Autostrada A1 București-Nădlac

[NGC]

"Proiectare si executie Autostrada Sibiu - Pitesti, Sectiunea 4: Tigveni - Curtea de Arges"

@CNAIR: Doamna Ionita, se aude? Semnam odata raportul procedurii? Il comunicam odata sau mai tragem iar de timp? Mai faceti inca o data recurs la CAB?

Hai ca ne-au auzit.
Noul termen pentru finalizarea "oficiala" a evaluarii financiare este 19.01.2021. Doar 2 luni amanare. Precis ne pregatesc o surpriza.

[tom_sawyer]

Încearcă să scape de chinezi?

https://clubferoviar.ro/camera-reprezentantilor-a-votat-sustinerea-initiativei-celor-trei-mari/

[dorum]

Nu exista frate sa nu poti descalifica/exclude pe cineva LEGAL... repet LEGAL!!! Io cred asta cu tarie. Dreptul nu e o stiinta exacta!!
Dar pt asta iti trebuie niste juristi competenti care sa gaseasca chichita ascunsa in orice fraza din oferta... Se pare ca pe astia nu-i avem

[ciprebbe]

Intr-o tara cu apa calda, daca oferta era conforma,legitima si nu ne uitam la rasa sau natia castigatorilor era inacceptabil sa amani 6-8-10 luni decizia.

[rocklee]

aici se vede clar ...ca nu a iesit cine trebuia  ...

[dorum]

Hai Cip sa vad chinezi castigatori in De... tara cu muuuulta apa calda...

[mirceaeliade]

A fost publicat un interviu al Ambasadorului SUA ieri in care a zis in mod general ca Romania sa ocoleasca China, si a dat cu nume companii de 5G.  Nu stiu daca asta ar putea influenta licitatia de pe PiSi5

[alexmocian]

Vrei sa spui PiSi4

[alecu26]

La Pisi 5 au rezolvat problema fara sa fie împinși de la spate.

[rocklee]

Teorie conspirației    ....amanarea deciziei..cuprivire la PISI. 4....are cumva legatura ca răspuns la problema...de la craiova pitești. 

[vancouver]

Amanarea de la PiSi4 are legatura cu un singur lucru: cu presiuni subtile de la Bruxelles, sa nu dam contractul la firme din China. De obicei presiunea de la Bruxelles este asa: "fiti corecti, faceti licitatii corecte, etc.." Acum o intoarsera ca la ... Bruxelles, si zicerea este "fiti corecti, da de asa natura ca sa nu iasa chinezii..."

Adica corecti, corecti, da' nu cu altii ...

[voicul]

Dar nu prea vad ce ar mai putea sa gaseasca in urmatoarele 2 luni (sau mai multe) ca sa nu semneze cu chinezii?

Si care e difrenta intre acest contract si cel de la Zalau facut pe fonduri nerambursabile?

[Poputes]

Nu exista presiuni de la Bruxelles ca sa nu se dea contractul PISI 4 unor firme chinezesti. Este clar ca ei au castigat acest contract (legal vorbind, altfel ar fi fost descalificati deja). Motivul pentru care inca nu au fost anuntati castigatori si tot au loc aceste amanari este unul electoral. CNAIR (Guvernul) ii va desemna castigatori dupa alegerile parlamentare din 6 decembrie. Ganditi-va ce impact mediatic va avea aceasta stire daca ar fi anuntat acum in campanie electorala. Ganditi-va ce impact va avea asupra omului de rand cand vede la TV ca niste firme chinezesti vor construi un tronson din PISI. Majoritatea romanilor au o parere proasta despre China, si putem presupune cum ar fi fost atacat PNL de celelalte partide, indiferent de culoarea lor politica, acum in campanie electorala.
Dupa alegeri, nu mai conteaza daca le dai contractul chinezilor, nu vor mai fi alte alegeri pana in 2024.

[Bachus01]

Tind sa cred ca motivul real pentru intarziere sunt contestatiile lor de peste tot . Raspuns cu aceeasi moneda .

[hvm]

^
Sau poate este exact pe dos. Chinezii contesta fiindca tot sunt amanati de CNAIR. Atunci care e cea mai buna solutie? Le pui si tu bete in roate CNAIR-ului....

Oricum nici una din variante nu poate fi exclusa. Eu totusi tind sa cred ca e tot chestie politica. si chestia e ca nu prea vad care e vina PNL la faza asta. Dar lovitura de imagine pe ei i-ar lovi mai tare