Drumurile Europei

[vancouver]

Din aceeasi revista ADAC:

se mai intampla si pe altii:

[pasadia]

O intrebare rapida: din cate stiti voi care e reglementarea corecta privind folosirea cauciurilor de iarna in Austria. Google returneaza 2 raspunsuri destul de diferite intre ele:

Between 1 November and 15 April, passenger cars and trucks with a permissible maximum weight of up to 3.5 t may be operated in winter conditions such as snow-covered tracks, snowy slush or ice only if winter tyres have been installed on all wheels.

Winter tyres are mandatory. Snow chains should be carried.

Sunt obligatorii tot timpul, sau doar cand avem zapada, lapovita sau gheata?

[dumbravaandrei]

E fix ca la noi.
1 Nov - 15 Apr --> obligatorii indiferent de conditii
16 Apr - 31 Nov --> obligatorii doar in conditii de iarna (daca ai sunat sa vina sa te scoata de pe drum, e destul de costisitor si ca amenda si ca factura)

[dragos76]

Nu e adevărat; cel puțin la noi legea spune e că ești obligat să circuli cu cauciucuri de iarnă doar în condițiile carosabilului acoperit cu zăpadă, gheața etc. Vezi aici: http://www.legex.ro/Ordonanta-5-2011-109936.aspx. Și nu e condiționată legea de nici un termen calendaristic, se aplică pe tot parcursul anului.

în Austria din ce știu eu (dar nu garantez) e obligatorie folosirea ca la noi, doar în condiții de iarnă. De altfel și linkul dat de tine, pasadia, e de la o agenție guvernamentală.

[sawkward]

Apropos de tuneluri in termeni de costuri si timp:

Company has been awarded an approx. € 45 million contract from the Swedish Transport Administration (Trafikverket) to build the Akalla Motorway Tunnel. The tunnel is part of the Stockholm Bypass, a motorway ring around the Swedish capital and currently the largest road construction and tunnelling project in the country. The order comprises the construction of two parallel tunnel bores including roadway with a total length of about 2.5 km (2 x 1.23 km) using conventional drilling and blasting as well as the necessary facilities for electricity, water and waste water. Injection systems will be used to further stabilise the rock. Construction is to begin in January 2018 and is scheduled for completion in June 2021.
Part of largest Swedish road construction and tunnelling project, Stockholm Bypass
*   Contract value of about € 45 million
*   Order includes the construction of two parallel tunnel bores with a total length of 2.5 km

[Morosanu]

O intrebare rapida: din cate stiti voi care e reglementarea corecta privind folosirea cauciurilor de iarna in Austria. Google returneaza 2 raspunsuri destul de diferite intre ele:

E sau ... sau. Adica ori ai cauciucuri de iarna ori de vara si lanturi in portbagaj.

[iuli]

[cezar-mario2012]

[cristi5]

De ziua nationala, am filmat cel mai ieftin 2+1, fara separatori de sens, langa Stockholm. Am adaugat si niste explicatii audio, data viitoare o sa port un microfon

Lungimea alternantelor este neobisnuit de mica, este mai mult un drum local. Cred ca e o raritate, n-am mai vazut alt 2+1 fara separatori.



Sper sa urmeze alte filmari de drumuri 2+1 din zona.

[cezar-mario2012]

 Muntenegru:

















http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=143956265#post143956265

[cezar-mario2012]

Macedonia, Kichevo-Ohrid:







http://transmet.com.mk/portfolio-item/kicevo-ohrid/#

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=834996383331149&id=191991220965005







http://www.porta3.mk/granit-ramo-do-ramo-so-gigantite-od-gradenishtvoto/

[voicul]

Romania:



... pur si simpul nu m-am putut abtine.

[TibiV]

WOW !!!!

Oare sa mutam sediul CNAIR-ul in Muntenegru ?
Nici in Macedonia n-ar fi rau...

Comparatia ta (bine ca nu te-ai abtinut...): rasu-plansu

[Ionut]

Daca ne mai tine X sanatosi inca vreo 15 ani, o sa vedem si la noi pe PiSi asa ceva.

[cezar-mario2012]

 Un film despre relația turism și infrastructură, Grecia: