Autostrada A1 București-Nădlac

[adiarc]

mda....e chiar la capatul viaductului spre Sebes
se pare , totusi ca iau in calcul  o deschidere acolo , in caz ca nu finalizeaza in celalat capat
probabil presiunea electorala e mare si cei de sus nu accepta sa nu fie nici o deschidere...au nevoie disperata de panglici , oricat de scurte ar fii acestea

[adiarc]

practic ar mai ramane doar , maxim 3 km nefinalizati ( viaductul 1 km+aprox 2 km zona pana la conexiunea cu lotul Astaldi )...si s-ar inaugura cam 19 km......dar sa nu cobim...stau destul de bine cu excavatiile si in celalat capat

[ciprebbe]

Chiar am vrut sa te intreb daca nu cumva inspre Sebes se lucreaza mai sustinut.....
Am impresia ca masinaria aia de deep mixing nu va avea timp fizic de finalizat (pana la alegeri) si partea dinspre Sibiu ...... ceva stiu ei...altfel nu arunca asa cu banii.

In alta ordine din stirea postata de florin74 ar fi de retinut asta:

"Adler preciza că, din informaţiile pe care le are din Ungaria, lucrările care se desfăşoară între Mako şi frontiera cu România la Coridorul IV Pan-european vor fi încheiate în luna noiembrie, conform contractului"

[udar]

super pozele si multumim mult  ,
acel drum nu poate fi un drum tehnologic pentrun intretinerea viaductului !?

[rudolf.s]

Exact asta mi-a atras si mie atentia. Acum cateva saptamani au dat ungurii un fel de comunicat in care ziceau ca vor intarzia 6 luni dar nici inainte si nici dupa nu a mai vorbit nimeni de intarzieri. Acum se zice ca totusi sunt in grafic. Eu sper sa fie totusi stirea asta reala si sa termine in decembrie macar.

[delacroix]

Nu e nici o "descchidere" e doar "Relocare drum agricol",cf. proiect,  folosit si pentru inspectia pilonilor.
Deep-mixing NU se face pe versantul "Saliste". Procedeul e folosit pentru cresterea capacitatii portante, sarcini verticale, in nici un caz pentru stabilizarea taluzurilor. "Pilotii" fara armatura se foarfeca de aceea au "indulcit" panta taluzurilor, sa nu descarce orizontal.

[Grogo]

Ce veste superba:"Primul lot al Autostrăzii Nădlac-Arad, de 22 de km, a fost asfaltat în întregime"
http://www.zf.ro/constructii-imobiliare/primul-lot-al-autostrazii-nadlac-arad-de-22-de-km-a-fost-asfaltat-in-intregime-13031239
adiarc multumim pentru poze.

[udar]

cat mai repede si lotul 2 tot pe mana lor 

[iuli]

Ponta spunea că, totuşi, există o problemă, anume "cei 22 de kilometri (ai primului lot - n.r.) nu se termină într-un loc ca să şi poţi să ieşi de pe ei", referindu-se la faptul că autostrada se termină la frontiera cu Ungaria.

De fapt se referea la nodul de la Pecica.

[vchira]

aici spune ca se gata anul asta....hmm...
http://www.bbj.hu/economy/hungary-romania-meet-on-economy_82425

[delacroix]

aici spune ca se gata anul asta....hmm...
http://www.bbj.hu/economy/hungary-romania-meet-on-economy_82425

Se gata da' nu se termina. Si la noi si la ei termenul e anul viitor. Dar de circulat se va circula... sper.

[vchira]

un pic off topic...uitativa la pagina Wikipedia cu A1 in limba maghiara. Eu nu inteleg ce scrie pe acolo dar cele 2 poze alese sa fie aratate acolo in partea dreapta arata ca si ungurii sunt de neam prost cate o data. Asta e...

http://hu.wikipedia.org/wiki/A1_(aut%C3%B3p%C3%A1lya,_Rom%C3%A1nia)

[ghrt]

Hehe... Wikipedia se poate modifica uşor, şi după vezi dacă sunt acceptate poze mai de actualitate sau revin tot la gropi şi căruţe.

Întrebare, au asfaltat şi drumul de legatura de la Nădlac?

[rudolf.s]

Nu cred ca are legatura cu "neam prost". Poza cu gropile e incarcata de un roman (Bogdan Giuşcă) iar cea cu carutele pare a fi incarcata pe Wikipedia de Olanda. Poti incarca poze noi daca vrei, de aceea e Wikipedia o enciclopedie libera si deschisa.
Textul e corect si descrie istoria autostrazii.

L.E.: Articolul e traducerea altui articol de pe Wikipedia din Germania. De acolo e si poza cu caruta.

[radudanutz]

Zona aceea cu probleme intre Cristian si Sacel vazuta din Paltinis