Autostrada A1 București-Nădlac

[dorum]

Primul tarnacop ar fi simbolic... Strapungerea ar fi o realizare importanta in cadrul proiectului

[Feri]

Luni, la conferința de presă de la Ministerul Transporturilor unde s-a semnat contractul pentru proiectarea și execuția lotului 3 al Autostrăzii Sibiu-Pitești, directorul Astaldi pentru România, Bernabe Francesco, a dat vina pe războiul din Ucraina pentru întârzieri, dar a promis că recuperează pe șantier : ,,Sibiu-Pitești, lot 5 este un șantier foarte complicat, a depășit momentul foarte sensibil cu care ne confruntăm toți, noi, războiul din Ucraina care a avut o implicare destul de puternică în activitatea noastră. Cred că în ultima perioadă a fost evident efortul nostru pentru a recupera orice fel de întârziere și pentru a schimba viteza și pentru a livra șantierul cum e termenul din contract".

https://economedia.ro/astaldi-da-vina-pe-razboiul-din-ucraina-pentru-intarzierile-de-pe-lotul-5-al-autostrazii-sibiu-pitesti-dar-promite-ca-schimba-viteza-si-recupereaza-intarzierile-grindeanu-le-reaminteste-italienilor-c.htm

[dorum]

Daca Pisi5 e foarte complicat, io zic sa renunte de acum la PiSi3

[cassyo]

^
Nu neaparat !La PS3 au chiar ceva mai putin timp la dispozitie pentru executie, (cu 3 luni parca ), deci , dupa beneficiar cel putin, primul nu pare mai dificil.
Apoi , se poate incheia si razboiul si, asa cum motiva  directorul ASTALDI, si dificultatile experimentate de ei vor fi depasite.
Astaldi - de odinioara - ar putea reveni in carti.
Nu pierdem nimic daca speram !

[horatiu.cosma]

Astaldi de odinioară ar reveni dacă s-ar întoarce în România Max Bogl. Din păcate, nu cred că se va întâmpla asta.

[Ionut]

Eu nu înțeleg neam ce mama dracului de legătură are razboiul ucrainean cu terasamentele VERZI pe PiSi 5.

Se manelizează și Astaldi. Semne bune, ce să zic. Cu 30+37 km (plus ceva sute de metri) pe PiSi.

[horatiu.cosma]

Era în plan să aducă piatră de la Severodonetsk și pământ vegetal de la Mariupol, dar i-a încurcat războiul  . Ăștia și în rai ar fi în stare să găsească motiv de claim.

[Duta C]

Asa au fost rasfatati in anii de glorie cu multe claimuri.Le-a ramas gustul de miere in gura!

[dr4qul4]

Daca mai stau mult, nu le mai ies claimurile pentru otel. Pretul otelului a inceput sa o ia la vale. Si nu e ca si cum nu ar avea pasaje pe lotul asta.

[Cetatean]

pentru metal sigur asteapta sa intre in paine prietenii lor la Targoviste,ca sa ramana banii in "familie"

[Cristian_cj]

Exista probleme mari pe lanțurile de aprovizionare din toate domeniile iar războiul le-a "aprins" mai tare. Portul Constanta este blocat in ultimul hal, stau vapoarele cu marfa in larg cu săptămânile, așteptând sa descarce. Nu știu date concrete, dar sunt destul de sigur ca aduceam materiale pentru infrastructura din Ucraina și Rusia.
Bine, declarația aia e data așa, sa zică și el ceva, însă un sâmbure de adevăr exista in poveste.

[raulbogdan23]

P3-A - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.11.2021	15.12.2021	35

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	12.01.2022	0	0
2/12	18.01.2022	+6	6
3/12	27.01.2022	+9	15
4/12	02.02.2022	+6	21
5/12	08.02.2022	+6	27
6/12	15.02.2022	+7	34
7/12	22.02.2022	+7	41
8/12	28.02.2022	+6	47
9/12	08.03.2022	+8	55
10/12	15.03.2022	+7	62
11/12	22.03.2022	+7	69
12a/12 (P3-P4)	30.03.2022	+8	77
12b/12 (P3-P2)	06.04.2022	+7	84

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.04.2022	01.05.2022	21

P4-A - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
05.04.2021	07.05.2021	32

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	14.05.2021	0	0
2/11	26.05.2021	+12	12
3/11	04.06.2021	+9	21
4/11	10.06.2021	+6	27
5/11	18.06.2021	+8	35
6/11	26.06.2021	+8	43
7/11	05.07.2021	+9	52
8/11	12.07.2021	+7	59
9/11	22.07.2021	+10	69
10/11	31.07.2021	+9	78
11/11	11.08.2021	+11	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
12.08.2021	12.09.2021	31

P5-A - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
03.09.2021	22.09.2021	19

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	28.09.2021	0	0
2/12	12.10.2021	+14	14
3/12	19.10.2021	+7	21
4/12	27.10.2021	+8	29
5/12	03.11.2021	+7	36
6/12	12.11.2021	+9	45
7/12	22.11.2021	+10	55
8/12	29.11.2021	+7	62
9/12	06.12.2021	+7	69
10/12	13.12.2021	+7	76
11/12	18.12.2021	+5	81
12a/12 (P4-P5)	21.01.2022	+34	116
12b/12 (P5-P6)	22.01.2022	+1	117

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.01.2022	09.02.2022	11

P3-B in lucru

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
14.04.2022	07.05.2022	23

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	13.05.2022	0	0
2/12	20.05.2022	+7	7
3/12	27.05.2022	+7	14
4/12	03.06.2022	+7	21
5/12	10.06.2022	+7	28
6/12	21.06.2022	+11	39
7/12	27.06.2022	+6	45
8/12	05.07.2022	+8	53
9/12	11.07.2022	+6	59
10/12	19.07.2022	+8	67
11/12	25.07.2022	+6	73
12/12	01.08.2022	+7	80

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
soon	soon	0

P4-B - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
14.06.2021	17.07.2021	33

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	26.07.2021	0	0
2/11	04.08.2021	+9	9
3/11	12.08.2021	+8	17
4/11	23.08.2021	+11	28
5/11	31.08.2021	+8	36
6/11	08.09.2021	+8	44
7/11	16.09.2021	+8	52
8/11	24.09.2021	+8	60
9/11	08.10.2021	+14	74
10/11	15.10.2021	+7	81
11/11	23.10.2021	+8	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.10.2021	01.12.2021	34

P5-B - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.02.2022	25.02.2022	15

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	03.03.2022	0	0
2/12	11.03.2022	+8	8
3/12	17.03.2022	+6	14
4/12	24.03.2022	+7	21
5/12	01.04.2022	+8	29
6/12	08.04.2022	+7	36
7/12	14.04.2022	+7	43
8/12	20.04.2022	+6	49
9/12	03.05.2022	+13	62
10/12	10.05.2022	+7	69
11/12	18.05.2022	+8	77
12/12	31.05.2022	+13	90

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
11.06.2022	29.06.2022	18

[GAC]

Ideea de a aduce piatra pentru S5 de la Severodonetsk mi se pare demna de o gluma proasta.
Discutam de un lant logistic de aproximativ 1,500 Km ce implica fie transbordare CF/camion-vapor-CF/camion fie drum direct cu camionul. In orice caz, ideea de a transporta piatra (cu valoare adaugata mica) pe rutier, chiar si feroviar este problematica. Turcii de pe A0 s-au chinuit cu 70-80Km pana in Dambovita, oare WeBuild s-ar fi descurcat cu o distanta de 20 de ori mai mare si cu vami (unde stau camioanele cu zilele) si cu soferi in schimburi? De asemenea, terasamentele pe S5 sunt mult mai inalte fata de A0, deci trebuie mult mai mult material.
In extremis, daca nu obtin suficient balast de pe valea Argesului, pot apela la celelalte vai din zona: Olt, Topolog, Raul Doamnei, Argesel, Bratia, Valsan, Raul Targului, etc.
Oricum ar fi, Pe S5 sunt 5 Km de structuri si abia am inceput sa vedem primii piloni iesind din pamant si nicio grinda.

[Ionut]

Poate nu a fost evident, Horațiu a glumit. Asta era și gluma, este aberant ca Astaldi/WeBuild să dea vina pe războiul din Ucraina pentru că le crește iarba pe autostradă. La nivel de terasamente/umpluturi, nu au scuze, în afară de propria șmechereală și dorința de a mai băga un claim.

[TibiV]

    

Horațiu ar trebui sa fie ironic/sarcastic cu italice, să înțeleagă toată lumea...