Autostrada A1 București-Nădlac

[zuma80]

DJ 703G are o portine fara asfalt de 7.1km cf GM, si nu pare nefezabila reabilitarea lui, dar da, daca luam in calcul tot traseul Tigveni - Calimanesti nu este o varianta ok.

[paullie]

Am gasit pe FB ceva care nu ma face optimist in legatura cu DJ703G. Se incumeta cineva la o filmare recenta?
https://www.facebook.com/robaiaa/

[florin74]

Revin cu informații. Este licitație în derulare, de refacere și lărgire, finanțată POR, unde urmează sa se anunțe câștigătorul în următoarele zile.  Proiectul se refera la zona de drum din Vâlcea. Rămân 6 km pe raza județului Argeș. Ar trebui făcute presiuni ca și CJ Argeș sa investească în modernizarea și lărgirea lui.

[voicul]

Va fi ... cam nasol:
Asta e drum de tara . 2 masini mici la viteze decente 50 - 60 se descurca.
La 100 e mai greu.
1 masina mica grabita si una de 3.5t ...
1 masina mica grabita si una mare (da o sa mai fie ca trebuie si acolo lemne, mancare, materiale de constructii) ...

Da macar sa avem o alternativa circulabila si dupa mai vedem.

[paullie]

Rămân 6 km pe raza județului Argeș.

Exact zona Paltenu care-i numai viraje si serpentine. Luati-va gândul prieteni de la acest traseu, chiar si cu asfalt pe el nu este o alternativa.

[Dragos_Damian]

@dr4qul4 cred ca tu ai concluzionat gresit ceea ce am zis eu. Stiu foarte bine traseul, nu am zis ca trebuie asfaltat mai mult de 7m latime poate fi facut cu sens unic pana se termina de construit loturile 2,3, sunt nenumerate drumuri si mai inguste de 7m pentru trafic usor, drumul "Giula" recent asfaltat in comuna Cernisoara, in Marea Britanie multe din strazi ca strabat zonele de tara sunt de 3m latime cu zone de acostament pentru a putea trece doua masini. Daca vrei sa cauti uitate la Rosedale Chimney Bank, North Yorks care are 568m urcare in 1.3km. 100m urcare in 1.1km 9% inclinatie exista drumuri cu inclinati mult mai severe cum am mentionat, cu un mic debleu se poate face si mai lina urcarea, si nu vad care este problema cu un debleu. Nici cum drumul acesta nu poate fi asfaltat in timp ce se construiesc loturile 4 si 5, e cu totul un alt proiect. Mai mult de atat sa inteleg ca zici ca oameni care locuiesc in Poiana si localitatile invecinate nu vor avea niciodata asfalt?
Si sa inchei se vede clar de ce nu se progreseaza cu autostrazile daca mentalitatea celor care ar trebui sa fie "pasionati" de infrastructura, zic ca nu este posibil sa construiesti un drum pentru ca nu este relieful drept, nu e vorba numai de cazul asta, se vede si pe DJ703G care din cauza a doua curbe trebuie sa ne luam gandul de la acest drum. Daca "pasionati" de infrastructura gandesc asa nu e de mirare ca cei care se ocupa cu drumurile nu sunt in stare sa faca nici o autostrada ce sa mai vorbim de tuneluri, pentru ca nu au nici un fel de presiune din partea societati.

[ghrt]

Posibil ce zici tu dar nu la traficul de autoturisme pe care îl duce DN7 pe relaţia aia.

[Dragos_Damian]

Nu am sugerat niciodata ca va duce tot traficul de pe DN7, tirurile si maisnile peste 3.5t vor continua sa foloseasca DN7, este important sa aduci soluti alternative ca sa previ situati ca acelea de la Holdea unde tot traficul se descarca pe un DN. In acelasi timp NU sugerez sa se faca DN7 fara DJ703G. Cum se vede si de pe forum nu toti ar alegee aceasta solutia, dar vor fi destui care o vor face, care o sa reduca aglomeratia de pe DN7 si va aduce o solutie alternativa mai sigura, care este folosita si acum de soferi cand este un accident mai grav pe DN7. Si ca orice drum montan probabil ca iarna sau cel putin in perioadele in care o sa ninga va fi impracticabil si tot traficul va trebui sa o ia pe DN7. Mai mult de atat daca lotul 3 va fi deschis in prima faza pana la suici de la tigveni, care este mult mai simplu decat restul lotului pana la tutulesti, si daca luam ca exemplu Holdea acest lucru nu este exclus, in felul acesta vor exista soluti alternative si lotul nu va ramane nici lotul muzeu.

[Quest]

S-a revenit la normalitate. Pe DN68A tronsonul de 15 km Margina-Cosevita aflat intre cele 2 lungimi majore de A1 au reaparut panourile de atentionare, din km in km.

[mircea]

Sper să nu se trezească iarăși vreun ( poate același) tolomac.

[adrian sibiu]

[adrian sibiu]

Salutare tuturor astăzi am dat o tura scurta pe lotul 1 in oragaizarea de santier a celor de la PORR unde am constatat activitate foarte intensa .Pamantul excavat este depozitat in capatul autostrazii  la iesirea spre Mohu



Buldozer in actiune. (GPS) Excavator in actiune. (GPS) (GPS) (GPS) (GPS) (GPS) (GPS) Powered by API/PUM imgur uploader

[NGC]

PiSi 5

Am o veste proasta pe care de ceva vreme tot aman sa v-o zic, in ideea ca poate geniile pomenesc ceva despre asta.

Intrucat saptamana asta se va implini o luna de la eveniment, e momentul totusi sa vedem care-i treaba.

Istoricul telenovelei il gasiti aici.

Ideea este ca recursul celor de la VIAPONTE la CAB a fost respins, dar mai apoi, acum aproape o luna, VIAPONTE a cerut revizuirea deciziei CAB si asta se va intampla la ICCJ. Ca si termen de comparatie, la DX12 T3 a durat aproximativ 11 luni cu tot cu recurs la revizuire.

Incepem anul cum nu se poate "mai bine". La ICCJ avem termen pe la mijlocul lui Februarie, iar de azi noul termen pentru evaluarea ofertelor este 31.03.2020. Oare de ce?

Decizia ICCJ din 20.02.2020 e deja cunoscuta.

Soluție: Revizuirea - Respinge revizuirea
Detalii soluţie: Respinge cererea de revizuire formulată de Viaponte Rom S.R.L. în nume propriu şi în numele Asocierii China Railway 14th Bureau CO LTD – Viaponte Rom S.R.L. – Viaponte, Projetos e Consultoria de Engenharia S.A. împotriva Deciziei nr. 409 din 12 august 2019 a Curţii de Apel Bucureşti – Secţia a IX-a contencios administrativ şi fiscal, pronunţate în dosarul nr. 4076/2/2019, ca inadmisibilă. Cu recurs în 15 zile de la comunicare. Pronunţată în şedinţă publică astăzi, 20 februarie 2020.

Ca si in cazul DX12, si aici avem acum recurs la revizuire. Sa vedem cat mai asteptam.

[alecu26]

Incredibil. Deja e abuz de lege asta. Din pacate numai propria firma de avocatura te poate opri din nebunia asta. Dar probabil aia se dau de pamant ca au fost nedreptatiti...si sigur castiga.

[punktnet]

Mai trebuie asteptat? DPDV juridic revizuirea nu ar trebui sa afecteze decizia deci practic devine definitiva.
Nu?