Autostrada A1 București-Nădlac

[ionescu63]

Doar întreb. Mai sunt șanse pentru încă o contestație sau a expirat termenul? @NGC

Chiar dacă termenul a expirat se accepta și contestațiile care au fost depuse la posta/curier în termen. Ar trebui așteptate sa vina și acestea

[adrian sibiu]

Salutare tuturor!
Viaductul Tălmaciu,Pasajul 105G Talmaciu Sadu și parcarea de scurtă durată de la km8
25.05.2022 !

[alecu26]

Exista contestatie pe SIPI 3. Și da...cel mai probabil rezultat e anularea ambelor oferte

[nicolaem]

tu ti cu ursu.... vorba bancului

[adrian sibiu]

Bună seara !
A fost turnat segmentul 3 la pila ax30 sens Sibiu la Viaductul Tălmăcel !

[alecu26]

tu ti cu ursu.... vorba bancului

Scuze....în caz ca are succes va fi acest rezultat.
Dar Astaldi sunt cei mai buni în a contesta alte firme și a se apăra împotriva contestațiilor. Asa ca șansele sunt mici de tot sa piardă contestația.

[horatiu.cosma]

"Cel mai probabil rezultat e anularea ambelor oferte" (adică admiterea contestației Strabag).

"Șanse mici de tot să piardă contestația Astaldi".

Cum e până la urmă, e albă sau e neagră  ?

[NGC]

Chiar daca s-ar admite contestatia STRABAG, nu inseamna neaparat ca s-ar anula licitatia. Se mai pot intampla destule lucruri, printre care sa gaseasca si fonduri suplimentare. Deocamdata nu au finantare asigurata prin Legea Bugetului de Stat nici pentru ASTALDI / WEBUILD.

[raulbogdan23]

P3-A - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.11.2021	15.12.2021	35

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	12.01.2022	0	0
2/12	18.01.2022	+6	6
3/12	27.01.2022	+9	15
4/12	02.02.2022	+6	21
5/12	08.02.2022	+6	27
6/12	15.02.2022	+7	34
7/12	22.02.2022	+7	41
8/12	28.02.2022	+6	47
9/12	08.03.2022	+8	55
10/12	15.03.2022	+7	62
11/12	22.03.2022	+7	69
12a/12 (P3-P4)	30.03.2022	+8	77
12b/12 (P3-P2)	06.04.2022	+7	84

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.04.2022	01.05.2022	21

P4-A - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
05.04.2021	07.05.2021	32

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	14.05.2021	0	0
2/11	26.05.2021	+12	12
3/11	04.06.2021	+9	21
4/11	10.06.2021	+6	27
5/11	18.06.2021	+8	35
6/11	26.06.2021	+8	43
7/11	05.07.2021	+9	52
8/11	12.07.2021	+7	59
9/11	22.07.2021	+10	69
10/11	31.07.2021	+9	78
11/11	11.08.2021	+11	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
12.08.2021	12.09.2021	31

P5-A - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
03.09.2021	22.09.2021	19

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	28.09.2021	0	0
2/12	12.10.2021	+14	14
3/12	19.10.2021	+7	21
4/12	27.10.2021	+8	29
5/12	03.11.2021	+7	36
6/12	12.11.2021	+9	45
7/12	22.11.2021	+10	55
8/12	29.11.2021	+7	62
9/12	06.12.2021	+7	69
10/12	13.12.2021	+7	76
11/12	18.12.2021	+5	81
12a/12 (P4-P5)	21.01.2022	+34	116
12b/12 (P5-P6)	22.01.2022	+1	117

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.01.2022	09.02.2022	11

P3-B in lucru

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
14.04.2022	07.05.2022	23

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	13.05.2022	0	0
2/12	20.05.2022	+7	7
3/12	27.05.2022	+7	14
4/12	soon	0	14

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
soon	soon	0

P4-B - finalizat

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
14.06.2021	17.07.2021	33

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	26.07.2021	0	0
2/11	04.08.2021	+9	9
3/11	12.08.2021	+8	17
4/11	23.08.2021	+11	28
5/11	31.08.2021	+8	36
6/11	08.09.2021	+8	44
7/11	16.09.2021	+8	52
8/11	24.09.2021	+8	60
9/11	08.10.2021	+14	74
10/11	15.10.2021	+7	81
11/11	23.10.2021	+8	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.10.2021	01.12.2021	34

P5-B - in lucru

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.02.2022	25.02.2022	15

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	03.03.2022	0	0
2/12	11.03.2022	+8	8
3/12	17.03.2022	+6	14
4/12	24.03.2022	+7	21
5/12	01.04.2022	+8	29
6/12	08.04.2022	+7	36
7/12	14.04.2022	+7	43
8/12	20.04.2022	+6	49
9/12	03.05.2022	+13	62
10/12	10.05.2022	+7	69
11/12	18.05.2022	+8	77
12/12	soon	0	77

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
soon	soon	0

[Radu Ignat]

[vancouver]

Chiar daca s-ar admite contestatia STRABAG, nu inseamna neaparat ca s-ar anula licitatia.

Da, evident. Sunt sanse 0,001% ca in caz de reusita a Strabag la contestatie, licitatia sa nu se anuleze si sa se suplimenteze fondurile. Si 99,999% sanse ca licitatia sa fie anulata.

Dar nu aveti decat sa va imbatati cu apa rece, si sa sperati in continuare ca nu se anuleaza licitatia.

Din punctul meu de vedere pentru aceast actiune Strabag nu mai merita nici cel mai mic respect, sunt niste nemernici, intarzie dezvoltarea tarii, iar sansele sa primeasca contractul sunt extrem extrem de mici.

Eu personal lucrez cu Strabag in Germania (indirect, nu ca angajat), deci teoretic ar trebui si eu sa tin partea Strabag si nu Astaldi (cu care nu am nici o tangenta). Dar nu o fac si mi se pare rusinos ce incearca unii aici, sa creeze o imagine buna pentru Strabag, cand nu e cazul.

[razvan96]

Putin off-topic, dar da, ai dreptate @vancouver. Si nu înțeleg de unde vine iubirea asta bruscă pentru Strabag, altfel o companie ok, însă expertă in "contestarea in orb". Mulți au răspândit pe forum si in cazul Biharia-Bors minciuna ca Trameco/Drum Asfalt ar fi întârziat licitația prin contestații, deși singurii care au fost vinovați pentru întârziere atunci erau cei de la Strabag-acum ca Drum Asfalt a făcut alte greșeli nu schimbă ceea ce am scris mai sus. Asta a si cauzat atacurile exagerate la adresa Trameco/Drum Asfalt, companie care a ajuns sa fie pusă pe acelasi plan cu Aktor de exemplu, desi la Trameco avem un fail din mai multe contracte, iar la Aktor sau Pizzaroti încă nu avem un exemplu de proiect implementat rezonabil in ultimii ani (rezonabil= cu pana la 12 luni întârziere).

Dar ca sa revenim la subiect, nu văd șanse pentru admiterea contestației la o prima vedere, considerând doar ce a zis @alecu26 in al doilea mesaj. Strabag are procentaj scăzut de reușită la contestații, sunt atât de mediocri încât nu au putut contesta cu succes nici pe Coni-Trace pe A7, in timp ce Webuild/Astaldi a părut mereu sa fie ajutat de o "mână invizibilă", atât atunci cât sunt contestați, cât si atunci când contesta ei pe altcineva.

[GAC]

In timp ce ne rugam pentru un reject rapid al contestatiilor pe PiSi 3, poate ar fi bine ca API sa puna putina presiune pentru demararea mai rapida a lucrarilor pe PiSi 2.
Chiar daca avem un lot impadurit si cei de la paduri se misca ca ochii mortului, avem si zone golase, chiar bine plasate:
1. capatul sudic al lotului, 3.5 Km pana la portalul primului tunel, sectiune ce cuprinde 2 viaducte mari;
2. capatul nordic al lotului, 1 Km cu un viaduct mare;
3. Podul de peste Olt de la Caineni nord;

Deci daca stam bine sa ne gandim se poate incepe lucrul pe 5 Km (1/6 din traseu). Discutam de 2 Km de poduri / viaducte, dar mai ales de oportunitatea ca antreprenorul sa se obisnuiasca cu terenul si mediul de afaceri local.

Pentru aceste 3 sectiuni nu trebuie sa existe nicio scuza din partea autoritatilor, care trebuie sa emita autorizatii pe sectiuni. Pana la urma si pe CraPi 1 am avut 3 runde de autorizatii, si discutam de un lot la jumatate.

Chiar daca vor primi turcii autorizatii pentru cele 3 sectiuni amintite, vor avea nevoie de ritm UMB ca sa le termine intr-un an, timp rezonabil ca autoritatile sa elibereze noi sectiuni.

[razvan96]

Exproprierile au șanse de sub 10% sa fie finalizate pana in decembrie pe secțiunea 2, o spun din experiența a cum a mers procesul in alte cazuri. Licitația pentru serviciile de documentație cadastrala a fost finalizata recent, nici nu știu daca avem ordin de începere pe acel contract. Durează minim 5 luni pana avem proiectul se HG, apoi pana trece de guvern 1 lună, încă 2 pana la decizia de expropriere...

[alecu26]

Tunelul sau tunelurile sunt critice pe lotul 2. Nu ajuta mult accesul la alte zone pt durata totala de finalizare. Dar da...se pot testa contracte...subconctractori...furnizori...preturi...
Echipa MAPA va avea ocazia sa își intre în mana pe aceste porțiuni.
De asta și spuneam mai sus...ca acest contract dar și lotul 3 au nevoie de flexibilitate maxima privind aprobările și autorizarile parțiale.