e in masterplanul de transport... Acum daca aeroportul va fi profitabil sau nu... o sa vedem. Eu ma bucur pt cursele de Bucuresti...

[iuli]

Din pacate toate "cursele" sunt propuse doar de acea companie obscura. Sa vedem ce o sa iasa.

Eu inca sustin ideea ca TSR si ARW sa se uneasca sub un management comun si sa opereze impreuna. De exemplu toate cursele cargo sa fie la ARW plus vreo doua interne de pe ARW. Restul de internationale operate de pe TSR. Sa fie gratuit transportul intre orase operat auto pentru pasageri. Distanta prea mica si prea rapida intre aeroporturi. Daca creste mai mult traficul pe TSR atunci toate cursele interne pe ARW si toate externe pe TSR, cu upgrade-ul necesar pe ARW.

[clau]

Problema e ca noul terminal pt plecari a redus mult capacitatea pe cargo. Daca nu gresesc prin aceasta reconversie din cargo in pasageri a lasat pt marfa un spatiu de 700 mp fata de vreo 4500 mp inainte. Oricum DHL a plecat deja...

[clau]

Si ai dreptate Iuli... Ar trebui sa se uneasca dar tine de politica locala din cele doua judete

[iuli]

Da, vechea hala a fost inlocuita de noul terminal. Dar pot refolosi hangarul sau daca nu vor asta un terminal de marfa nu e foarte scump si spatiu e destul. Pai da, a plecat DHL-ul dar gandindu-ma la reorganizare atunci ii remuti pe toti (inclusiv UPS si TNT) de pe TSR pe ARW.

Chestia de unit tine prea mult de orgolii sau mai bine zis de "afacerile" locale. Si cand am pus ghilimele stiti toti la ce ma refer. Poate doar daca se reorganizeaza Romania in regiuni si atunci fiind un singur decident pe zona si nu doua CL se poate trece la faza asta.

Hai sa vedem cum decurge traficul dupa inaugurare.

[clau]

S-a inaugurat terminalul 2 (plecari) la aeroportul Arad
http://mobil.aradon.ro/#!mobilenews/detail/1636491

[clau]

http://specialarad.ro/avioane-pe-hartie-a-fost-inaugurat-terminalul-2-al-aeroportului-arad-foto/

[clau]

Arata foarte bine si sunt optimist si cred ca va fi util. Legat de infrastructura in general Aradul are tot acum... Cea mai moderna gara din tara+CF cu 160 km/h, autostrada si acum un aeroport modern... Mai pasajele si gata...

[iuli]

,,Este singura soluție". Ce se întâmplă cu aeroportul din Arad

Administrația județeană încearcă să găsească soluții pentru Aeroportul Internațional Arad, pe care nu operează în prezent nici o companie aeriană, în pofida faptului că beneficiază, după modernizare și după transformarea terminalului cargo în terminal de pasageri, de cele mai bune condiții pentru călători.

Potrivit informațiilor noastre, conducerea Consiliului Județean Arad a început demersurile pentru trecerea Aeroportului Internațional Arad la Ministerul Transporturilor. Cum ministerul deține și Aeroportul ,,Traian Vuia" din Timișoara, aeroportul arădean ar putea să se unească în viitorul apropiat cu cel orașul vecin, distanța dintre ele, pe autostradă, putând fi parcursă într-o jumătate de oră.

Informația privind trecerea obiectivului la Ministerul Transporturilor a fost confirmată, pentru NewsAr.ro, atât de surse din Consiliul Județean Arad, cât și de surse din cadrul aeroportului. ,,Este singura soluție", a fost concluzia oficialilor arădeni.

Aeroportul Internațional Arad a beneficiat, recent, de o investiție de aproximativ 2 milioane de euro pentru transformarea terminalului cargo în terminal de pasageri.

Sursa

[TibiV]

Aha...
"Sa nu moara cat este in grija noastra, sa moara in grija altuia..."

Cum ministerul deține și Aeroportul ,,Traian Vuia" din Timișoara, aeroportul arădean ar putea să se unească în viitorul apropiat cu cel orașul vecin, distanța dintre ele, pe autostradă, putând fi parcursă într-o jumătate de oră.

Mda...
Si Baneasa s-a unit cu Otopeni, si nu sunt nici 10 minute intre ele...
Dar Aradul nu are nici un Romaero.
Cat despre trafic de business sau zboruri utilitare/private ce sa mai vorbim...

[Cuneo]

Aeroportul Arad | Posibilă fuziune

Aeroportul din Arad se laudă cu un terminal modern, de 2 milioane de euro, dar care stă nefolosit. Companiile de zbor nu par să fie interesate de aerogara arădeană, iar în prezent, de aici nu sunt operate nici măcar curse pentru transportul de marfă. Pentru că nu au găsit niciun operator de zbor interesat de aerogară, reprezentanţii Consiliului Judeţean Arad au cerut Ministerului Transporturilor fuziunea cu aeroportul din Timişoara. Aerogara din Arad a fost inclusă deja în masterplanul național de transport, iar un studiu de fezabilitate va determina dacă fuziunea celor două aeroporturi este oportună.   

De aproape un an, pe aeroportul din Arad nu mai sunt operate nici măcar curse de marfă. Pentru a face aerogara funcțională, reprezentanții Consiliului Județean Arad au pus la bătaie un nou plan.

,,Arădenii îşi manifestă dorința de a avea un aeroport funcțional, de a putea circula uşor din Arad către Bucureşti, în străinătate. Drept urmare, noi am propus Ministerului Transportului fuziunea cu aeroportul din Timişoara, pentru a primi bani guvernamentali în susținerea aeroportului din Arad", susține Claudia Boghicevici, vicepreşedintele Consiliului Județean Arad.

Autoritățile județene consideră fuzinea oportună şi pentru aeroportul din Timişoara, mai ales că la Arad există un terminal modern, inaugurat anul acesta. Suprafaţa totală a acestuia este de 4.200 de metri pătraţi.

,,Aici avem un spațiu generos, putem lucra pe oră cam 500 de pasageri. În sala de plecări avem aproape 200 de locuri pe scaune. Noi putem să asigurăm pasagerii care vor veni la Arad de au adevărat confort", adaugă Dan Bălăcel, directorul Aeroportului Arad.

În plus, autorităţile judeţene mizează şi pe distanţa mică dintre cele două porţi aeriene din vestul ţării.

,,Aeroportul din Arad este legat de cel din Timişoara prin Autostrada 1, iar dinstanţa dintre cele două aerogări este de aproximativ 40 de kilometri" - Mihaela Crețu, reporter Digi24 Timișoara.

Vestea că pe aeroportul Arad ar putea fi operate din nou zboruri în ţară şi în străinătate îi bucură pe arădeni.

,,Să avem şi noi, să facem şi noi curse, nu? Ar fi foarte bine. Măcar ceva să se mai facă şi pentru noi."

,,Dacă ajută să lucreze aeroportul ăsta din Arad cu adevărat, atunci e bună."

,,Mie mi-ar fi utilă. Aş zbura din Scoţia şi mi-ar fi mult mai uşor."

Pentru a determina dacă fuziunea dintre cele două aeroporturi este oportună, Consiliului Judeţean Arad va realiza un studiu din bugetul propriu. Indiferent de rezultat, aeroportul din Timişoara are planuri de dezvoltare pe viitor.

,,Aici există suficient teren, există proiecte de dezvoltare, există, în curs, de extindere a aerogării, există proiecte care vor fi terminate în 2017 şi există proiecte pe termen lung finanţate din bani europeni şi publici", a declarat și Daniel Idolu, directorul Aeroportului Internaţional ,,Traian Vuia" din Timişoara.

Decizia fuzionarii celor două aeroporturi va fi luată de Ministerul Transporturilor.
http://www.digi24.ro/regional/585012-585012

[infraAdi_ro]

Ministerul transporturilor preia Aeroportul Arad, modernizat cu două millioane de euro, dar fără curse

"Aeroportul Internaţional Arad, care a fost modernizat cu circa două milioane de euro, dar nu mai are curse regulate de pasageri sau marfă, va fi preluat de către Minsterul Transporturilor, a anunţat, joi la Arad, ministrul Transporturilor, Sorin Petru Buşe, citat de corespodentul MEDIAFAX."Aeroportul din Arad este o investiţie foarte frumoasă, care acum este nevalorizată. După ce autorităţile locale vor rezolva o anumită problemă administrativă, noi vom prelua acest aeroport la minister şi vom trata pentru a realiza sinergii cu Aeroportul din Timişoara, deci de a crea o operaţie mai complexă. Avem şi alte idei pe care o să le valorificăm", a spus, joi, la Arad, ministrul transporturilor Sorin Petru Buşe.

Proiectul este susţinut de către autorităţile locale.

Primarul municipiului Arad, Gheorghe Falcă, a declarat, corespondentului MEDIAFAX, că ministrul Transporturilor a apreciat faptul că aeroportul este modern şi "s-au declanşat procedurile de transfer către minister şi evident fuziunea cu Aeroportul din Timişoara, astfel încât în vestul ţării să existe un singur aeroport, cu pistă la Timişoara şi cu pistă la Arad"
rminalul "Plecări" al Aeroportului Internaţional Arad a fost inauguat, în data de 20 aprilie, în urma unei investiţii de circa 2 milioane de euro, care creşte capacitatea de lucru a aeroportului de zece ori. Astfel, capacitatea de lucru a aerogării arădene a crescut de zece ori, de la 50 de pasageri pe oră la 500.

Aeroportul Arad avea înainte de modernizare 1.300 de metri pătraţi, motiv pentru care autorităţile spun că nu au reuşit să convingă decât un operator să aibă curse regulate de pasageri, din cauza capacităţii reduse, iar în final şi acela a plecat. Ca urmare a modernizării, terminalul are peste 4200 de metri pătraţi şi permite operarea unui trafic de 200.000 de pasageri pe an.
Aeroportul Internaţional Arad este deţinut în prezent de către Consiliul Judeţean Arad.
În acest moment, aeroportul nu mai are curse regulate de pasageri sau marfă.

http://www.mediafax.ro/economic/ministerul-transporturilor-preia-aeroportul-arad-modernizat-cu-doua-millioane-de-euro-dar-fara-curse-15907959

[Ionut]

Din declaratii inteleg ca e finala treaba, s-a decis fuziunea?



Ministrul Transporturilor: Aeroportul Arad va fi preluat de Ministerul Transporturilor

Ministrul Transporturilor, Sorin Petru Buşe, a afirmat joi că s-a decis începerea procedurilor de preluare a Aeroportului Arad de către ministerul de resort, de la Consiliul Judeţean, urmând ca acesta să fuzioneze cu Aeroportul Timişoara în vederea dezvoltării unui aeroport regional în subordinea ministerului. La finalul unei vizite pe care a făcut-o la Arad, întâlnindu-se cu reprezentanţii primăriei, Consiliului Judeţean şi ai aeroportului, ministrul Buşe a menţionat presei că în urma discuţiilor purtate cu aceştia, s-a stabilit ca aeroportul să fie preluat de Ministerul Transporturilor, însă autorităţile locale ''mai trebuie să rezolve câteva chestiuni administrative''.

Economica.net

[iuli]

Stai ca nu inteleg, cum se poate sa mute o investitie pe fonduri europene facuta de CJA catre MT? Adica unul face investitii si altul beneficiaza de ele?

Acum sa nu se inteleaga ca sunt impotriva unirii, e singura varianta de supravietui.