Autostrada A1 București-Nădlac

[alexV]

Sint șanse ca Astaldi sa scurteze perioada de proiectare si sa se apuce măcar parțial de lotul 5 pina la sfârșitul anului?

Erau mesaje postate pe forum din care rezulta ca da, Astaldi lucreaza in directia asta. Si ca Astaldi a analizat lotul inca de acum 13 ani cand lucrau la centura Pitesti, pentru aprovizionare cu materiale, locatii posibile pentru organizari de santier, etc.

[Vlad94]

Nu se mai aude nimic de licitarea sectiunilor D si E din LD2?

[vancouver]

Pe surse LD2 relicitare "pana la sfarsitul anului". Dar sincer eu cred ca e mai degraba ceva de genul "stai sa vedem ce se intampla cu procesul cu Salini si poate... daca se clarifica treaba pana la sfarsitul anului, atunci ...."

[horatiu.cosma]

LD2 e in licitație din 2019, suspendată din august, imediat face aniversare pentru suspendare.

[gruiarew]

Sfârșitul anului... Care an? Că au trecut deja destui...

[pelan87]

Oare pana la urma o sa aflam azi ceva de PiSi 4? Deocamdata, nu avem nicio comunicat public. Vrabiutele au aflat ceva?

[Dragos_R]

Chiar nimic despre PiSi4 ?    Am asteptat rabdator .... in speranta ca trag pe dreapta cu o veste buna. Buna va fi si maine, numai sa fie.

[pelan87]

Totusi, au aparut astazi 2 contestatii noi la CNSC, depuse de China Railway si de Mapa Insaat. Ambii antreprenori au ofertat pe PiSi 4 si, deci, ar putea fi o legatura intre aceste contestatii si desemnarea castigatorului pe PiSi 4.

Pe langa cei 2 constructori de mai sus, pe lista ofertantilor mai avem 3 turci, vesnicii Pizzari si Aktori, precum si Porr, Strabag si Rizzani+Tirrena.

[horatiu.cosma]

PiSi4 încă nu are câștigător desemnat, acolo sunt ceva observații de la ANAP, deci nu cred că sunt contestații din zona aia. Cel mai probabil CraPi.

[Gendan]

E mutată pe 15.07.2020 evaluarea financiară.

[NGC]

@pelan87: Cele 3 contestatii (a contestat si CONSTRUCTII ERBASU in afara de cei 2 ofertanti amintiti mai sus) sunt pentru CraPi T3 si legatura Oradea - A3.


General vorbind (adica nu ma refer acum la pelan87), nu v-am mai spus ca va pierdeti vremea prea mult pe site la CNSC?
V-am mai spus ca va tin la curent cu diversele telenovele din domeniul justitiei. Probabil e mai bine decat sa scriem initial tot felul de presupuneri si informatii neverificate pe care sa le combatem si sa le corectam apoi pe mai multe pagini.

P.S. Pentru PiSi 4 v-am mai spus ca vrabiutele au zis ca mai dureaza putin.

[NGC]

Si daca tot am adus vorba despre o telenovela din domeniul justitiei, hai sa vedem ce avem noi aici.

OS3

Si totusi...

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/cnair-c%C3%A2%C8%99tigat-la-curtea-interna%C8%9Bional%C4%83-de-arbitraj

Vorbim despre acest comunicat.

CNAIR a câștigat la Curtea Internațională de Arbitraj procesul cu Salini Impregilo SpA

22 Noi 2019 Interes general

În data de 22.10.2019 Tribunalul Arbitral a emis Hotărârea Arbitrală Finală în litigiul dintre Salini Impregilo SpA, în calitate de ,,Reclamantă", și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., în calitate de ,,Pârâtă" în procesul pentru contractul de proiectare și execuție al Autostrăzii Orăștie-Sibiu, Lot 3.

Astfel, Tribunalul Arbitral, a respins Reclamantei pretenții în valoare de aproximativ 258.000.000 lei din totalul pretențiilor care s-au ridicat la valoarea de 260.006.276,51 lei.

În plus, Tribunalul a admis cererea reconvențională a CNAIR pentru plata de către Salini Impregilo SpA a sumei de 90.718.740 lei, reprezentând Penalități de Întârziere,astfel cum sunt prevăzute de dispozițiile Sub-Clauzei 8.7 [Penalități de Întârziere] din Contractul semnat între părți.

De asemenea, decizia obligă Salini Impregilo SpA să ramburseze CNAIR suma de 152.025 USD, cu titlu de costuri arbitrale, cu dobânda legală de la data Hotărârii Arbitrale Finale până la plata efectivă de către Reclamantă.

In comunicatul pt OS3 scrie 22.10!!!
E gresit in comunicat, s-au l-au tinut ascuns pana acum, ca sa se puna bine pe langa noul ministru?

Nu e gresit.

Nu ma pricep: e finala sentinta sau se mai poate ataca?

Legat de OS3 si hotararea arbitrala care da castig de cauza Romaniei (resp. CNAIR): in mod normal hotararile curtilor de arbitraj nu pot fi contestate. Nu se poate face apel sau recurs. Exista doar cai extraordinare de atac, care vizeaza anularea procedurii pe motive ca nu este in regula (de exemplu in cazul in care una din parti nu s-a putut apara, adica nu a fost prezenta sau pentru ca litigiul nu era de competenta unei curti de arbitraj in general).

Ba se poate ataca.

Din motive obiective, nu intotdeauna pot sa va dau vestile imediat ce sunt transmise de vrabiute. De multe ori trebuie sa asteptam sa vedem daca si cum reactioneaza geniile de la CNAIR.

Azi am zis sa scriu cateva vorbe depre subiectul asta.

Dupa cum vedeti, CNAIR s-a laudat cu castigarea litigiului la Curtea Internationala de Arbitraj, dar nu a spus pana acum ca decizia a fost atacata. Va tin la curent cu evolutia telenovelei.

Dupa cum ziceam, SALINI a atacat decizia CIA si sa vedem acum ce a decis CAB saptamana trecuta.

02.07.2020

Tip solutie: Admite cererea
Solutia pe scurt: Hotărâre/02.07.2020/Respinge excepţia inadmisibilităţii. Admite acţiunea. Anulează sentinţa arbitrală finală din 22 octombrie 2019 pronunţată de ICC International Court of Arbitration în dosarul arbitral nr. 21328/MHM/2015 şi trimite cauza spre rejudecare la Curtea de Arbitraj Comercial Internaţional de pe lângă Camera de Comerţ şi Industrie a României. Cu recurs în 15 zile de la comunicare. Recursul se depune la Curtea de Apel Bucureşti. Pronunţată prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor prin mijlocirea grefei instanţei, azi, 2.07.2020.

Deocamdata se pare ca CNAIR s-a laudat un pic prea repede, asa ca sa vedem ce va face CNAIR acum.
Io oricum de-abia astept un comunicat pe tema asta, dar cred ca o sa astept mult si bine. Nu prea cred ca au ei atata onoare incat sa zica public ceva, chiar daca acum se misca lucrurile mai bine cu noua doamna director.

[realfanady]

Powered by API/PUM imgur uploader

[Dominik]

Lucrările înaintează în ritm susținut pe Lotul Sibiu - Boița, parte a Autostrăzii Sibiu - Pitești. Antreprenorul a avansat cu realizarea terasamentelor dar cel mai intens se lucrează la structurile betonate și la coloanele forate din zona celor trei viaducte. Progresul fizic în acest moment este de 12%.

https://www.facebook.com/drdpbv/videos/317591369635805/

[adiarc]

am vazut in filmare si un camion de Arcada Galati...oare sunt chiar ei sau e vreo masina cumparata?