Autostrada A1 București-Nădlac

[GAC]

important e sa se miste cei de la mediu, ca sa inceapa umb la tunel anu asta. doar ca functionarul cu exces de zel se misca mai greu ca aktoru, chiar si cand e evident ca modificarile proiectului nu au impact asupra mediului.

[Earthchild]

Autocorrect 
Am modificat.

Nu s-a finalizat.

Antrenorul Porr

[voicul]

O secunda: viseaza cineva ca UMB termina pana 2026 pe A1?
Cine ce a luat ca sa adoarma asa bine?

Nu cred ca mai e posibil nici daca intra acum in teren cu lot mare de oameni.
Dar cu cate santiere au + problemele de pe lot in sie.

[a.l.x]

De la Scrioșteanu
#A1 montarea elementelor tablierului metalic aferent podului peste râul Argeș

The Romanian

[GAC]

lotul umb cuprinde 6 tuburi forate: 4 aferente tunelului mare deaproximativ 600 m per bucata si inca 2 tuburi de vreo 400 m aferente tunel mic.
umb are 4 utilaje de inserat tije / torcretat, deci 4 fronturi de lucru. intai se pot apuca de tunelul mic din ambele parti; in 3 luni termina ambele tuburi; intre timp pregatesc inca 4 portale si trec imediat la setul 2 de tuburi, pe care le pot termina in 4 luni; intre timp termina de camasuit primele 2 tuburi si setul 3 de portale, la care incep lucrul imediat si termina in 4 luni (timp in care termina de camasuit setul 2). asadar dupa 11 luni pot termina de forat toate tuburile. in urmatoarele 4 luni pot termina de camasuit setul 3, precum si sectiunea cut & cover, deci 15 luni... hai sa zicem 18 cu redundanta. in aceste 18 luni pot termina si viaductele si terasamentele. peste acestea, 6 luni mai au nevoie pt asfalt si finisaje. deci 24 luni... teama mea este ca functionarul se misca mai greu cu pixu.
pretul pe care trebuie sa-l platim: A3 lasat de izbeliste; A7 bacau-pascani 12 luni intarziere, Braila-galati '26 si DEx 12 deschis pana la albota anu asta si restul in 25, chiar 26.

[TibiV]

O filmare din week-end si de la OL10X: A1 Secțiunea 4: Lot Tigveni-Curtea de Argeș

[FakeML]

Eu nu inteleg ceva.
Cum naiba pun ei tablierul fara nici un suport temporar?
Imi scapa mie ceva? Eu vad ca sta in aer.

Sau ma fura pe mine privirea si trebuie lasat mai jos incat sa se aseje?
Din filmare mi se pare ca este drept in continuitatea tablierului existent, dar poate nu este si lasa mai jos incat sa il aseze pe suportul temporar.
Dubios unghi de filmare daca este asa.




Powered by API/PUM imgur uploader

[GAC]

posibil sa sudeze cu macaraua in sarcina, cum au facut UMB la centura bacau, peste canalul de fuga. dupa ce sudeaza, acea sectiune poate sa stea si in consola, folosind deschiderea din spate ca si contragreutate. nevoie de reazeme va fi la ultima sectiune (mijlocul deschiderii, peste arges).

[alecu26]

Podul asta initial era tip balanta echilibrata. Sincer la cat costa otelul si la cat de tarziu il termina...nu cred ca au facut mare afacere.

[pbh]

Mai mult ca sigur se vor adauga elemente la reazem pentru a sustine tablierul. Poate faptul ca acesta nu este plan la baza a necesitat pozitionarea lui initiala si ulterior adaugarea de noi elemente/distantiere dupa pozitionare (cu sau fara sudura) pentru pozotionare la milimetru. Altfel nu avea rost sa instaleze acele reazeme mai scurte (momentan).

[marius.firtonea]

Pe carari de munte.
Am fost sa vad ce se mai întâmplă pe lotul celor de la Mapa.
Fac in continuare foraje. Locatia este intre cele doua tuneluri de la Boita.
Mi ae pare extrem de periculos cum lucrează la drumurile tehnologie.
Pericolul de alunecare in DN7 mi se pare foarte mare.
































Powered by API/PUM imgur uploader

[alecu26]

Ai reusit sa aflii cate echipe au in total?

[andreita]

l-am urmarit azi pe Grindeanu la conferinta de la lotul Holdea. Aparent ei garanteaza peste "garantii", ca e gata pe final de 2026 acel lot.

e posibil?

[GIV]

nu

[marius.firtonea]

@alecu26 nu, erau la treaba acum. Nu i-am deranjat. O sa încerc data următoare sa vorbesc cu ei.