Autostrada A1 București-Nădlac

[TibiV]

Bai frate, nici daca ai vrea nu ai putea "bloca conectivitatea" la cate tuneluri si viaducte sunt in proiect....

[dr4qul4]

ei de fapt vor sa o restabileasca, pentru ca barajele de pe Olt au separat habitatul in 2 pentru toate animalele.
Ce nu intelegeu, e de ce nu fac acest lucru prin proiect separat cei de la mediu. De ce trebuie sa puna bete  in roata autostrazii? Daca vorecoduct peste Olt, CF si DN7, de ce nu si-l fac singuri de pe acum?

As intelege sa ceara asa ceva pentru cele 2 hidrocentale in litigiu din Valea Jiului, dar cele de pe Olt sunt facute de zeci de ani.

[Vice33]

Montare panouri fonoizolante pe lotul 4 UMB, videclip via DRDP Timișoara:   

"În zonele unde autostrada #A1 Lugoj – Deva, Lotul 4, este situată în apropiere de localităţi sau arii naturale protejate, se realizează, conform Acordului de Mediu,  sisteme de panouri fonoabsorbante, cu scopul protejării populaţiei, respectiv a faunei locale de zgomotul produs de traficul rutier. Lucrările la aceste sisteme se află în diverse stadii de execuţie, de la fundaţii stâlpi de susţinere, până la montarea panourilor propriu-zise. Înălţimea barierelor de protecţie fonică este cuprinsă între 3 şi 5 metri."

https://www.facebook.com/DRDP.Timisoara/videos/646344135728173/

[voicul]

Eu sunt surprins ca s-a ajuns la un acord si un standard pentru aceste panouri:
- Sa arate oricum, atata timp cat exista!

[flashu74]

Să existe și să fie bine gândite pentru a se și realiza protecția fonică. Pentru că acest lucru nu se poate spune de exemplu  despre tronsonul  Șoimuș -Simeria. E un zgomot grozav la 2 km distanță în satele de lângă. Distracția totală e noaptea. Chiar și în Ungaria am văzut mai multă grijă din punctul acesta de vedere.

[ciprebbe]

Noroc ca la CIA mai aruncam o privire la ce invartiti si mai corectam si noi pe ici pe colo directia.

CIAV cu V de la Vrabiute , sa nu se inteleaga altceva.

[danutzu_1069]

Nici cand era Oltul fara baraje tot intrerupt era habitatul animalelor... Asta e dezavantajul ca un rau sa taie un lant muntos.
Poate spun o aberatie dar s-ar putea ca unind habitatele sa apara probleme.. Ca exemplu, pe un mal sa fie un prădător care va "distruge" vreun animal mic sau ceva vegetatie de pe malul celalalt... Sper ca astea sunt studiate...

[soka89]

"M67.Ecoduct Călineşti.Ecoductul va avea o lăţime minimă de 100 m şi o lungime de cca. 250 m."

Oare sunt singurul care considera ca dimensiunile ecoductului sunt exagerate?

[nyros]

La o lungime de 250m ecoductele trebuie iluminate, corect?

[stefan_cel_mic]

Si eu ma intreb, de unde au scos cei care fac specificatiile dimensiuni asa de mari? Toate ecoductele astea parca ar fi facute pentru balene albastre (30m lungime) circuland de-a latul pe patru benzi cel putin. In alte tari, cum ar fi Canada sau Statele Unite, ecoducte de 20 de metri lungime s-au dovedit suficiente.

[pasadia]

A inceput propaganda anti-tunele pentru ursi. Mai aliniati baieti, mai aliniati!

[danutzu_1069]

^^ Tunele sunt pentru masini nu pentru ursi!! Astia merg pe deasupra...

[TibiV]

Cauta in "literatura de specialitate", adica in presa din Romania.

In toate articolele se vorbeste numei despre "tineluri pentru ursi", deci probabil tu gresesti... 

[adiarc]

trebuie sa intelegem ca aceste autostrazi sunt mana cereasca pentru mai multe domenii....

la fel ca cei de la mediu,f.fericiti sunt si arheologii care nu ar primi un asemenea volum al fondurilor ,in vecii vecilor ( din pacate )....mai sunt cei de la diverse utilitati care se bucura cand li se reannoiesc unele segmente.......nu e nici o aberatie....e "normal" pt modul defectuos de alocare a banilor din Romania,ca acest gen de ocazii sa fie mana cereasca...

[stefan_cel_mic]

A inceput propaganda anti-tunele pentru ursi. Mai aliniati baieti, mai aliniati!

Si totusi, in mod serios, cine face specificatii pentru ecoducte de lungime de 250m si mai mult? Pe ce baza? Ma uitam la articolul de pe Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Wildlife_crossing si se pare ca niciunde in lume nu se fac ecoducte asa de lungi.