Autostrada A1 București-Nădlac

[ciprebbe]

Clar stim si favorita lui Horatiu(2) si pe a lui Ionut(6)  )))

[Vice33]

1 si 5 sunt mai sus.

2, 3 si 4 sunt inca in stadiul de mai jos.

Poza asta e identică cu ceea ce ne-ai prezentat mai sus

[Ionut]

6 bai! Toata lumea uita de 6!
Fara ea 5 e cam degeaba.......

[ciprebbe]

^^si ordinea e aceeasi, adica 3 si 4 merg langa 1 si 5; 2(a lui Horatiu) inca nu si 6 (a lui Ionut)nu e in poze...inca

[dr4qul4]

6 e degeaba fara 4.

[Europiu]

Eu interpretez altfel: din cele trei care stăteau în așteptare, una s-a dus... Unde trebuia...

[NGC]

Poza asta e identică cu ceea ce ne-ai prezentat mai sus

Nu ti se pare ca lipseste prima pisica?

[NGC]

^^si ordinea e aceeasi, adica 3 si 4 merg langa 1 si 5; 2(a lui Horatiu) inca nu si 6 (a lui Ionut)nu e in poze...inca

Asta e solutia corecta.

[Ionut]

Deci sa inteleg ca mergem pe studiul din 2008? Sau cum.

[Vice33]

^^^

Da, era acoperită în imaginea mică, cand am facut click pe imagine, se vedeau cele 3 pisici...:P.

[NGC]

Deci sa inteleg ca mergem pe studiul din 2008? Sau cum.

Pai nu au primit ajutoare? IGR

[NGC]

Does this sound familiar?

https://www.facebook.com/proinfrastructura/posts/840216322819043

Am auzit de nenumărate ori, atât din partea domnului Ioniță cât și din partea ministrului Cuc, faptul că studiul din 2008 este unul matur. Nu poate fi numit "matur" un studiu în care investigațiile geotehnice pentru tuneluri se rezumă la câte un foraj la fiecare capăt al tunelurilor, cum este cazul Tunelului Poiana lung de 1,7 km.

Cum poate un constructor să liciteze fără să știe care este compoziția solului în acest tunel și ce soluții tehnice trebuie să aleagă pentru construcția lui? Este imposibil de prevăzut dacă acest tunel va costa 50 de milioane de euro sau 200 de milioane de euro.

Ei bine, exista o arma secreta. Vorba vine.

[NGC]

^^^

CNAIR se preface ca ne informeaza, iar noi ne prefacem ca nu stim nimic.

In timp ce Ionut scria pe FB, CNAIR avea alte planuri.

Sa vedem ce au mai trimis vrabiutele catre centrul de comanda.

Timeline
04.10.2017, 05:28 - Ionut scrie pe FB
04.10.2017, 16:14 - CNAIR intentioneaza cumpararea directa a serviciilor de mai jos
05.10.2017, 15:36 - Incepe cumpararea directa
05.10.2017, 16:14 - Contractul este atribuit catre IGR contra 44,500.00 RON fara TVA

"Servicii de Cercetare Geofizica in zona Tunelului Poiana pentru Autostrada Sibiu-Pitesti"

servicii de cercetare geofizica a terenului de fundare prin utilizarea metodei electrometrice/metoda rezistivitatii in curent continuu, varianta sondajelor electrice verticale(SEV), ce cuprind urmatoarele lucrari:-1 profil SEV longitudinal cu lungime de 630 m si adancime de investigare de 100 m; 2 profile SEV transversale langa forajele beneficiarului cu lungime de 630 m si adancime de investigare de 100 m. La sfarsitul cercetarilor se v-a preda beneficiarului profilele electrometrice, interpretarea lor cu EarthImager 2D cat si coordonatele lor, precum si datele brute daca sunt necesare.Termenul de finalizare a studiului este de 7 zile de la terminarea masuratorilor de teren.

Prin Servicii de cercetare geofizica se vor obtine informatii privind configuratia reliefului masivului de roca (grosimea depozitelor acoperitoare si accidentele tectonice care le-au afectat, prezenta acumularilor de ape subterane).
Investigatiile vor fi realizate in scopul analizarii terenului de fundare pentru tunel si vor fi realizate astfel încât pe baza interpretarilor datelor obtinute din aplicarea metodelor de cercetare geofizica sa fie obtinute:
  - dimensiunile, adancimea, configuratia elementelor geologice si nivelul apelor subterane;
  - dimensiunile si localizarea neomogenitatilor din adancime (falii, planuri de alunecare, goluri, obiecte îngropate etc).
  - tipurile de accidente tectonice care ar putea afecta terenul de fundare.
Pentru atingerea scopului propus, cercetarea geofizica a terenului de fundare pentru tunel, cercetarea va fi executata prin utilizarea metodei de investigare electrometrica, mai precis a metodei rezistivitatilor in curent continuu, varianta sondajelor electrice verticale (SEV).
Vor fi executate cel putin doua profile SEV transversale, de lungime minima de 620 m/profil, pe langa forajele Beneficiarului, si un profil longitudinal de minim 620 m in axul tunelului, astfel incat sa fie acoperita conditia de investigare, adancimea de circa 100 m.

[dr4qul4]

10000 euro? Pai numai interpretarea ar trebui sa coste mai mult. Sau e facuta de studenti voluntari?
Macar puteau sa le dea si lor 100k

[horatiu.cosma]

Haha, ce amuzant. E exact cum am sus in mesajul lung de zilele trecute, peticesc astia PiSi doar acolo unde sunt contestati. Am zis si eu si altii de tunelul poiana, au facut o achizitie directa spre dinozaurii de la IGP. Bunnn. Alo, CNAIR la tunelul Cornetu de aprox un km exista doar 2 foraje la capete. Carpim si acolo corabia PiSi cu IGP?

P.S. NGC, Poiana e pe lotul 3, nu pe 2  .