Autostrada A1 București-Nădlac

[Kimi]

Spuneti direct ca nu va da nimeni in cap. La cate conspiratii umbla in ziua de azi astea sunt o nimica toata.

Dar am doua intrebari legate de LD2:
- poate Mapa sa faca contestatie la decizia de neconformitate?
- chiar daca se relanseaza licitatia "in regim de urgenta" cu exact aceeasi documentatie, care ar fi diferenta? Brusc se razgandesc constructorii?

[Cetatean]

@ Horatiu ; scriam asta anul trecut. Pana o sa fie gata autostrada, o sa tot fie probleme de genul. Am vazut cateva zone si cu faiantari.

Autostrazi / Re: Autostrada A1 Bucuresti-Nadlac
« on: May 04, 2021, 10:43:25 PM »
Am dat azi o trecere pe Coșava. Dimineața am trecut în 40 de minute, seara în 30.
Seara pe sensul spre Timișoara cred ca era coloana de vreo 3-4 km.
Legat de cum se lucrează, azi, cred ca au frezat și băgat 2 mașini de asfalt pe partea spre Coșava și în partea spre Făget se tarau anemic un cilindru, un excavator, un camion și vreo 7-10 oameni cu palete și lopeți. Nu știu dacă au și făcut ceva...
Oricum casetele alea, de pe urcarea spre Deva , nu le dau mai mult de o iarna. În curbe s-au umflat deja, ceea ce înseamnă că e o lucrare spectaculoasa.

Pe aceasta cale, adresez cui o fi interesat sau abilitat o mare rugăminte în a lua puțin 'taurul' de coarne în legătură cu reabilitarea celor câțiva km. Vorbim de un drum național lăsat de sărbători cu piatra sparta!!! Serios?
Decât sa strângă gunoaie de prin parcări, mai bine mobilizați câte echipe se pot din drdp-uri cu utilaje și faceți ceva.
Cati șoferi cu palma-n obraz am văzut azi, nu cred ca am mai văzut demult.
La radio am auzit ceva de închidere pe 2 luni pentru trafic greu.

În continuare îmi mențin aceeasi părere, acostamente latite, vegetație toaletata, marcaje și puțin mai mult chef de munca.

[dr4qul4]

Mapa nu poate duce mai mult de 1 lot. Au luat PiSi2 si deja este un efort cam mare pentru ei. Speram sa nu fie "prea mare"

[ciprebbe]

Mapa a  licitat cu pret aproape dublu fata de estimare..... Deci pret dat in bataie de joc.

[GAC]

Intrebarea mai interesanta tine de termenul de evaluare al celor 3 oferte de pe PiSi 3?
Ar face bine sa se miste pana de Paste, sunt la urma urmei 3 oferte, nu 39, ca pe A7.

[adrian sibiu]

Salutare tuturor pasionaților de infrastructură  !
Azi a fost turnat segmentul 2 la pila ax 50 sens Sibiu !
Enjoy !

[adiarc]

pai si pt ce naiba mai cheltuie bani pe licitatie?

[dr4qul4]

incep sa cred ca au cheltuit foarte putin pe pregatirea licitatiilor si au ofertat la plesneala...
Dupa ce au vazut ca si-au adjudecat un lot mare, au facut tot posibilul sa nu mai ia inca unul.
Nu stiu daca e semn bun, dar e un pas inainte fata de cei care se luptau ani de zile prin tribunale pentru ca mai apoi sa se ajunga tot la reziliere.

[alexandru_m]

@horatiu.cosma

1. Din pacate tasarile din padure sunt spre axul drumului, pe partea stanga a benzii de rulare.

2. Si daca ar merge camioanele pe buza benzii, asfaltul nu ar trebui sa cedeze daca lucrarea ar fi facuta cum trebuie. Sau avem zone asfaltate asa...ca sa dea bine in poza? Latimea reala a benzii e de 2,55 metri si in rest mergem pe proprie raspundere sau cum? Cat e asfalt trebuie sa reziste si aici vorbim de toata latimea benzii.

3. Nu o lua personal. Decizia de sus a fost buna, a fost o reparatie serioasa, nu o peticeala. Facuta cu celeritate, cu termen respectat ba chiar devansat cateva zile. Problema este la executie. Uita-te la poze si filmari de atunci. Materialul folosit nu cred ca a fost ce trebuie, se vede cu ochiul liber ca nu era acelasi tip de terasament peste tot. Erau zone cu material foarte pietros, in altele era in majoritate pamant. Plus compactarea care nu cred ca a fost facuta cum trebuie. Circumstante atenuante ar fi, s-a lucrat sub trafic si pe fast forward. Poate cineva mai specializat poate explica mai in detaliu, dar modul in care cedeaza asfaltul mie imi indica probleme la terasament. Pur si simplu banda a inceput sa se scufunde, asfaltul a rezistat pana intr-un punct dupa care a inceput sa crape pe masura ce se scufunda. Si zonele sunt lungi, peste 10 metri unele dintre ele, deci nu este vorba de gropi (pot holes).

[dorum]

Voi chiar nu intelegeti ca acolo a fost un compromis pt a se putea circula civilizat?
Nu intelegeti ca, batand drumu'ala de 2 ori pe saptamana, cazu' meu, situatia actuala e ""de vis"" fata de ce era?
A explicat cu subiect si predicat si Horatiu si Catalin care a fost compromisul acolo! Acu voi sariti de cur in sus ca s-a denivelat si crapat in padure, iar in Cosava inainte de deal e destul de rau?

[raulbogdan23]

P3-A

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.11.2021	15.12.2021	35

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	12.01.2022	0	0
2/12	18.01.2022	+6	6
3/12	27.01.2022	+9	15
4/12	02.02.2022	+6	21
5/12	08.02.2022	+6	27
6/12	15.02.2022	+7	34
7/12	22.02.2022	+7	41
8/12	28.02.2022	+6	47
9/12	08.03.2022	+8	55
10/12	soon	0	55

P4-A

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
05.04.2021	07.05.2021	32

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	14.05.2021	0	0
2/11	26.05.2021	+12	12
3/11	04.06.2021	+9	21
4/11	10.06.2021	+6	27
5/11	18.06.2021	+8	35
6/11	26.06.2021	+8	43
7/11	05.07.2021	+9	52
8/11	12.07.2021	+7	59
9/11	22.07.2021	+10	69
10/11	31.07.2021	+9	78
11/11	11.08.2021	+11	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
12.08.2021	12.09.2021	31

P5-A

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
03.09.2021	22.09.2021	19

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	28.09.2021	0	0
2/12	12.10.2021	+14	14
3/12	19.10.2021	+7	21
4/12	27.10.2021	+8	29
5/12	03.11.2021	+7	36
6/12	12.11.2021	+9	45
7/12	22.11.2021	+10	55
8/12	29.11.2021	+7	62
9/12	06.12.2021	+7	69
10/12	13.12.2021	+7	76
11/12	18.12.2021	+5	81
12a/12 (P4-P5)	21.01.2022	+34	116
12b/12 (P5-P6)	22.01.2022	+1	117

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.01.2022	09.02.2022	11

P4-B

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
14.06.2021	17.07.2021	33

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/11	26.07.2021	0	0
2/11	04.08.2021	+9	9
3/11	12.08.2021	+8	17
4/11	23.08.2021	+11	28
5/11	31.08.2021	+8	36
6/11	08.09.2021	+8	44
7/11	16.09.2021	+8	52
8/11	24.09.2021	+8	60
9/11	08.10.2021	+14	74
10/11	15.10.2021	+7	81
11/11	23.10.2021	+8	89

Demontat sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
28.10.2021	01.12.2021	34

P5-B

Montaj sistem cofraj

Data inceput	Data finalizare	Zile necesare
10.02.2022	25.02.2022	15

Turnare segmente

Segment	Data	Zile trecute de la Segment - 1	Zile trecute de la Segment 1
1/12	03.03.2022	0	0
2/12	11.03.2022	+8	8
3/12	soon	0	8

[gruiarew]

Față de ce era, da, e o îmbunătățire. Da, s-a lucrat punctual, dar se știa că e terasamentul praf. S-a săpat și s-a înlocuit câțiva km buni. Am mers și pe macadam, inclusiv prin Homojdia pe drum de pământ să evit statul cu anii în coloană. S-a asfaltat tot, acum se sapă iar. Probabil o să zici că în altă parte, nu acolo unde s-a mai săpat. Din punctul celui ce stă și îmbătrânește în coloană nu-i mare diferență că se sapă "în alt loc". Nu era nevoie de nici un aviz în plus, nu trebuia modificat traseul, făcute lărgiri sau alte bazaconii. Se putea înlocui tot, dacă se urmărea o lucrare ca la carte. Așa e doar o altă cârpeală ce vine la pachet cu explicațiile și scuzele cu care ne-am obișnuit deja.

[alexandru_m]

@dorum

Nu esti singurul care bate drumul ala mai des decat si-ar dori. Eu am "donat" inclusiv un amortizor pe bucata aia inainte de lucrarile de anul trecut. Situatia este "de vis" acum, dar in timp se va reveni la ce a fost. Nu este o reabilitare care sa reziste minim 5 ani sau cat o dura pana va fi gata solutia finala - autostrada-.

Repet: solutia aleasa a fost tot ce se putea face in acele 2 luni si clar este o imbunatatire. Dar nu va rezista pana va fi gata autostrada, va trebui sa sa intervina acolo de-a lungul timpului. Preferabil nu cu mixtura la punga fiindca mixtura la rece nu rezolva decat parbrize dupa prima ploaie.

Observ ca in tara asta a noastra lucrurile nu pot fi decat albe sau negre. Trist, mai ales cand in viata reala tot ce exista sunt nuantele de gri...

Sper pentru a nu stiu cata oara ca se va invata din greselile care se tot comit si ca se va organiza o noua licitatie si ca CNAIR se va achita cum trebuie de sarcini de data aceasta.

[Skynick]

Pai lucrurile sunt clare, se va repara permanent drumul, urmand ca la fiecare interventie sa se mai rezolve cate o portiune cu refacerea structurii, astfel incat sa dureze cat mai putin interventia. In cinci ani se rezolva tot drumul, cu structura.

[JohannDB]

                    Trist, mai ales cand in viata reala tot ce exista sunt nuantele de gri...  CORECT, dar tocmai că viața este în tonuri de gri, de ce naiba nu se pot face lucruri care să fie ori albe, ori....albe, că negre nu mai au sens..!!! Acel nenorocit de 68A, dacă tot a fost limitat la max.3,5 tone vreo două luni (că nici nu mai știu exact, cât m-a călcat e nervi și n-are rost să-mi încarc memoria), de ce n-a fost "săpat" ca lumea ?? Puteau prelungi "marasmul" la trei luni și să fi făcut o "treabă oablă" !! Dar, naa, reclamă, până la urma urmei; așa arată !!
                   În subsidiar, și "@griuarew" a spus-o, "scufundarea" apare la "mijlocul drumului", la linia mediană, sub roata stângă, pentru moment, pe sensul Holdea - Margina. Să vedem peste încă vreo trei luni, ce va mai apare !