Autostrada A1 București-Nădlac

[Danny550394]

Poze de duminica.

Viitoarea parcare de pe lotul 3 Lugoj-Deva



Viitorul debleu zona Cosevita (intersectie cu DN68A)


Pasaj DJ682D (zona Margina) lotul 2 Lugoj-Deva


Un compactor care lucra in aceeasi zona duminica dupa-amiaza.


Trecere peste DN68A Margina (viitorul nod). Ieri seara cand am trecut prin zona cofrajele erau date jos.



Trecerea peste calea ferata.


Lot 1-Lot2 Lugoj -Deva

[Redox]

se lucreaza inclusiv la pod. Era azi dimineata ceva utilaj, care lucra in consola, peste marginea podului, langa culeea Sebes. Probabil la ceva reparatii pe laterala podului sau sub el.

ceva de genul:

http://www.constructionequipment.com/terex-hydra-hpt-1138-access-platform

Un astfel de utilaj era la datorie și în perioada în care traficul era deschis. Țin minte că pe banda doi era restricționat traficul și se lucra între cele două tabliere.

Mulțumim de poze Danny550394 !

[NGC]

http://www.cdep.ro/interpel/2015/r7858A.pdf

[Cozak]

Multumim danny! Poze faine!

[adiarc]

Asta cu "a demarat o noua expertiza tehnica " , este o noua abureala de 2 lei

Alo? lotul e abandonat , iar voi nu a-ți făcut nimic ,nici in 2013 , nici la incep.lui 2014 , cand trebuia sa reziliați.....si a-ți făcut si plăti Ilegale, prin ignorarea celor aproape 300 de note de neconformitate....

Veți continua cu minciunile astea cu expertiza tehnica ?

[alecu26]

ca sa intelegeti cat de coordonate sunt institutiile:

-corpul de control al ministrului semnaleaza probleme si nepunerea in opera a materialelor din proiect (evident ca nu se poate spune ca e furt).
- raspunsul aceluiasi minister (dar evident redactat de CNADNR) spune ca nu e vorba de nici un furt. (probabil ca nu e daca e sa luam adliteram codul penal).

[mariansb]

Azi dimineata pe la 8.30 am observat un excavator , un camion si cativa muncitori la iesirea din tunelul Sacel , pe sensul Sebes-Sibiu. Se disloca pamant din acel taluz, vom vedea zilele viitoare care va fi evolutia. Sa speram ca e ceva minor.

[adiarc]

Cu siguranta sunt probleme cu hidroizolația.....sunt multe infiltrații , care se vad peste tot

[gdaniel]

Vad ca nu inceteaza curand cu senzationalele cu demolari: http://www.evz.ro/soarta-autostrazilor-demolate-trei-coincidente-intre-cauzele-demolarii-autostrazii-orastie-sibiu-si-problemele-de-executie-pe-lugoj-deva-exclusiv-premium.html

[adiarc]

dupa cum stim cu totii , lotul Salini-Impregilo este abandonat...de catre toti cei responsabili - Cnadnr , constructor , etc.

am tras o fuga rapida ( mai mult nu , din lipsa de timp ) , in partea dinspre SB a viaductului Aciliu

aceasta lucrare publica a costat peste 40 de mil.de euro.Cu toate acestea , niciodata de la finalizare ( 2 ani ) , acesta NU a fost protejat impotriva scurgerilor si infiltratilor din apa pluviala.....situatia este rea spre dramatica , deoarece avem adevarate cratere de 3-4 M adancime si cantitati impresionante de apa care se infiltreaza direct la baza pilelor

bineanteles , conul de beton nu a fost finalizat....nici rigolele...de fapt nu s-a mai lucrat nimic



apa si crapaturi peste tot





craterele



nu se vede f.clar din poza , dar craterul merge pana la primul rand de pile si mai departe spre al doilea , s.a.m.d









aici era o groapa imensa pe care au astupat-o cu pamant de curand



momentan atat

[dorum]

...ete na... ce are daca-i asa? ca doar masinile circula pe deasupra nu pe dedesubt... de parca vede cineva din trafic ce-i sub pod... carcotasul asta de Adi, doar baga de vina...

[adiarc]

 .....si totusi situatia e de plans   

[jalemare]

http://www.romanialibera.ro/actualitate/proiecte-locale/8-000-000-euro--irosite-pe-autostrada-lugoj-deva-399831

[NGC]

Reiau aici imaginea de la adiarc.



Acest document a fost emis probabil din cauza deschiderii unui proces la TB de catre CONSITRANS pe tema "obligatia de a face învestire hotarare arbitrala" si a rezultatului previzibil al deliberarii.

http://portal.just.ro/3/SitePages/Dosar.aspx?id_dosar=300000000654634&id_inst=3

05.10.2015

Solutia pe scurt: Admite cererea formulată de reclamanta Consitrans S.R.L. în contradictoriu cu pârâta Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România. Dispune învestirea cu formulă executorie a Sentinţei arbitrale nr. 83/ 14.07.2015 pronunţată în dosarul nr. 200/ 2015 al Curţii de Arbitraj Comercial Internaţional de pe lângă Camera de Comerţ şi Industrie a României. Nesupusă niciunei căi de atac. Pronunţată în şedinţă publică astăzi, 05 octombrie 2015.

Este vorba probabil de suma aproximativa de 3 milioane de RON pe care CNADNR trebuie sa ii plateasca.

Dar CNADNR a deschis cu cateva luni in urma si un process la CAB, de "acţiune în anularea hotărârilor arbitrale", dar acolo primul termen este in 17.11.2015.

http://portal.just.ro/2/SitePages/Dosar.aspx?id_dosar=200000000328144&id_inst=2

Cum era de asteptat, decizia de ieri a CAB da dreptate tot CONSITRANS. CNADNR a incercat anularea hotararii arbitrale.

17.11.2015

Solutia pe scurt: Respinge acţiune în anulare ca nefondată. Admite în parte cererea de cheltuieli de judecată a intimatei şi obligă contestatoarea la plata sumei de 30.000 lei (treizecimiilei) cu acest titlu. Cu recurs. Pronunţată în şedinţă publică azi, 17.11.2015.

[alecu26]

Azi dimineata pe la 8.30 am observat un excavator , un camion si cativa muncitori la iesirea din tunelul Sacel , pe sensul Sebes-Sibiu. Se disloca pamant din acel taluz, vom vedea zilele viitoare care va fi evolutia. Sa speram ca e ceva minor.

demult am tot vrut sa scriu si eu de ele. Din ce am observat refac niste taluze si niste mici alunecari. de multe ori solul vegetal nu prea vrea sa stea asa....singur...pe terenul vechi.