Autostrada A1 București-Nădlac

[mirceaeliade]

exista asfalt pe cam 3/4 din L1.  nice!

[rocklee]

Multumim Radu Ignat...pentru filmări
La sftsitul filmari lotului intreg Sibiu Boita... se vede ca sau apucat de lucru si la giratoriul din Dn 7 de lângă Boita

[adrian sibiu]

Salutare tuturor!
Nodul rutier Selimbar 21.06.2022 !
Enjoy !

[adrian sibiu]

Viaductul Tălmăcel km12!
S-a turnat segmentul 6 la pila ax 30 sens Sibiu !

[raulbogdan23]

P3-A - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.11.2021	15.12.2021	35

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	12.01.2022	0	0
2/12	18.01.2022	+6	6
3/12	27.01.2022	+9	15
4/12	02.02.2022	+6	21
5/12	08.02.2022	+6	27
6/12	15.02.2022	+7	34
7/12	22.02.2022	+7	41
8/12	28.02.2022	+6	47
9/12	08.03.2022	+8	55
10/12	15.03.2022	+7	62
11/12	22.03.2022	+7	69
12a/12 (P3-P4)	30.03.2022	+8	77
12b/12 (P3-P2)	06.04.2022	+7	84

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.04.2022	01.05.2022	21

P4-A - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
05.04.2021	07.05.2021	32

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	14.05.2021	0	0
2/11	26.05.2021	+12	12
3/11	04.06.2021	+9	21
4/11	10.06.2021	+6	27
5/11	18.06.2021	+8	35
6/11	26.06.2021	+8	43
7/11	05.07.2021	+9	52
8/11	12.07.2021	+7	59
9/11	22.07.2021	+10	69
10/11	31.07.2021	+9	78
11/11	11.08.2021	+11	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
12.08.2021	12.09.2021	31

P5-A - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
03.09.2021	22.09.2021	19

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	28.09.2021	0	0
2/12	12.10.2021	+14	14
3/12	19.10.2021	+7	21
4/12	27.10.2021	+8	29
5/12	03.11.2021	+7	36
6/12	12.11.2021	+9	45
7/12	22.11.2021	+10	55
8/12	29.11.2021	+7	62
9/12	06.12.2021	+7	69
10/12	13.12.2021	+7	76
11/12	18.12.2021	+5	81
12a/12 (P4-P5)	21.01.2022	+34	116
12b/12 (P5-P6)	22.01.2022	+1	117

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.01.2022	09.02.2022	11

P3-B in lucru

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
14.04.2022	07.05.2022	23

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	13.05.2022	0	0
2/12	20.05.2022	+7	7
3/12	27.05.2022	+7	14
4/12	03.06.2022	+7	21
5/12	10.06.2022	+7	28
6/12	21.06.2022	+11	39
7/12	soon	0	39

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
soon	soon	0

P4-B - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
14.06.2021	17.07.2021	33

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	26.07.2021	0	0
2/11	04.08.2021	+9	9
3/11	12.08.2021	+8	17
4/11	23.08.2021	+11	28
5/11	31.08.2021	+8	36
6/11	08.09.2021	+8	44
7/11	16.09.2021	+8	52
8/11	24.09.2021	+8	60
9/11	08.10.2021	+14	74
10/11	15.10.2021	+7	81
11/11	23.10.2021	+8	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.10.2021	01.12.2021	34

P5-B - in lucru

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.02.2022	25.02.2022	15

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	03.03.2022	0	0
2/12	11.03.2022	+8	8
3/12	17.03.2022	+6	14
4/12	24.03.2022	+7	21
5/12	01.04.2022	+8	29
6/12	08.04.2022	+7	36
7/12	14.04.2022	+7	43
8/12	20.04.2022	+6	49
9/12	03.05.2022	+13	62
10/12	10.05.2022	+7	69
11/12	18.05.2022	+8	77
12/12	31.05.2022	+13	90

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
11.06.2022	soon	0

[adrian sibiu]

Salutare tuturor!
Filmare completă a lotului 1 Sibiu Boita!
Enjoy !

[dumbravaandrei]

Oare se apuca de facut unirea la Sibiu dupa ce termina nodul (tot nodul, nu doar breteaua de descarcare spre Sibiu dinspre Sebes)? Daca da, pare ca pe mijloc de septembrie - inceput octombrie s-ar apuca si de aceasta lucrare. Sper sa nu sa se apuce in august, ca o sa fie jale de cozi ...

[mirceaeliade]

pare surprinzator de stransa curba la dreapta la 6:35.  ciudat facut proiectul ca e precedat si urmat de doua curbe la stanga cred ca ar fi putut fi reduse putin.

[Ionut]

API pe Facebook[/url]

A treia oară-i cu noroc pe lotul 2 al A1 Lugoj-Deva. Ei aș! Nu doar că ne-am luat adio de la 2026, termenul limită impus de PNRR, dar cu asemenea atitudine nu-l vom vedea în circulație în următorii 7 ani, cei din Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere responsabili cu derularea licitației răspunzând cererilor de clarificare cu același clasic sictir.

Licitația în curs este a treia din epopeea halucinantă a celor 13 km Holdea-Margina (din care 2,13 km de tunel), singura bucată lipsă din Autostrada A1 dintre Sibiu și Nădlac. Hartă interactivă: https://bit.ly/3tYfNnX. După ce-am adunat daune de 230 milioane cu dedicație de la Ștefan Ioniță si Răzvan Cuc, suntem tot fără autostradă, după cum v-am detaliat în 09.02.2022: https://bit.ly/3rPZYyZ.

După rezilierea ilegală cu Salini-Impregilo, și a doua licitație a fost derulată în bătaie de joc de CNAIR, așa cum v-am zis în februarie. Într-un final, s-a depus o singură ofertă de către asocierea turcă Mapa-Cengiz care a fost retrasă ulterior, de facto, de către antreprenori pentru că au semnat între timp contractul pe Secțiunea 2 Sibiu-Pitești și au decis că le ajung bătăile de cap de pe Valea Oltului, dând mingea intenționat în out când erau cu poarta goală pe 275 milioane de euro.

Rămasă fără oferte, CNAIR nu are încotro și anulează licitația în 11.03.2022, după 3 ani fără 4 luni de la startul ei! În 23.04.2022 o relansează practic pe aceeași documentație găunoasă, dar pe 2,28 miliarde lei fără TVA cu aproape 5 ani de proiectare și execuție față de 1,36 miliarde lei cu 4 ani proiectare și lucrări, deci cu 67% peste valoarea estimată în 2019, în speranța că acum va reuși să atribuie contractul.

Dar măcar învață ceva și răspunde mai de Doamne-ajută la cererile de clarificare? Evident că nu! Documentația e praf și pulbere: zeci de fișiere goale, altele au conținut contradictoriu, nu există audit de siguranță rutieră pe Secțiunea E și CNAIR obligă (ilegal) constructorii să pună acum în ofertă ce urmează să facă în faza de proiectare. Mai grav, CNAIR încearcă să pună în cârca privaților riscurile întârzierilor în emiterea de avize date de autorități, încălcând HG1/2018.

Sunt neclarități, contradicții și lipsuri cu nemiluita legate de elementele tehnice la tuneluri, ITS, CIC Margina, consolidări, podețe, schemele statice ale structurilor, dar și listele de cantități pe degradările de pe Secțiunea D, ori conexiunea de 200 metri cu lotul 3 care ba trebuie făcută de ofertanți, ba nu. Și multe altele...

CNAIR răspunde cu aceleași truisme și fără să-și asume nimic. "Nu avem, v-am trimis toată documentația, respectați acordul de mediu, ce v-am dat acum e proiect ilustrativ, mai vorbim la faza de proiectare, dar ghiciți acum prețurile soluțiilor care vor fi aprobate în viitor."

Scenarii posibile? Contestații încă de pe-acum, așa cum au făcut cei de la WeBuild pe Secțiunea 3 Sibiu-Pitești (vezi: https://bit.ly/3sGvmiC) și, într-un final apoteotic, una-două oferte depuse doar de cei care au apetit crescut pentru risc și care vor să parieze în orb pe maculatura de doi bani pusă la dispoziție de CNAIR.

[tom_sawyer]

^
Pentru că licitația pentru tuneluri scârțâie și DN68A se degradează, o să amintesc vechile discuții (video 1, 2) despre drumurile comunale Holdea-Coșteiu de Sus-Margina.

Urmează să se reasfalteze DC100 (pe 4,5 km din 9; pe restul, o bună parte va fi relocat odată cu construirea autostrăzii):

Zona de munte din Timiș a devenit în ultimii ani  atracție pentru turiști, dar, ca în multe alte regiuni, accesul este greu din cauza infrastructurii rutiere care lasă de dorit. Este și cazul comunei Margina și a satului Coșteiu de Sus. Drumul dintre cele două localități va fi reabilitat.

Șoseaua comunală dintre Margina, Nemeșești și Coșteiu de Sus, sate aparținătoare, va fi reabilitată. Licitația a fost lansată și pornește de la 2,5 milioane de lei.

Potrivit caietului de sarcini, se vor reface terasamentele, suprastructura rutieră și se vor face marcajele care acum lipsesc.

Comuna Margina și satul Coșteiu de Sus au ajuns pe harta turistică după ce Asociația pentru Promovarea Turismului Timiș a început să organizeze aici Banat Brunch. În fiecare sfârșit de săptămână, zeci de turiști merg în aceste localități pentru drumeții și o masă copioasă cu produse tradiționale. Deplasările se fac cu căruța, o alternativă bună mașinilor tocmai din cauza drumului prost.

https://expressdebanat.ro/veste-buna-pentru-turismul-din-timis-se-investeste-in-drumurile-care-duc-spre-locuri-de-vis/


[SCN1108898] Proiectare si executie: ,,Reabilitare drum comunal DC 100 Margina – Coşteiu de Sus, comuna Margina, judetul Timiș"

Data publicare: 15.06.2022
Autoritate contractanta: COMUNA MARGINA
Valoarea totala estimata: 2.449.907 lei



















Powered by API/PUM imgur uploader

[tom_sawyer]

Dacă s-ar reuși asfaltarea la același standard de drum comunal (2 benzi de 2 m) și a drumului pietruit (vizibil: https://s2maps.eu/) din jud. Hunedoara (DN68A-Gara Holdea-pădure) ar fi o variantă de back-up în cazul accidentelor în tunel și/sau reabilitării DN68A. Doar pentru autoturisme.

Drumul se poate vedea din satelit aici:
https://api.mapbox.com/styles/v1/mapbox/satellite-v9.html?title=true&access_token=pk.eyJ1IjoibWFwYm94IiwiYSI6ImNpejY4M29iazA2Z2gycXA4N2pmbDZmangifQ.-g_vE53SD2WrJ6tFX7QHmA#15.08/45.89585/22.38469

[adrian sibiu]

Salutare tuturor!
Viaductul Tălmaciu km10 24.06.2022 !
Enjoy !

[schluppi]

Avand in vedere ca autostrada se va suprapune in cateva l;ocuri peste drumul Marginea - Costeiu de Sus, ideea urmaririi cat mai fidel a drumului actual mi se pare o greseala. Cel putin acolo unde apar acele suprapuneri, drumul comunal ar trebui relocat.

[tom_sawyer]

Am scris în postare. Partea din mijloc unde se va reloca (conform hărții API) nu intră în reabilitare.

[Sagitarius]

Avand in vedere cat vom mai astepta pana va fi gata LD2 , nu inteleg de ce nu s-ar reabilita si partea din mijloc , e un proiect mic..