Autostrada A1 București-Nădlac

[mariansb]

[/URL]





















[/img]

[Redox]

Referitor la nodul Sibiu Vest: si in dimineata aceasta se asezau grinzi la pasajul peste autostrada. Traficul era deviat pe un singur sens de mers, pe celalalt sens asteptau camioanele cu grinzi la descarcat. Traficul a fost oprit aproximativ 20 min timp in care a fost ridicat grinda de pe trailer si  asezata peste autostrada. Din pacate nu am poze...

[tigrel58]

O adresa obtinuta de userul adiarc pe SSC:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=106129577&postcount=18598
Nu pot sa inteleg de ce dureaza atat pentru loturile 2 si 3 Lugoj - Deva. De Tm - Lugoj lot 2 nu mai zic.

[SB76UFO]

Referitor la nodul Sibiu Vest: si in dimineata aceasta se asezau grinzi la pasajul peste autostrada. Traficul era deviat pe un singur sens de mers, pe celalalt sens asteptau camioanele cu grinzi la descarcat. Traficul a fost oprit aproximativ 20 min timp in care a fost ridicat grinda de pe trailer si  asezata peste autostrada. Din pacate nu am poze...

Confirm cele spuse de Redox cu specificatia ca, traficul se deruleaza pe o singura banda pe fiecare sens.
Din pacate nici eu nu am poze.

[Redox]

Asta am vrut sa zic si eu dar nu m-am expimat bine. Macaraua care ridica grinda era undeva in zona mediana intre cele doua sensuri de mers.

[tonică]

in legatura cu raspunsul cnadnr pentru @adiarc caruia ii multumesc, pot spune ca daca nu-s foarte multe informatii acolo, macar cele care sunt fac nitelus de ordine in brambureala asta, dand cateva explicatii.
De ex. astfel se oficializeaza si zvonul cum ca astaldi-max boegl au castigat lot 1 nadlac-arad si-n 2014 pe final ar trebui sa fie gata. Acolo se vorbeste in continuare de aproape 40% finalizat tronsonul de care procent cred ca suntem toti convinsi ca e cu sare si pier, crescut din burta lui nenea pop. Insa sunt sigur ca toti cei care au licitat, inclusiv astaldi au pipait bine cu ochii zona si stiu la ce sa se astepte.
Deasemenea se mai da ca termen limita pt a4 noiembrie 2013 asa ca in mod normal ar trebui sa vedem miscari la nod poiana iar despre sibiu-pitesti aflam ca trebe un nou sf. ca na, cica alalaltul era vechiu rau.

[mariansb]

poze de la nodul Sebes- Lancram realizate de Edy Schneider ieri

[/URL]



[/img]

[doryan93]

O completare la pozele de mai sus, si anume: Autostrada Orăştie - Sibiu, aproape gata în zona de ocolire a Sebeşului.
http://adevarul.ro/locale/alba-iulia/foto-autostrada-orastie-sibiu-aproape-gata-zona-ocolire-sebesului-1_520b758fc7b855ff56d83498/index.html

[SILVIUFG]

Licitatia Tm-Lugoj lot 2 devine un fel de ,,Tanar si nelinistit " in domeniul autostrazilor.

http://www.digi24.ro/Stiri/Regional/Digi24+Timisoara/Stiri/Autostrada+Timisoara-Lugoj+lotul+2+inca+o+licitatie+esuata+lucru

Dupa ce se da castigatorul ,,in doua saptamani" putem avea iar contestatii?? Ca m-au zapacit... 

[timisoreanul]

Va fi o noua decizie a autoritatii administrative (CNADNR) care poate fi atacata la Consiliul National pentru Solutionarea Contestatiilor, iar apoi decizia acestuia poate fi atacata cu recurs la Curtea de Apel Bucuresti. Solutia este irevocabila, deci nu mai poate fi atacata. In general, aceste institutii au solutionat contestatiile relativ repede, CNADNR-ul intarzie cu decizia. Macar de ar da o solutie corecta, care sa ramana in picioare in urma contestatiilor. Daca iarasi se va intoarce procedura la CNADNR, exista un risc serios sa nu se mai reuseasca semnarea contractului in acest an (avand in vedere ca suntem la jumatatea lunii august), ceea ce, din cate stiu eu, atrage pierderea finantarii europene.

[tigrel58]

^^^
HILAR – articolul de presa.
Nu te poti supara pe redactorul media, dar chestia ca au iesit 3 la egalitate frizeaza absurdul pe acest forum. Au fost 10 competitori si criteriul de atribuire este PRETUL CEL MAI SCAZUT, deci o diferenta de oferta de 0,01 lei la 89 milioane de EUR  face diferenta. Hai ca 2 se nimereau la acelasi prêt, daca vindeau pantaloni de vara la IGP,  dar 3 ? E ca si cum la 6/49 au luat toti 3 categoria 1.
Pe bune acum, anuntul de participare 134467 depre subiect este activ, nu este a 5-a licitatie , dar pare ca se face terci a doua oara si ne vom face de kkt la UE pe chestia asta. S-a discuatat  mult aici si imi pare rau ca sunt "Kobe", adica asta e veriga slaba din lantul slabiciunilor pe CIV. Chiar am avut o convorbire pe PM cu "Monarch"  acum vreo 3 sapatamani sa sapam "pe surse" si am ajuns la concluzia comuna ca e greu.
Corolar: OBSERVATI ca pe lotul 1 Nadlac – Arad, STITI care e clasamentul  dupa pret, puteti ghici care vor fi contestatorii, dar in twilight zone (licitatie derulata anterior) nicio sansa...
Asta e transparenta data de legislatie pentru doua proceduri.

A, sa nu uit: IGP este Institutul Gallup din Paraguay.

[tonică]

pffff...inca una pentru guiness book..
eu unul nu am urmarit...deci au fost 10 participanti? Caci astia pe digi spun " Toate cele trei firme participante la licitație au ieșit la egalitate ". S-ar intelege c-au fost doar trei.
Aia cu pretul e o dovada vie ca la noi, apai cand fura, fura cu lopata. nici nu se sinchisesc sa voaleze gestul, sa schiteze macar ca s-ar ascunde. E la mintea cocosului ca s-au vorbit. Acum ar trebui insa sa ne intrebam noi, de ce? Care-s firmele acelea si de ce vor blocarea acestei licitatii?

[tigrel58]

^
Man, nu te supara (asa imi zice si fiica-mea)
Licitatia nu-i  a mea ca nu-s Stefan, lasa-i si pe Digi si ia forumul nostru la istoric, intelegi tot.

[Cozak]

Am fost astazi la pasajul Sanovita , parte a Lugoj-Deva lot 1 si se circula deja peste pasaj ceea ce este o veste buna, in schimb nu vad nici o miscare in ceea ce priveste amenajarea unui nod provizoriu de incarcare/descarcare a traficului. Am o presimtire sumbra ca vor face receptia dupa care nu se va intampla nimic cu aceasta portiune de autostrada. Am facut cateva poze cu telefonul mobil si incerc sa le pun pe forum. Dureaza pentru ca nu am aici legatura buna de net.
Prima parte este km 0 , pornirea lotului 1 lugoj-deva:

[Cozak]