Autostrada A1 București-Nădlac

[Ionut]

sursa imagine: Wikipedia

Status pe sectiuni:
1. Nadlac-Arad:

Lot 1: km 0+000-km 22+248 | operational din 19.12.2014
Lot 2: km 22+248–km 38+882 | operational din 11.07.2015
In total: 38,88 km.

2. Arad-Timisoara:

operational 17.12.2011, Arad bypass operational full profile din 06.06.2012
In total: 42,5 km.

3. Timisoara-Lugoj:

Lot 1: km 44+500-km 54+000 | operational din 23.10.2012
Lot 2: km 54+000-km 79+625 | operational din 23.12.2015
In total: 35,12 km.

4. Lugoj-Deva:

Lot 1: km 0+000-km 27+620 | operational din 23.12.2013
Lot 2: km 27+620-km 56+220 | Constructor: Salini-Secol
    - 15,44 km Dumbrava-Margina (km 27+620-km 43+060) operational din 06.03.2017
    - 13,16 km = rest Sectiunea D, plus Sectiunile E1 si E2 scoase la licitatie - planse
Lot 3: km 56+220-km 77+361 | Constructor: Comsa-Teloxim-Aldesa-Arcadis
Lot 4: km 77+361-km 99+500 | operational din 14.08.2019
In total: 99,500 km.

5. Deva-Orastie:

Deva-Simeria: 14,8 km, operational din 21.12.2012
Simeria-Orastie: 18 km, operational din 30.05.2013
In total: 32,8 km.

6. Orastie-Sibiu:

Lot 1: km 0+000-km 24+110 | operational din 19.12.2013
Lot 2: km 24+110-km 43+855 | operational din 19.12.2013
Lot 3: km 43+855-km 65+965 | operational din 14.11.2014
Lot 4: km 65+965-km 82+070 | operational din 19.12.2013
In total: 82,07 km.

7. Sibiu bypass:

operational
In total: 17,56 km.

8. Sibiu-Pitesti:

Sectiunea 1 - Lot 1: km 0+000-km 13+170 | operational din 15.12.2022
Sectiunea 1 este intre km 0+000-km 14+150 (portiunea lipsa intre probabil in licitatia Sectiunii 2)
Sectiunea 4 este intre km 81+900-km 91+761 (este re-kilometrata sectiunea)
km 91+761 este EGAL cu km 92+600 (fix acelasi punct pe harta, doar kilometrajul e dat peste cap)
Sectiunea 5: km 92+600-km 122+950
Sibiu-Pitesti Sectiunile 1 si 5 - detalii, profile, traseu, noduri | Cifre interesante memoriu tehnic
Sibiu-Pitesti Sectiunea 4 - detalii, profile, traseu, noduri, tunel
In total: 122,95 km.

9. Pitesti-Bucuresti:

 operational
In total: 109,66 km.

----------------------------------------------------------------
TOTAL
- lungime totala: 581,04 km
- operational: 458,10 km

[Ionut]

Autostrada Deva – Orăștie: A început construcția celui mai mare pod din țară, peste șantierul unei așezări dacice

Lucrările la tronsonul de autostradă Orăștie – Deva au ajuns în cel mai complex punct al proiectului, ridicarea podului peste râul Mureș din zona Simeria – Uroi, care va avea o lungime de peste 700 de metri. În zonă au loc descărcări arheologice, pentru că a fost identificată o așezare dacică. Muncitorii au început turnarea fundației podului peste Mureș, într-o zonă în care în ultimele luni au avut loc descărcări arheologice importante.

"În zona Uroi a fost identificată o veche așezare dacică. Șantierul arheologic merge în paralel cu lucrările la proiect, fără să aibă loc întârzieri. Autostrada este pentru noi o mare șansă pentru a face o radiografie a istoriei românilor", a declarat Mihaela Simion, senior archeologist la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale.

sursa: Adevarul

Cei de la Adevarul ne ofera si o galerie:









sursa: Adevarul

[bogdymol]

Imi aduc si eu prima contributie pe acest forum cu o poza proaspata a podului peste Mures de la Arad:

[Ionut]

Hehe, merci de update!

[nenea_hartia]

Poze din podul peste Mureş (bypass Arad). Sorry, obiectivul telefonului era murdar  , iar iluminatul podului stins.
LE: harta are nevoie de modificări.

[Ionut]

Oh, ce surpriza! Welcome maestre!
Multumesc pentru update, chiar si asa cu obiectivul murdar. Astept cu interes si altele, aici si/sau pe SSC.

Legat de harta - care harta trebuie modificata?

[nenea_hartia]

Legat de harta - care harta trebuie modificata?

Harta din primul post:
- Nădlac-Arad Lot 2 - în lucru;
- Lugoj-Deva Lot 1 - în lucru;
- Deva-Orăştie - în lucru;
- Bypass Sibiu - în exploatare;
Astea sunt confirmate până acum.

[Ionut]

OK am modificat ca sa fie mai clar.
Harta in sine nu pot sa o modific, este de pe Wikipedia.

[Ionut]

Vine autostrada! Tronsonul Vințu - Miercurea începe din octombrie

Deschiderea oficială a lucrărilor pentru construcţia tronsonului de autostradă Vinţu de Jos - Miercurea Sibiului, în lungime de aproximativ 20 de kilometri, ar putea avea loc între 10 şi 15 octombrie, a declarat, vineri, într-o conferinţă de presă, deputatul democrat-liberal de Alba Clement Negruţ.

"Lucrarea este pregătită să înceapă şi în luna octombrie, între 10 şi 15, va fi şi o deschidere oficială la care vor fi prezenţi premierul şi ministrul Transporturilor", a afirmat deputatul PDL.

sursa: Turnul Sfatului

YEAH BABY!

[bogdymol]

O poza ceva mai clara cu interiorul podului de la Arad:



Si podul vazut de afara:

g.chris (de pe SSC) m-a ajutat putin cu lipirea pozelor originale pentru imaginea panoramica. Uitati ce a iesit:




^^ Click pe poze pentru a se face mari.

[bogdymol]

Poze de pe Centura Arad:

Undeva intre Aeroport si DN7:



Viaductul peste CF Arad - Nadlac:



Vedere de sus spre DN7:



Pod in constructie dupa metoda emilul:



Pod finalizat, construit dupa metoda emilul:



Pasajul DJ682F peste autostrada:



Acelasi pasaj, vazut din cealalta directie:


^^@nenea_hartia: ce-i cu mini-podetul acela din dreapta? E ceva drum agricol pe acolo? Nu va fi demolat podetul acela pentru constructia nodului spre Nadlac?

Vedere de sus de pe pasaj, spre DN7...



... si spre Timisoara:

[bogdymol]

Stalpi de iluminat montati la sud de podul peste Mures:



Pasajul DJ682 spre Zadareni vazut de pe viaductul peste CF Arad - Zadareni:



Stalpi de iluminat aproape de nodul cu DN69 (pasajul este chiar cel pe care va trece DN69):



Pasajul DN69 peste autostrada:



Vedere de sus de pe pasaj spre Autostrada Arad - Timisoara. Zona inchisa la culoare e cea de care ne spunea nenea_hartia:

[bogdymol]

Bretea de acces pe autostrada (spre directia Timisoara) la nodul de la Aeroport. In departare (stanga-sus) se vede cladirea DSV Arad. Poza e facuta de pe viaductul peste autostada a nodului rutier de la aeroport:



Cladirea DSV asa cum nu ati mai vazut-o vreodata



Podul peste Mures:



Viaductul de acces pe pod cu hidroizolatia montata:



Rostul de dilatatie dintre viaductul de acces pe pod si podul peste Mures. Cu rosu e rasina care se asterne peste betonul proaspat, in stanga-jos se vede hidroizolatia, iar viaductul are deja primul strat de asfalt turnat (cel de protectie a hidroizolatiei):

[Ionut]

Grozav update!!! Multumesc!

[Ionut]

Autostrada Timişoara-Arad... aproape de final?

În zona Aradului s-au pus stâlpii destinaţi iluminatului public de pe autostradă
,,Autostrada Timişara – Arad este un obiectiv pe care îl consider, fără date detaliate, finisat în proporţie de 90 de procente. Ieri, duminică, ca şi în toate duminicile din ultima perioadă, s-a lucrat din plin la autostradă, s-a lucrat adesea şi noaptea, pentru recuperarea întârzierilor", spune Popovici.

,,Apreciez finalizarea viaductelor şi pasajelor denivelate în maxim 6 până la 8 săptămâni"
Elementul absolut nou este că pe lângă terminarea a circa 17 kilometri din cei 45 prin aşternerea stratului de uzură în zona oraşului Arad au fost montaţi deja stâlpii de iluminat public ai autostrăzii, iar în perioada următoare se vor monta glisierele centrale, dar şi cele laterale.

sursa: Ziua de Vest