Drumurile Europei

[TibiV]

Interesant, incluiv partea cu drumuri secundare. La 05:41 ai intrat pe un DJ iar 6:22 pe un DC ? Cam asa aratau...
Am mai remarcat un lucru: pe DN-uri, axul drumului este marcat cu linie continua chiar si pe portiuni drepte suficient de lungi, este intrerupta doar la intersectii si in localitati. E doar impresia mea sau asa este doar pe traseul facut de tine?
Iar spre final ai mers pe un DN fara marcaj... Era proaspat reabilitat ?

[cezar-mario2012]

 Nu era proaspat reabilitat, ci era cu totul nou, GPS-ul nu-l indica. Mare parte din, sa zicem DC-uri la noi sunt cam la latimea 1,5 banda si cu greu pot trece doua masini una pe langa cealarta, tragi mult dreapta unde gasesti loc si asa se rezolva situatia. Prin mai multe zone din Spania exista drumuri updatate la nevoile actuale, minim doua benzi pe sens cu latimi corespunzatoare, dar podurile au fost modernizate, dar nu si largite  si ajungi in situtia de a da prioritate celuilalt sau dupa caz sa ai prioritate. Asa ca stai cuminte la capatul podului si astepti sa se elibereze.

[cezar-mario2012]

Urmatorul film este de la Cueva El Suplao la Comillas, cea mai mare parte a drumului este pe Dn-uri si o mica bucata pe A8. Aici am avut prima mare proplema cu GPS-ul care ma ocolit foarte mult, nu stiu cm sunt reglate dar a ales drumul cel mai lung s alta proplema a fost ca la intrarea pe autostrada m-a indemnat sa folosesc prima iesire din sensul giratoriu pentru a intra pe A8 cand de fapt era a doua si nu am fost singurul in aceasta situatie

https://youtube.com/v/UFBzrTgpz_I

[bogdymol]

Am pus cateva poze cu autostrada A10 din Austria pe thread-ul Vitrina cu autostrazile Europei

[alecu26]

dupa atatia ani de la deschidere, e perfect integrata in mediu.

[florin74]

Din cauza de criza, grecii lucrau in draci duminica la prânz pe A5 lor, Antirrio Arta-Ioanina Se prefigurează un tunel interesant la Antirio. La sârbi, dupa leskovac era o portiune aproape gata, cred ca racordul mai era de facut.

[adiarc]

http://www.zf.ro/business-international/polonia-va-cheltui-zeci-de-miliarde-de-euro-pe-drumuri-rapide-si-arme-14706810

spre deosebire de polonezi , noi , nu numai ca NU ne imprumutam pt drumuri ( acum cand costurile de finantare sunt la costuri minuscule pe pietele internationale ), dar taiem an de an banii de la buget alocati acestora si dam cu piciorul si fondurilor europene...

E excelent totusi , ca ne batem cu pumnul in piept , ca nu stiu ce super incasari avem , si execedente ( daca nu cheltuim , normal ca ne raman bani ) , ca avem o companie de drumuri care face de toate , mai putin autostrazi ( si le inchide si pe acele inaugurate aiurea , nefiind in stare macar sa schimbe niste amarati de parapeti si sa curete niste santuri ) si ca ne trebuie mai mult timp pt etapele birocratice , decat pt constructia efectiva.......

[Zimox]

Nu stiu daca aici isi are locul aici intrebarea mea:
Are careva de pe forum informatii despre autostrada M9 din ungaria daca/cand se va realiza?
Multumesc

[dr4qul4]

http://stirinebune.gsp.ro/gspro/gspro/foto-imagini-uimitoare-cu-podul-care-se-tranforma-intr-un-tunel-acvatic-458496-galerie-foto-pic-683336.html

Fara comentarii!

[cezar-mario2012]

 Copenhaga-Malmo (Oresund Bridge) am trecut pe acolo, dar cu trenul, am intels ca taxa de masina mica este de 47 euro. Cu asa ceva:

[cezar-mario2012]

 Ultimul clip al primei zile, Comillas-Santander, in principal traseul urmeaza autostrazile A8-A67-S20

https://youtube.com/v/lbc24m0SLsY

[TibiV]

Pe podul Oresund calea ferată este sub şosea ?

[cezar-mario2012]

Uiite aici:

[TibiV]

Super !...

[dragos76]

http://stirinebune.gsp.ro/gspro/gspro/foto-imagini-uimitoare-cu-podul-care-se-tranforma-intr-un-tunel-acvatic-458496-galerie-foto-pic-683336.html

Fara comentarii!

Nu e unică soluția. și în golful Tokyo au așa ceva, de vreo 15 ani.