Autostrada A1 București-Nădlac

[Ionut]

Nici eu nu înțeleg/știu despre ce planșeu vorbiți. Grinzile alea (13 prezente în diverse bucăți, doar 2 complet sudate, plus restul până la 36 conform colegului care pare că știe despre ce vorbește de mai sus) vin asezate pe acele culee (structuri din beton cu armătură lipite de marginea/pereul canalului) de-o parte și de alta a canalului.

Peste grinzi vin predale, se armează ca orice pod, se suprabetonează, se hidroizolează și apoi vine asfaltul, probabil două straturi, nu 3.

Tot pe lotul PiSi5 mai este o structură în stilul ăsta (deși aici nu e cu grinzi, e turnat/cu prefabricate), vorbesc de pasajul ăsta peste o cale ferată:

[BigZ]

Cred ca cel mai bine veti intelege de aici cum va fi:




Powered by API/PUM imgur uploader

E captura din aceasta randare cu tot lotul:

La min 03:33

[pikciu005]

Multumesc pentru captura. Discutia a mai fost cu ceva timp in urma, din ce imi aduc aminte a fost o cerinta de la Apele Romane. Asa ca grinzile probabil in primavara vor fi ridicate.

[hefaistos]

Oricum, ăștia de la WeBuild, larva s-au jucat cu Lego. Nici o structura mare nu e de pe acest lot nu se repeta ca tehnologie.
Planșeu de grinzi (aici)
Grinzi de metal (lângă Curtea de Arges)
Semifabricate-arc la calea ferata.
Chiar nu înțeleg, si-au testat abilitățile proiectanților? Ne critica, doar nedumerire.

[tom_sawyer]

^ Din studiul de fezabilitate:

@danutzu_1069 @Ionut ce rost ar avea hașura aia cu albastru de deasupra canalului dacă nu ar fi planșeu acolo?!

Și acum întrebare: nu cumva grinzile alea metalice se pun transversal/perpendicular pe canal, ca să formeze planșeul? Au lungimea exact cât deschiderea între pereții deja executați.

Poate mai are cineva documentația descărcată integral.

[D.TgM]

@tom_sawyer  Si mie imi pare ca acele 2 grinzi deja sudate sunt la lungimea la care se pot sprijini ok pe cei doi pereti. Ca sa poata fi asezate paralel cu axul drumului, ar trebui sa fie mai lungi (ochiometric de 2-3 ori mai lungi).

Ar putea fi grinzile pe care se construieste panseul acela desenat cu albastru in SF





Powered by API/PUM imgur uploader

[tom_sawyer]

Câte grinzi metalice se montează de obicei pe pilă/sens? Că dacă sunt 36, ar însemna 6/sens (nu e cam mult?). Sunt 3 deschideri de acoperit în varianta fără planșeu.

LE: doar 2 grinzi/sens pentru deschiderile de până în canal; nu îmi e clar dacă grinzile se așează direct pe acei 2 cuzineți sau se folosește un element transversal (cred că antretoază/subantretoază se numește) pe care să se așeze mai multe grinzi)

@Cetatean
Prin această soluție reduc numărul de aparate de reazem. Reducerea acestora era ceruta prin caietul de sarcini de la licitație. In loc sa fie patru aparate de reazem, unul pentru fiecare grindă, sunt doua ce montează sub antretoaza ce înglobează cele patru grinzi.

LE2: deci vor fi mai mult de 2 grinzi metalice/sens

Tabliere metalice sunt la 3 structuri (1 completă și la 2 doar zona ce trece peste canal plus doua deschideri adiacente).
La toate deschiderile cu grinzi e prevăzută o banchetă pe care reazămă grinzile, iar această banchetă reazemă pe cele două aparate de reazem.
Soluția este pentru reducerea numărului aparatelor de reazem.

Powered by API/PUM imgur uploader

[Marius68]

^ & ^^ & ^^^ din randare se vad capatele de grinda colorate in rosu ca indicatie cum vor fi pozitionate grinzile peste canal (adica perpendicular pe canal) si nu pe sens de rulare. Peste vor fi asezate predalele si va fi turnata placa de suprabetonare. Placa va fi hidroizolata si deasupra se va asterne calea de rulare.

Primele doua grinzi din poza (in plan apropiat) sunt finalizate si gata de pozare.

[tom_sawyer]

Lot 5 WeBuild
Grinzile pentru structura peste canal sunt in numar de 36 de buc. Aprovizionate par a fi vro 13 buc.
Legaturile cu structurile adiacente se vor face tot cu tablier metalic nesimetric.

Aici trebuie clarificat dacă 36 sunt cele care se montează efectiv peste apă sau includ și legăturile cu structurile adiacente (cele 2 deschideri laterale).


LE: băi ce memorie scurtă avem   S-a discutat acum 2 luni:
https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=2.msg454320#msg454320

[oneLess]

Infrastructura Romania a postat din sursa Sibiul in imagini Facebook.

Valea Oltului - pe drumul defrișărilor.

sau din ciclul
Duster până la capăt

sau
Poate ceva reclamă la Duster !

Care era expresia aia a lui Brucan !?

[pikciu005]

Mai degraba din ciclul "Nu se vede nimic din cauza prafului, nu ne-am gandit sa punem camera pe prima masina".

[Ionut]

@tom_sawyer

Te-ai lămurit sau mai trebuie lămuriri?

Grinzile lungi peste apă/canal par a fi 36, da. Iar cele asimetrice se adaugă lor.

E clar, 2025, nu mai aveți ce să calculați.

PS. Dacă vă uitați atent, pe malul drept (înspre Pitești) sunt câteva bucăți mici de tablier. Posibil să fie parte din grinzile asimetrice. În SF (planșa pusă de mine) este terasament/sfert de con cu verde dar soluția finala e cu grinzi, ca în render-ul 3D.

[tom_sawyer]

Lămurit. Grinzile (+predale) peste apă formează un planșeu .

[danutzu_1069]

Io nu știu ce a fost asa greu de înțeles. Ca sa faci planseu peste canal (ca asa a vrut cineva) iti trbuie si grinzi, ca planseul nu sta altfel, si la casa ai ceva grinzi daca e distanta mare. Si grinzile trebuie sa fie perpendiculare pe maluri...

[linucsu]

Avem pe A1 la Sebes o structura similara aici: google maps
Se vede ceva si de pe Street View.