Autostrada A1 București-Nădlac

[raulbogdan23]

P3-A

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.11.2021	15.12.2021	35

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	12.01.2022	0	0
2/12	18.01.2022	+6	6
3/12	27.01.2022	+9	15
4/12	02.02.2022	+6	21
5/12	08.02.2022	+6	27
6/12	15.02.2022	+7	34
7/12	22.02.2022	+7	41
8/12	28.02.2022	+6	47
9/12	08.03.2022	+8	55
10/12	15.03.2022	+7	62
11/12	22.03.2021	+7	69
12/12	soon	0	69

P4-A

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
05.04.2021	07.05.2021	32

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	14.05.2021	0	0
2/11	26.05.2021	+12	12
3/11	04.06.2021	+9	21
4/11	10.06.2021	+6	27
5/11	18.06.2021	+8	35
6/11	26.06.2021	+8	43
7/11	05.07.2021	+9	52
8/11	12.07.2021	+7	59
9/11	22.07.2021	+10	69
10/11	31.07.2021	+9	78
11/11	11.08.2021	+11	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
12.08.2021	12.09.2021	31

P5-A

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
03.09.2021	22.09.2021	19

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	28.09.2021	0	0
2/12	12.10.2021	+14	14
3/12	19.10.2021	+7	21
4/12	27.10.2021	+8	29
5/12	03.11.2021	+7	36
6/12	12.11.2021	+9	45
7/12	22.11.2021	+10	55
8/12	29.11.2021	+7	62
9/12	06.12.2021	+7	69
10/12	13.12.2021	+7	76
11/12	18.12.2021	+5	81
12a/12 (P4-P5)	21.01.2022	+34	116
12b/12 (P5-P6)	22.01.2022	+1	117

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.01.2022	09.02.2022	11

P4-B

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
14.06.2021	17.07.2021	33

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	26.07.2021	0	0
2/11	04.08.2021	+9	9
3/11	12.08.2021	+8	17
4/11	23.08.2021	+11	28
5/11	31.08.2021	+8	36
6/11	08.09.2021	+8	44
7/11	16.09.2021	+8	52
8/11	24.09.2021	+8	60
9/11	08.10.2021	+14	74
10/11	15.10.2021	+7	81
11/11	23.10.2021	+8	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.10.2021	01.12.2021	34

P5-B

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.02.2022	25.02.2022	15

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	03.03.2022	0	0
2/12	11.03.2022	+8	8
3/12	17.03.2022	+6	14
4/12	soon	0	14

[adrian sibiu]

#Autostrada A1 Sibiu Pitești lot1 Sibiu-Boita filmată complet de la Boita la Sibiu în 23.03.2022 !
Enjoy !

[adrian sibiu]

Salutare tuturor!
Ieri project managerul asocierii Mapa &Cengiz a avut o întâlnire cu autoritățile județului Vâlcea (perfect și președintele Cj Valcea)  unde a fost prezentat în linii mari proiectul pe care urmează să-l execute această asociere .S-a comunicat termenul de proiectare (care este de 18 luni),termen ce curge începând de ieri .
Au facut un apel la autoritățile statului pentru o implicare cât mai activa,astfel încât acest proiect să fie finalizat în termenul contractual.

https://fb.watch/bYjt01glZF/

[adiarc]

si..conform aceluiasi presedinte al CJ Valcea,a fost dat si ordinul de incepere a lucrarilor....vom vedea daca si este asa

[Hercule]

Daca nodul cu A13 si implicit legaturile la DN nu fac obiectul acestui contract, cum se va face conexiunea si/sau accesul din DN1/DN7?

[danutzu_1069]

^ Io nu inteleg intrebarea ta....

[adrian sibiu]

@Hercule
Doar prin aceea bretea simplă ce coboară în sensul giratoriu de pe Dn7 de la intrarea în Boita !

[Hercule]

Sa detaliez: suntem in situatia in care e finalizat Sibiu-Boita si Boita-Cornetu si exista continuitate intre loturi. Conexiunea cu A13 de la Boita inca neefectuata (rosu hasurat) nu va permite accesul din DN pe A1 nici spre Sibiu nici spre Pitesti. La fel coborarea de pe A1 dinspre Pitesti nu va fi posibila. Singura optiune valabila ar fi coborarea la Boita venind dinspre Sibiu.

PS Nu pot pune imagini, nodul e aici: https://www.proinfrastructura.ro/proiecteinfrastructura.html#map=14/45.646/24.271/0

[adrian sibiu]

^Semnalul de alarmă pe care tu încerci să-l tragi ,e justificat, dar probabil că cei din Cnair stau la adăpostul celor 58 de luni acordate celor de la Mapa,ne-gândind că timpul zboară foarte repede și îi găsește cu ,,chiloții în vine".

[oneLess]

Mai fac pentru A13 încă un viaduct la Tălmăcel cu un singur sens de mers ? 

[Ionut]

PORR, PiSi1, martie 2022 complet.

[dr4qul4]

viaductul ala mare nu mai pare atat de problematic. Cred ca il vor termina pana in Septembrie.
In schimb, mai au destul de munca pe restul lotului, si pe langa finisajele care vor lua timp, punctul critic pare a fi conexiunea cu A1.

Per total, Porr ne arata ca se poate face o autostrada fara heirupisme ci doar prin mentinerea unui ritm constant.

[GIV]

^ritm constant posibil... dar mai bine zis o planificare buna a resurselor

[danutzu_1069]

@Hercule, problema ar trebui sa fie alta.... Ce facem in capatul sudic la Cornet?? Acolo nu avem nimic, daca e gata lotul 2...
Pentru zona Boita, exista nodul actual, si care va fi transformat in nod complet odata cu finalizarea lotului Porr...
Probabil, cand o fi gata lotul 2, breteaua aia cu doua sensuri din capatul lotului Porr, va deveni brtea cu un sens, de iesire de pe autostrada, iar pentru intrare pe A1... se merge pana la urmatorul nod.... Finalizarea lui A13 la Boita... este de orizont foarte indepartat....

[Ionut]

API pe Facebook

#AutostradaA1 Sibiu-Pitești Secțiunea 1 a ieșit bine din iarnă. Cei 13,17 km dintre Sibiu și Boița arată promițător la începutul primăverii și avem șanse maxime să circulăm până la final de an: .... Hartă interactivă: https://bit.ly/3mwFb0q.

Totuși, antreprenorul austriac PORR nu trebuie să se culce pe o ureche și îi cerem să accelereze ritmul, mai ales pe partea de terasamente. Este drept, vremea nu a fost prielnică, dar acum are ocazia să demonstreze că poate inaugura autostrada înainte de termen, așa cum a mai făcut-o în trecut.

Contractul a fost semnat cu PORR în 14.04.2019 pe suma de aproape 613 milioane lei fără TVA, cu 12 luni perioadă de proiectare, 36 de execuție și 10 ani garanție. Ordinul de începere aferent proiectării a fost dat în 29.05.2019, iar cel pentru lucrări în 30.03.2020. Așadar, termenul de finalizare din acte este fix peste un an.

Dar deschiderea traficului este perfect fezabilă în 2022, poate chiar în octombrie-noiembrie, astfel încât șoferii să scape de corvoada traversării zonei Tălmaciu-Veștem, iar localnicii să poată respira aer (mai) curat.